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  • 简介:哈佛大学研究人员日前在美国《国家科学院学报》上报告说,地球以红外辐射的形式向外释放的能量达到100亿兆瓦,但这么巨大的能量"一直被忽略"。他们认为,从地球释放的红外辐射中获取能量是"有可能的"。研究人员提出了两种辐射能收集器的设计方案。第一种方案的核心是一种能够高效辐射热量的冷却板,它吸收地面环境空气中的热量,然后把这些热量辐射到大气中,利用热量的流动来做功发电。

  • 标签: 红外辐射 地球 发电 热量辐射 研究人员 哈佛大学
  • 简介:摘要辐射应力解决了近岸波生流的产生机理问题,在波浪传播过程通过某一断面时,断面一侧流体的相应总动量会增加,它的等效作用就像在流体上有水平应力作用一样。辐射应力实质上是一种波浪的剩余动量流,而不是力学中的“应力”的概念。辐射应力理论的提出对于近岸波浪相关问题的研究具有重要的参考价值和作用。

  • 标签: 辐射应力 波生流 剩余动量流 辐射应力张量
  • 简介:国家环保总局电磁辐射环境影响评审委员会专家委员赵玉峰教授说,通信基站越多、辐射就越大的担心,是老百姓认识上的一个长期以来的误区。事实上,基站越密集,基站发射功率就越小;与基站越近,手机的发射功率越低,电磁辐射也就越低。这好此在一个特定环境里,两个人在一起近距离说话,

  • 标签: 电磁辐射 基站 评审委员会 国家环保总局 环境影响 老百姓
  • 简介:真相:据相关部门负责人介绍,高铁输电器产生的电磁场主要是工频电磁场,也就足电磁辐射。这种电磁辐射本身对人体的危害不大,若与电离辐射、微波等辐射比较,其影响史是微乎其微。另外,这种辐射有一个特性,不能穿透金属材料。众所周知,所有火车车体都是金属的,像一个封闭的金属盒予,因此电磁辐射能进去的就更少了。

  • 标签: 电磁辐射 金属材料 部门负责人 电离辐射 电磁场
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  • 作者: 管庭
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-13
  • 机构:360731199211068917
  • 简介:摘要:现阶段,大气污染是我国现阶段面临的主要环境问题之一,尤其在工业化和城市化快速发展的情况下,大气污染防治变得尤为紧迫。在此背景下,我国出台了多项政策措施,以加强大气污染防治工作,提升大气污染防治效果。基于此,本文从环境工程的角度出发,对大气污染防治的现状进行了分析,并提出了一些优化措施。首先分析了大气污染产生的原因,然后介绍了目前大气污染防治的情况和存在的问题,进而提出了加强监管、加大技术研发力度、推广可持续生产方式等优化措施,旨在为丰富环境工程领域的相关研究提供一些参考意见。

  • 标签: 环境工程 辐射 防治
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  • 简介:摘要:近年来,随着科学技术的不断进步,人类对太空的探索不断深入,太空商业活动也开始慢慢起步。在未来,除了宇航员外,将会有越来越多的人进入太空,而太空空间辐射环境将成为制约科研探索和太空旅游的重要因素。本文简要介绍了目前可以直接或间接用于太空辐射防护的几种技术,对其背景及基础信息进行了简要的阐述。

  • 标签: 太空辐射 辐射防护 仿真平台
  • 简介:

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  • 简介:摘要目的探讨汽车制造业噪声和手传振动联合作用对噪声性听力损失(NIHL)的影响。方法于2018年9月至2019年1月,采用整群抽样的方法,选择某大型汽车制造企业的998名员工为研究对象,以其中352名仅接触噪声的工人为噪声组,342名接触噪声和手传振动的工人为联合作用组,304名不接触职业病危害因素的员工为对照组。对研究对象进行问卷调查和纯音听力测试,计量资料组间差异用方差分析,计数资料组间差异用χ2检验;NIHL影响因素分析用有序多分类Logistic回归分析法(自变量纳入标准为0.05,剔除标准为0.10)。结果各组间LAeq,8 h比较,差异有统计学意义(P<0.05);两两比较显示,噪声组、联合作用组LAeq,8 h均高于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05),噪声组与联合作用组LAeq,8 h比较,差异无统计学意义(P>0.05);对照组人群听力损失检出率分别低于噪声组和联合作用组(P<0.012 5),联合作用组人群听力损失检出率高于噪声组(P<0.012 5)。有序多分类Logistic回归分析结果显示:在排除年龄、工龄、性别、吸烟、饮酒等混杂因素影响后,噪声接触、手传振动与噪声联合接触均对工人听力有影响(P<0.05),其中,手传振动与噪声联合接触导致听力损失的风险高于单纯噪声接触。结论汽车制造业中噪声和手传振动可能存在联合作用,可增加劳动者罹患NIHL的风险。

  • 标签: 噪声 手传振动 听力损失 联合作用
  • 简介:摘要:在轻轨车辆设计开发中,车内噪声是关键的声学设计目标之一。为缩短轻轨车辆声学设计周期,减少不必要的后期整改,提出了轻轨车辆车内噪声的指标分解和声学设计优化流程,将整车车内噪声目标分解为声源声功率、组合车体结构隔声量和车内吸声特性等子目标。建立了基于统计能量法的噪声预测模型,包含耦合激励外声场、组合车体隔声特性和车内声腔吸声特性等。模型预测结果与实测结果吻合较好,验证了此方法可以在不同设计阶段进行车内噪声预测,指导开发过程中的声学设计和优化。

  • 标签: 统计能量分析法 轻轨车辆 车内噪声 噪声指标分解 噪声预测
  • 简介:摘要:在可持续发展战略实施背景下,环境保护问题受到了广泛的关注,辐射环境影响评价是环境保护工作中的重要内容,加强辐射环境监测,充分发挥辐射环境监测站的作用,获取更多辐射力量研究所需的数据,才能更加准确的分析相应区域的辐射环境质量水平。本人对辐射环境监测在辐射环境影响评价中的应用进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 辐射环境监测 辐射环境影响评价 应用
  • 简介:摘要:随着人类社会的发展,辐射污染问题越来越受到人们的关注。辐射环境监测作为辐射污染控制的重要手段之一,其所采集的数据对于环境安全评估和辐射风险管理具有重要的意义。然而,在实际监测中,我们常常会发现辐射环境监测数据的合理性存在一些问题,如数据异常、数据偏差等,这些问题可能会对辐射环境评估和辐射风险评估产生不良影响。因此,对于辐射环境监测数据合理性问题的深入研究具有十分重要的理论和实践意义。本文将探讨辐射环境监测数据合理性问题的成因,分析可能存在的误差来源,并提出有效的应对措施,旨在保障辐射环境监测数据的质量和可靠性,提高辐射环境监测水平,为保障人民群众的身体健康和生态环境的安全做出贡献。

  • 标签: 辐射环境监测 辐射环境 影响评价 应用
  • 简介:最近,公众中流传着这样一个说法:手机的收讯强度只剩一格时,与满格时相比,其发射强度竟然相差1000倍以上,所以常讲手机的人一定要注意。这则消息通过网络广泛传播,使得手机的辐射问题再次成为众人关注的焦点。

  • 标签: 手机 电磁辐射 信号弱 发射强度 辐射问题 传播
  • 简介:摘要:为探索辐射环境影响评价中辐射环境监测的有效应用,本文将针对2020-2021年的城区实施网格及功能区划分监测,初步掌握了城区电磁辐射源的组成和分布特点,各功能区平均电磁辐射强度相差不大,主城区整体电磁辐射环境符合《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)标准要求,总体呈小幅上升趋势。部分电磁辐射强度上升至明显的区域,主要是新增电磁辐射源所致,采取多样的电磁辐射环境监测方式,进一步加强城市电磁辐射环境监管,将电磁辐射环境保护纳入城市总体管理规划,能有效控制城区电磁辐射环境水平。

  • 标签: 城区 电磁辐射环境监测 环境影响评价 应用