简介:摘要:通过仿真计算软件ANSYS对污物箱进行空箱、半箱、3/4箱和满箱的静强度、疲劳强度、模态和冲击载荷作用下的仿真分析,研究污物箱组成结构是否满足IEC61373-2010中Ⅰ类A级冲击标准要求。计算结果表明,随着污物箱内污物量的增加,其固有频率会逐渐减小,最低频率为满箱状态时的第一阶固有频率37.6Hz;污物箱疲劳工况中最大主应力为54.7MPa,位于吊座处,小于未打磨焊缝疲劳强度极限70MPa,安全系数为1.28;在三向冲击载荷条件下,半满和满箱的最大冲击应力为125.5MPa,小于材料的屈服强度414MPa。可见,车下污物箱的强度能够满足IEC61373-2010中Ⅰ类A级冲击标准要求。
简介:摘要:利用体轴系下的气动力试验数据和CFD计算的动导数数据,使用Matlab/simulink建立基于体轴系的横航向运动模型,采用数值计算方法求解飞机横航向模态特性,计算分析飞机从低速到高速气动参数在线性范围内变化对横航向模态特性的影响。结果表明滚转阻尼导数对滚转模态时间常数影响很大,在低速时对荷兰滚模态也有较大影响;偏航阻尼导数和横航向静稳定性导数主要对荷兰滚模态影响较大。
简介:摘要:本文介绍了多源数据融合与地质勘察分析技术在工程地质中的创新应用。首先从地质勘察的现状出发,分析了传统地质勘察存在的问题和局限性,并指出了多源数据融合技术的重要性。其次,结合实际案例和前沿技术,探讨了多源数据融合与地质勘察分析技术在工程地质中的创新应用,包括在地质调查、隐蔽断裂预测、地下水资源评价等方面的应用。最后,总结了多源数据融合与地质勘察分析技术的优势和未来发展方向,展望了其在工程地质领域的广阔前景。