简介:摘要:仪表着陆系统普遍应用于我国民用航空各机场,特别在新机场的建设、老机场的改扩建中,尤其近几年民用机场建设推进增速,几乎所有民用机场都需要配置该系统。其中,航向信标机提供了水平方向的引导信号。在航空器进近着陆过程中,确保沿着标准的航道中心线,引导航空器对准跑道降落。 航向信标设备辐射水平极化信号,采用多组天线组成天线阵以减少信号旁瓣,但仍不可避免传输路径中产生的多路径干扰。由于信标台附近建筑物和地形等因素的影响,造成航向信号轨迹的弯曲、摆动和抖动,将直接对航空器的降落轨迹造成影响,进而造成极大的威胁。为了建筑物和地形等因素对航向信标所发送信号的影响,需要对其进行保护。
简介:摘要:为解决民航空管边远台站在无人值守运行管理下,由于监控手段落后、匮乏无法实时监控民航导航设备NDB500无方向信标机的问题。无方向信标NDB500远程监控系统以STC12C5A60S2单片机为核心,通过对NDB500告警电路的数据进行采集,并将数据送至以Visual Studio为开发平台而实现的上位机系统进行相应的状态显示、报警及记录,同时接收远程监控终端子系统的控制指令实现对NDB500的切换机、开关机等功能。该系统对民航边远台站无人管理模式下的NDB500无方向信标机远程监控具有实用价值。
简介:摘要:随着我们的科技不断进步,四驱机器人也逐渐出现在我们生活的中,让我们的生活变的更加便捷。据了解,因为新冠疫情很多社区的快递点都出现了快递堆积的现象,不仅不利于防疫,而且不利于快递的配送。试想,如果将四驱全向机器人应用到我们的快递配送的领域,不仅可以减少人力资源,而且可以让人们按时收取到自己的物件。同时,也可以应用到上门取件寄快递的服务中,能够在无人或者人少的情况下,利用对所识别到的图像的处理和模式识别的技术,对所寄快递进行全自动上门取件、消毒、打包、寄出的服务,可以大大提高人们的生活质量和自动化水平,具有良好的运用前景。
简介:摘 要:为满足智能工厂全天候无人巡检和人机交互协同作业的需求,提出了一种四轮独立驱动、独立转向的全向平台设计方法,基于该方法设计了一种集高清会议系统、机器人技术、远程遥控技术、无线通讯技术于一体的移动巡检机器人,试验结果表明该全向平台的合理性和稳定性。
简介:摘要:现阶段,纯电动汽车在里程、驱动力和电池充电时间方面都取得了快速发展。日本、欧美等国家已进入小批量生产和使用,如日本丰田汽车公司的RAV4EV、美国福特汽车公司的ROCKSTAR和RANGER。虽然这类产品采用了相关的关键技术,并首次进入商业服务状态,但电动汽车在过去仍在内燃机汽车底盘结构上有所改进。车辆电源使用定心电机代替传统的汽车发动机。其传动装置的结构没有改变,变速器仍用于变速,无法充分利用电机变速所产生的市场优势。随着电机技术的发展和线控技术的应用,以轮辋电机为传动系统的底盘结构已成为电动汽车新的发展方向。同时,它具有超载能力强、维护方便等特点。它在高速发展对高端电动叉车、飞机牵引车、舰载机车子武器和装备有高可靠性要求的特种车辆方面具有指导作用。
简介:摘要:多普勒全向信标是一种高精度进程相位测角航空无线电地面导航系统,为了确保航空飞行安全,每个多普勒全向信标导航台均配置了双机设备,互为备份,在我国民航领域中多普勒全向信标发挥着十分重要的作用。本文结合库尔勒(且末、若羌)机场DVOR信标实际,在简要分析全向信标基本原理的基础上,对DVOR全向信标设备故障问题进行了分析,并给出了有针对性的处理对策,以确保DVOR全向信标可以正常工作,进一步促进民航事业持续健康发展。