简介：摘要: 民航运输安全应用可以保障不发生与航空器运行有关的人员伤亡和航空器损坏等事故。民航运输安全管理的主要任务，就是通过安全风险管理预防事故发生；而且，一旦发生事故,相关人员如何迅速进行正确的处置,以防止事故蔓延或出现再生事故,就显得尤为重要。在本文中，将主要对民航运输安全进行探讨。

简介：摘要：随着我国航运经济的快速发展，航运枢纽成为了保障生产生活安全效率的重要环节。在信息化发展的新阶段，将信息化应用到航运枢纽建设中，能有效提高航运枢纽管理质量，更好地为航运经济发展助力。基于此，本文重点探讨了航运枢纽信息化建设的必要性和存在的问题，并根据这些问题，提供了针对性的解决措施。

简介：【摘要】航运电商的增长依然强势，正在积极推动跨境物流的不断发展，它在航运业内也渗透得越来越深。在“互联网＋”的影响下，传统航运业正在面临着前所未有的变革。因此在航运电商大背景下，研究电子商务对航运交易的影响将具有十分重要的意义。本文从分析传统航运交易模式与其痛点出发，在此基础上引出如今电子商务在航运领域的现状及问题，并据此提出建议。

简介：2016年2月26日波罗的海干散货运价指数（BDI）报收于327点（见图1），较2015年收盘478点，下跌31．6％。2008年5月20日后，BDI从11793点的历史高点狂跌而下时，全球航运市场惊涛骇浪，船东们忐：忑不安。

简介：今年以来,我省金融审计工作以促进整顿金融秩序,防范和化解金融风险为目标,重点揭露了金融领域财务管理中的弄虚作假行为和严重违法违纪案件,促进了金融机构加强管理,依法经营。省厅在对工建两行审计中,统一组织全省各级审计机关５００多人次,对其１９９８年度资产负债损益情况进行了全面审计,为核实资产质量,省厅和各市地审计机关还抽调了熟悉企业、基建审计的同志参加到审计组,充分发挥审计机关的整体优势,保证了审计任务的如期完成和审计质量的提高。为查清被审计金融机构资产质量的真实情况,今年的各个审计项目都加大了延伸审计的数量和比例。对全省工行１２８个县区支行,建行１个省分行、１７个市地分行、１４２个县市区支行的资

简介：

简介：近日在伦敦总部召开的国际海事组织（IMO）第72届海洋环境保护委员会会议（MEPC72）上，成员国代表一致同意，至2050年，将航运板块的二氧化碳总排放量削减50％，尽快开始减排，并努力逐步实现零碳目标。

简介：5月航运市场有人欢喜有人忧：波罗的海干散货运价指数连涨18个交易日，突破3000点；而出口集装箱运输市场需求疲软，难掩颓势，跌破800点；原油运价低位振动，成品油轮小幅上行。

简介：摘要：航运经济在高度市场化下竞争异常激烈，通过规范航运管理以维持航运市场的健康良性发展显得非常重要。价格低廉的航运管理是企业进行物流运输的重要方式，我国快速发展的经济为现代航运开拓出了更为广阔的发展空间，因此，切实提高现代航运管理，通过加强人才引进、安全管理及服务管理，来不断提升现代航运的管理水平，以促进航运事业的不断发展，助推我国经济社会发展稳步前进。因此本文通过阐述现代航运管理面临问题，针对性提出解决措施，并结合具体案例，希望对于相关的人员提供参考与借鉴的作用。

简介：

简介：商品经济随航运业发展促进了社会转型。陕南航运以丹江、汉江为主，嘉陵江次之，间以支流小河相辅。商品贸易则以农副土特产品和手工业品为主，主要有茶叶、木耳、生漆、桐油、中药材等，这些山货特产沿汉江顺流而下，经襄樊而运抵汉口，然后再转运东南各省乃至全国。

简介：马耳他有两个船厂，一个用来建造新船，一个用来维修旧船，多年来他们为马耳他人提供了大量的就业岗位，每天，进出船厂大门的人成千上万。但是，他们也同样消耗了很多钱，因为他们的正常运转需要靠大量的补贴。由于马耳他是欧盟成员，因此这一做法也不太妥当。

简介：近年来,围绕建设上海国际航运中心的问题,航运界、学术界展开了热烈地讨论,进行了艰苦地探索。仁者见仁,智者见智,提出了多种方案,这无疑都是有益的。通过讨论,大家至少统一了一个基本认识:把上海建成国际航运中心是开发浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心的重要条件之一,对我国对外开放、对开

简介：国际原油航运市场：2009年一季度，波罗的海原油综合运价指数震荡走低，季末收于540点，较年初849点大幅下跌309点。WS中东至日本航线季度收于32．5点，较1月2日减少30点，1～3月均值分别为56．75、46．05、39．20，呈逐月下降趋势。

简介：

简介：2008年下半年以来,受全球金融危机的影响，世界经济急速下行，全球海运贸易及航运市场明显疲软；海运业不断衰落，船舶订单需求下滑，船厂生意跌落，中小型船厂资金短缺，加上技术落后、造船模式单一，存在很大风险。在此次金融“海啸”“漩涡”中，航运界、造船业可谓“大浪淘沙”，能否搏击惊涛骇浪。扬起风帆远航，是摆在业界人士面前的一个严峻问题。

简介：法国达飞航运公司每年都会举办论坛活动并邀请业内人士参加，在今年的活动中，许多参会的船东和产业协会被告知：要想在今后的市场中取得成功，就必须更多关注年轻员工及船员对这个行业的参与度。各大船东及其他公司协会纷纷发言，其中，国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）总经理KatharinaStanzel称，船东和运营商需要更多的员工和船员积极参与到公司的业务中来，否则他们将面临失败的风险。

简介：1995年12月8目，为顺应经济全球化发展，实施党的十四大提出“以浦东开发开放为龙头，进一步开放长江沿岸城市，尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一，带动长江三角洲及长江流域地区经济的新飞跃”的战略决策，国务院决定建设上海国际航运中心。1996年1月，国务院在沪召开江浙沪两省一市负责人会议，正式启动以上海深水港为主体，

简介：航运业的运力持续过剩、运价低迷、竞争加剧，世界范围内经济发展极不平衡，东南亚和南美地区的经济危机，对航运业的冲击和压力短期内难以消除，航运业负债经营面临的困境；深化经济体制改革、建立现代企业制度要求对企业的经营和管理进行结构性调整，等等。这一切都迫使中国航运业在加入WTO(世贸组织)之前，为参与国际化和全球化的竞争，必须抓住机遇、加快发展步伐，积极研究对策和经营战略，并对航线进行合理化、科学化的调整。

简介：首先在前人的研究基础上归纳了航运软实力的概念,扩展了航运软实力的内涵;然后并对比航运硬实力,总结了航运软实力的特性及组成要素;接着,分析了江苏航运软实力发展现状,对其中的江苏航运软实力的优势和劣势进行了重点的解析;最后,针对江苏航运相关行业状况,提出了提升江苏航运软实力的策略.