简介：摘要如何运用现场条件保障梁体的质量是二十一新世纪以来我国关注的一个重要问题，预制桥梁T梁必须在施工现场现浇，需要有关部门及个人引起高度重视。本文主要介绍了现场预制桥梁T梁设计、材料以及施工概况，分析了现场预制桥梁T梁开裂原因，并探讨现场预制桥梁T梁裂缝的预防以及处理，提出一些建设性意见。

简介：概述当前T梁架设主要采用哪些方法，介绍龙门吊在小半径曲线轨道上架设T梁所遇到的技术难题，通过理论分析提出解决龙门吊曲线行走存在哪些措施或办法。举用工程实例验证在小半径轨道上采用龙门吊架设T梁是可行的。

简介：摘要我国对基础建设的投入越来越大，公路桥梁工程项目是基础建设中的重点。现代桥梁中经常采用T梁结构，桥梁的质量和安全性能与T梁预制结构的质量有着密切的联系，T梁预制质量控制与管理是桥梁施工和企业管理的重点，本文分析了T梁预制质量的重要性，讲述了如何提高管理水平和进行全过程控制。

简介：摘要当前期间，通桥（2012）2109—I铁路工程的预制后简支T梁设计模型和吊杆设备和支架机械在具体实施中能满足相关要求，既能够提高产品性能，并且模型设施的装配卸载都很便捷，适合搬运，因此在设声屏障建设期间的应用性能很高。这篇文章我们把通桥（2012）2109—I铁路工程预制后简支T梁为依据，对设声屏障后简支T梁现浇面实际进行的工程方案和技术进行研究探讨。

简介：摘要节段梁安装技术越来越广泛，其施工的关键无疑是T构安装施工及线形控制，本文根据虎门二桥S3标节段梁安装施工，通过安装施工中所遇到的问题及解决办法汇总整理而成，可供以后同类型的节段梁T构安装施工支应经验。

简介：摘要： 随着近年 来家用汽车的增多，对交通运输业带来的压力也越来越大，公路运输业的发展也随之而加快。桥梁工程是整个公路工程中最重要的组成部分，因此，在桥梁建设施工过程中，就要提高桥梁 预制 T 梁体 的施工技术，保证公路运输的安全。 本文 详细分析探讨了预制 T 梁体的 施工技术在桥梁施工中的 应用， 探讨如何还是 提高 桥梁施工技术， 从而使施工过程 更高速、快捷、操作简单，促进我国桥梁施工的发展。本 文 就对公路中桥梁中预制 T 梁体 的施工技术进行了详细的分析探讨，以及提高质量的对策。

简介：摘要随着我国经济的深化发展，交通事业的发展也显现出如火如荼的景象，政府部门对于高速公路的建设提供了政策上的支持和资金支持，加大高速公路的建设和投资力度，使城市与城市之间的距离缩小，并且有助于城市之间的文化交流和经济往来，在高速公路的建设过程中，隧道和桥梁等形式是非常普遍的，T梁的使用在当前的公路建设中已经十分常见，本文通过介绍在公路建设中批量的使用特点和技术难点，全面的对T梁施工技术进行探讨分析。

简介：拉压双作用预应力T梁作为新型的板梁形式，对在施工过程中需严格控制的相关施工节点作了介绍。结合工程实践谈了应用体会。

简介：

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简介：院在现代的T梁桥梁施工中，最关键的工序是张拉正负弯矩预应力和孔道压浆。由于负弯矩压浆孔道容易堵塞，给负弯矩预应力孔道压浆增加了很大的难度，本文以东常高速公路涔水特大桥负弯矩施工为例，就T梁负弯矩孔道压浆施工中存在的问题及检验处理措施做了全过程总结，取得了较好的施工效果，为今后解决此类工序施工积累了经验。

简介：摘要： 随着近年 来家用汽车的增多，对交通运输业带来的压力也越来越大，公路运输业的发展也随之而加快。桥梁工程是整个公路工程中最重要的组成部分，因此，在桥梁建设施工过程中，就要提高桥梁 预制 T 梁体 的施工技术，保证公路运输的安全。 本文 详细分析探讨了预制 T 梁体的 施工技术在桥梁施工中的 应用， 探讨如何还是 提高 桥梁施工技术， 从而使施工过程 更高速、快捷、操作简单，促进我国桥梁施工的发展。本 文 就对公路中桥梁中预制 T 梁体 的施工技术进行了详细的分析探讨，以及提高质量的对策。

简介：高速公路是中国基础设施建设的重要组成部分。预应力混凝土T梁以其优良的综合性能在公路建设中得到了广泛的应用。为了保证高速公路建设和使用的质量，必须提高梁体施工的重要性，加强对T梁施工工序的控制。预应力张拉和管道灌浆作为T梁施工的关键工序，也应引起足够的重视。

简介：

简介：摘要简要介绍预应力混凝土简支T梁的设计验算和T梁施工技术，并在施工过程中需要注意的一些问题及处理方法，确保预应力砼T梁的施工质量。

简介：摘要现如今，随着经济的快速发展，我国国际地位的日益提高，我们国家对社会的基础建设投入增大，公路桥梁工程项目是社会基础建设的重点。桥梁建设是当前高铁以及高速公路施工的重要组成部分。现代桥梁设计和建设中经常采用T梁，T梁预制的质量控制与管理是桥梁施工的重中之重，T梁是当前桥梁建设工程中非普遍用的结构，同时也是桥梁的主体结构。它是指横截面的形状是T型的梁。但是由于T梁施工需要很高的工艺要求，所以预制T梁施工在质量上的影响因素很多。桥梁的使用性能直接受到它的影响。对T梁的施工质量进行控制，是我国桥梁施工企业的重点研究对象。因“T梁预制横坡控制不准，表面整度差”等质量问题，所以出现问题后停工会耽误施工的进度，通过在施工中进行严格的质量控制，并且一边施工中同时保证施工质量，提高它的质量控制。T梁的预制施工质量怎样将会直接影响整个桥梁质量，因此，在桥梁建设施工中，必须高度重视T梁预制施工质量。我们先控制施工质量的角度思考，对T梁的施工质量进行分析，最终想办法如何控制施工质量，从而提高T梁预制施工的质量。本文以预制T梁为基点，在描述桥梁工程预制T梁施工的基础上，重点分析了导致桥梁建设工程预制T梁施工质量的原因和应对措施，希望能够引起施工企业的重视，为建筑施工企业进行桥梁设计工程施工提供一些建议。

简介：摘要：我国高速公路建设的过程中， T梁是十分常用的一种基本建筑形式，有着合理的受力效果和结构稳定性，因而也有着十分广泛的应用效果。 T梁实际进行预制的过程中，有关部门和很多企业不能够充分重视相关内容，导致桥梁应用的过程中耐久性和稳定性难以得到保障，因而需要强化施工技术的应用。

简介：摘要近些年来，我国各个地区逐渐提高对基础设施的投资建设力度，随着铁路、公路、城市道路工程建设的速度提高，公路项目工程建设也获得了飞速发展。在斜坡公路项目设计方面，预应力“T”型梁是非常常用的结构之一。文中主要对某市一个公路项目的施工为例，阐述了大跨度预应力T梁施工的不同方案，在此基础上提出了针对性施工技术。

简介：摘要随着社会的发展，我国的铁路桥梁建设发展迅速，其质量问题也越来越受到重视。预制T梁裂缝是一种常见的病害。有些裂缝在承受活载或外界因素的作用下不断产生和扩展，进而引起混凝土碳化、钢筋锈蚀，严重影响预制T梁的使用寿命。为了进一步探讨预制T梁裂缝产生原因，对混凝土收缩类型、梁体温度变化和预制T梁受应力的变化进行了分析研究，并提出了预防措施，可有效降低预制T梁产生裂缝的风险。

简介：以T型截面梁单位长度造价最低为追求目标,对钢筋混凝土梁正截面承载力的约束条件进行了优化,并推导出简单实用的T型截面梁的优化设计公式.