简介：本文以东莞市正腾工业园厂区三A宿舍楼纠倾加固工程为例，提出运用《调整桩头荷载纠倾装置》专利技术配合射水冲砂技术在建筑物的纠倾工程中的合理运用，说明此方法纠倾过程中的安全可靠性，值得同类工程借鉴使用。

简介：橡胶支座作为桥梁的重要传力装置,其架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构,是连接桥梁上、下部的重要结构部件。然而,由于桥梁通车年限的增长、野外环境影响、车流量增多、年久失养以及支座老化等原因,桥梁支座随之出现了开裂、变形、脱空、移位等一系列的问题,并且逐渐丧失了使用功能,更换支座的相关技术及施工因此应运而生。本文基于对四川南充清泉寺嘉陵江特大桥梁工程支座更换施工的分析和实践经验,探讨同步顶升更换支座的施工工艺方法,供同类情形参考。

简介：摘要：文章以实际工程为例，设计了一种可移动顶升胎架。胎架作为重型钢结构现场施工的必不可少的组成部分，钢结构制作装配或附属件安装过程中，需要多个胎架用于支撑结构重量，调整水平基准满足零部件装配要求，常规一般采用50t千斤顶，顶升高度为0.5m左右，在支撑高度大于1m的构件时，则采用胎架将千斤顶垫高来实现调整作业，常规垫高胎架是采用叉车或人力布置在所需顶升点下方，安装大型构件时由于安装空间狭窄，只能靠人工移动胎架进行排布，费工费时，且具有一定的安全隐患，为此，设计了顶升移动胎架，满足在狭窄空间的操作需求。可广泛运用于钢结构制作中。

简介：摘要：随着我国交通建设工程迅速发展，每年都有部分道路进入大、中修期，桥梁支座老化损坏或桥梁净空不满足通行需求，需要更换或加高。对此，同步顶升技术可以起到较好的应用效果。在不破坏和不改变桥梁结构的情况条件下，通过PLC控制系统结合千斤顶和同步顶升设备对桥梁结构进行抬高或降低移位操作，顺利完成支座的更换，进一步证实该工艺既经济又快捷，且具有施工工期短、交通影响小、节约资源、保护环境等特点，在桥梁加高及支座更换等工程中有广泛的应用前景。

简介：摘要：整体顶升法是将网架结构在地面拼装成整体网架结构后，采用同步顶升装置将网架整体顶升至结构安装位置。该施工技术能有效地解决大跨度钢结构网架跨度大、安装高度高、现场环境不利于吊装设备作业的难点，并能有效缩短施工工期，减少施工措施支架的搭设，大大降低安全和质量风险。

简介：摘要：本文基于顶升法测量船舶轴系轴承负荷，研究了顶升法原理、测量过程、轴系轴承负荷的计算、轴系轴承负荷的调整和测量误差分析。讲述了测量方法，讨论了计算方法及计算过程，分析了引起测量误差的因素，为测量船舶轴系中间轴承负荷的测量提供了一定的参考。

简介： 摘要： 随着工业自动化的快速发展，自动导引运输车作为物流自动化的关键设备，在提升生产效率、减少人工依赖、优化物料搬运流程等方面的重要性日益凸显。本文深入探讨了自动导引运输车的底盘与顶升结构设计，旨在为相关领域的工程师和研究人员提供实用的设计参考和理论支持。

简介：

简介：摘要：麦克纳姆轮小车为全向转向小车，通过电控及伺服电机智能控制至少2组（即4个）麦克纳姆轮转速及转动方向来实现整车的全方位移动。与其他类型的全向转向车相比，其优点为转向时麦轮不需要左右偏转，只需要控制各个麦轮转动速度及转动方向（顺时针转动或逆时针转动）即可，占用空间小，且移动时直线行驶精度高，特别适合用于各种狭窄的空间进行作业；其缺点为小车对地面平整度要求高，过坎能力弱，行驶速度慢（一般最大速度为2km/h），自我转移速度慢。目前麦克纳姆轮小车制动一般采用断电抱电机轴制动再加上麦克纳姆轮本身特别的结构，一旦出现行驶故障或需快速转移时，整机无法被牵引转移。在小车故障或需快速转移时，一般采用吊装或叉装实现，但吊车和叉车转运时需要较大的转运空间，对于经常在狭窄空间中工作的麦克纳姆轮来说容易出现难以转运的情况。

简介：摘 要：本文基于轨道车辆振动阻尼测试试验需求，提出一种顶升跌落装置设计方案，并对改装置的结构原理进行详细说明，同时结合实际使用情况提出优化建议，该装置能充分满足轨道车辆振动阻尼测试的试验需求.

简介：摘要：随着世界民用航空的发展。每年有大量民用客机面临退役，客改货将极大地帮助航空公司用自有飞机提升盈利率，创造更多的商业机会。在顶升飞机的过程中，若飞机两侧千厅顶上升的速度不一致、上升的高度有差异，会导致飞机机身倾斜；随着倾斜程度的增加将会引起抖动，从而导致机翼摆动；如果摆动幅度过大，将会导致机翼根部产生比较大的弯曲应力。目前，一般采用多台千斤顶相互独立控制，需要多人操作，且同步性差，顶起效率低，极大地影响了飞机的维护效率。现在也有采用同步控制方式的千斤顶，每个千斤顶的液压系统是独立的，解决了千斤顶同步控制问题，提升了顶升效率，但其存在需要人员多、转场体积大等问题。

简介：本文结合工程实例主要介绍了采用PLC同步智能顶升系统,利用其＂工控机＋可编程控制器＋液压控制系统＂组成分布式控制系统,实现位移控制同步,循环顶升,直至顶升高度达到设计要求,进行更换支座施工。详细介绍牛腿顶升法在施工中需注意的相关事顶,该方法有效解决了梁底与盖梁之间无直接顶升空间的问题,为以后同类型桥梁施工提供了借鉴和经验。

简介：摘要：倾转翼无人机结合了直升机和固定翼飞机的特点，同时支持垂直起落和高速飞行，因其优异的性能特点在各个领域中得到广泛应用。传统的旋翼飞机在飞行中其旋翼和机翼均会受到气动干扰影响，产生升力和拉力损失的问题，其中拉力损失量最大可达15%左右。倾转翼无人机便是在此种背景下产生的，可以有效改善气动干扰问题，且同时具备直升机和固定翼飞机的优势。为能进一步降低气动干扰影响，本文研究一种倾转装置，并采取有限元措施分析其强度，使其满足倾转翼无人机的使用需求。

简介：摘要：汽轮机是一种高速旋转机械，其轴承是一个重要组成部分。为保证汽轮机转子在气缸内的正常工作，汽轮机通常采用径向支持轴承和轴向推力轴承。随着电力技术的发展和进步，如今径向轴承已有圆筒形、椭圆形、三油楔和可倾瓦四种形式。其中可倾瓦支持轴承的减振性能好、承载能力大、摩擦功耗小，能承受各个方向的径向载荷，被越来越多的应用在现在大功率汽轮机上。

简介：摘要：倾转旋翼飞行器具有垂直起降和高速前飞的优点，其发动机短舱倾转过程中气动耦合问题影响纵向稳定性。本文以“十”字构型倾转四旋翼无人机为例，建立了基于CFD的网格分区和雷诺时均方程等高精度算法的流场数值模拟方法，并进行了实验验证。以此为基础，进一步对倾转过渡态旋翼对机翼俯仰力矩和横滚力矩气动干扰进行了数值计算，以对倾转过渡态旋翼/机翼气动干扰规律进行了解，指导倾转旋翼飞行器总体和气动设计。

简介：摘要：随着现代科学及军事力量的发展，人们对飞行器机动性及续航能力的需求日益增长。倾转旋翼机的出现，弥补了已有直升机的续航能力及固定翼飞机机动性的不足。倾转旋翼机作为特种机型，融合了直升机和固定翼飞行器的性能特点，能满足对特种作战、中长距离运输、物流等方面的需求，具有重要研究意义。

简介：摘要：论文针对高速工作条件下可倾瓦推力轴承所面临的振动问题，从减振设计到高效减振机制，进行了深入分析。论文首先介绍了可倾瓦推力轴承的基本原理以及振动与减振理论，阐述了减振设计的重要性。随后，详细讨论了主动控制策略、基于智能材料的减振机制以及集成能量吸收器的设计与优化，为可倾瓦推力轴承的减振设计提供了新思路和方法。

简介：摘 要：倾翻车在钢厂使用非常频繁，是保障钢厂正常生产重要的运输车辆，承担运输业务种类繁多，包括水渣、钢渣、粉矿、污泥、废钢、铁合金等，同时，倾翻车历年在钢厂发生的交通安全事故居高不下，如何从车辆安全本质化、人员行为习惯养成、作业环境改善等方面来保障倾翻车运输安全值得深入研究。

简介：

简介：摘要：在当今社会治理与党风廉政建设的重要进程中，“四风” 问题始终是影响党和政府形象、损害党群干群关系以及阻碍各项事业健康发展的关键因素。形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风，犹如侵蚀党的肌体健康的毒瘤，其表现形式多样且具有一定的顽固性与反复性。本研究将全面展现纠治 “四风” 常态化工作的现状，发现其中存在的问题与挑战，并提出具有针对性和前瞻性的改进建议与优化路径。