简介:学校与学生之间具有双重法律关系,既存在平等主体之间的民事法律关系;也存在不平等主体之间的管理与被管理关系,即行政法律关系。学校作为法律、法规授权组织具有行政主体资格。学校对学生给予纪律处分、颁发学业证、学位证等教育管理权,属于教育行政管理权的范畴。把学校对学生的教育管理权界定为教育行政管理权,将学校与学生之间因纪律处分、颁发学历证、学位证等纠纷通过行政诉讼来解决,有利于在对学校管理权进行有效司法审查的同时,充分尊重学校管理自治权。
简介:
简介:培养学生的创新能力和实践能力是面向21世纪教育改革的核心。通过对计算机图形学课程改革的思考,提出了该课程教学改革的初步构想,并对培养和提高学生创造性思维和动手能力的若干问题进行了探讨。实施该课程的教学改革后,学生的动手能力增强了,理论与实际的距离拉近了,教学效果明显提高了。
简介:界面隐喻是指导用户界面设计和实现的基本思想。隐喻作为普遍的认知和情感表达方式,在图形界面设计中的应用显得尤为重要。从分析界面和隐喻的概念入手,结合用户心理需求,分析了界面设计中隐喻产生的基础,隐喻在界面使用中的优势,以及对界面设计师的建议和启发。
简介:通过对SZT-8型数字探伤仪B超伤损图形显示规律的研究,提出了建立B超伤损图形判伤标准的理念。运用现场伤损解剖与图像对比等方法进行分析比对,整理出一套实用判伤标准。经过一年多的数据回放分析实践证明,新标准的运用有效地提高数据回放伤损检出率,减少探伤责任断轨。
简介:通过对公路平曲线线形协调要求的严谨分析,创造性地提炼出了公路平曲线双指数设计公式,对公路路线设计具有极高的理论意义和实用价值.
简介:为改进AFSA优化精度低、运行时间长的问题,借鉴模拟退火算法中的Metropolis判别准则改进人工鱼的觅食行为,在利用人工鱼全局寻优的同时并利用模拟退火算子实施局部细化,提出一种改进的人工鱼群优化算法(SA_IAFSA),并用于求解多峰函数的优化问题。仿真结果表明,该算法保持AFSA算法简单、易实现的特点,克服人工鱼漫无目的随机游动以及容易陷入局部最优值的缺点,显著提高算法的运行效率和求解质量。
简介:为了满足北京市交通治理精细化的工作需求,需要建立面向街道的交通指数计算模型和分析方法.本文首先对比了不同交通指数计算模型在不同区域范围的适用性,确立了采用行程时间比计算街道交通指数的方法;其次,采用系统聚类的方法,对北京市东城区、西城区共32个街道的交通指数进行了聚类,得出5种具有代表性的典型特征的街道指数模式曲线,并从出行特征、交通需求和用地类型的角度,对每种模型曲线进行了分析,总结其运行特征.
简介:为更好地提升交通管理工作,通过对现有交通状态指数研究和分析,提出了路口级交通状态指数指标以及计算方法。经上海杨浦区交通状态指数应用,能够较好地反映区域、道路、路口交通基本情况,为交通管理部门全面掌握交通拥堵情况提供参考。
简介:论述如何利用矩阵的变换性质实现计算机的三维图形变换,主要是通过平移、缩放和旋转三种基本变换的组合来实现的,利用矩阵可以使图形处理高速化。
简介:从案例出发,从提单的概念着手,即海运提单是承运人收到承运货物后发给出口商的证明文件,它是交接货物、处理索赔与理赔以及向银行结算货款或进行议付的重要单据。阐诉了提单在实际操作中的法律性质及法律责任。
简介:为加强对柴油机故障的早期预报和处理,提出了运用MATLAB软件绘出由柴油机监测仪采集信号的瞬时转速频谱图及波形图,与柴油机正常做功时的图形进行比较,通过频域分析及查找上止点数据来判断故障并确定其位置的方法。已成功分析判断出73次故障,缩减了故障停时,降低了检修成本。
简介:基于轨道交通物联网监测数据,从点、线、面三个层级,构建不同时间粒度车站、线路、网络的客流密集度指数计算模型和算法。车站客流密集度指数模型综合考虑影响车站密集度指数的关键区域(出入口、站台、楼扶梯、换乘通道)的拥挤程度和拥挤范围因素;线路客流密集度指数模型综合考虑车站和区间的影响;网络客流密集度指数模型由各线路的客流密集度指数加权得到。测试结果表明,提出的模型计算结果与实际地铁客流出行规律一致,可较好地反映地铁拥挤程度,为地铁运营拥挤状态评价和辅助决策提供技术支持。
简介:地铁站内AFC设备作为整个车站客流疏散的通行瓶颈,其运营状况关系到地铁线路乃至整个线网的运营状况。将BPR函数移植于地铁站内的行人交通流并对其进行线性改进.通过实际调研获取不同类型地铁站内与AFC设备处行人流相关的统计数据,并进一步通过统计软件对调研数据进行拟合分析。研究表明,车站类型、设备数量以及设备布局对AFC设备运营状况具有重要影响,相关研究分析可为地铁站内AFC设备运营状况的分析与评估提供依据,、
简介:交通视频检测中采集到的视频图像一般都会有不可避免的阴影存在,由于计算机无法很好地识别图像中的阴影,很可能会造成检测错误,引起一系列负面效应。提出一种进行阴影检测的归一化互相关函数法,并对一个实例进行仿真。
简介:一元二次函数根的判别式小于等于零等价于该二次函数的函数值大于等于零,利用这一关系可使某些命题的证明得以简化.
简介:《图形创意》课程作为电脑艺术设计专业和其他相关专业的必修课,旨在通过大量的图形训练对创意主题进行思考,其核心价值在于通过针对性的专业训练,开发学生的创造潜能,培养学生创意联想、发散思维能力,并最终落实到项目具体设计活动过程中。“以课程拟项目,以项目促课程”理念的贯彻落实对《图形创意》课程而言,指的是教学中把项目作为内容、标准、方法渗透在课程教学中,使学生在学习《图形创意》课程知识的同时,提高解决实际工作岗位问题的综合能力。
简介:高等职业教育必须以全面提高学生的就业能力与创新能力为己任,以学生的最终就业为根本导向,在高职院校开设课程势在必行.在课程建设方面,要突出高职特色,创新教学模式.
简介:本文简单地介绍了调度集中系统(CTC)联锁试验中数据的测试方法,并分析了常见的错误。
简介:交通运输部的大楼雄壮地矗立在东长安街,在其左后方有栋颇为低调的建筑为国家旅游局。虽仅一街之隔,在各自传媒领域鲜有行业交流,而两大部局机构的智囊却在诸如旅游规划的实际工作中频仍共事。公路的规划设计需要旁观者的角度。
论学校与学生之间法律关系的性质
法国复辟的波旁王朝性质小议
计算机图形学的教学改革与创新探讨
浅谈图形界面设计中的隐喻
SZT-8型探伤仪伤损图形判伤标准的研究与运用
公路平曲线双指数设计公式及其应用
改进人工鱼群算法及在函数优化问题中的应用
基于行程时间比指数的街道级交通运行特征研究
上海市杨浦区交通状态指数研究和应用
矩阵在计算机三维图形变换中的应用
由案例论倒签提单的法律性质及法律责任
运用时频图形分析法监测柴油机不良做功状态
北京城市轨道交通客流密集度指数研究
利用行人路阻函数评估地铁站内AFC设备运营状况
应用归一化互相关函数法进行交通视频阴影检测.
一元二次函数根的判别式在证明题中的应用
“以课程拟项目,以项目促课程”--谈《图形创意》课程项目化教学方式对学生实践能力的培养
《就业与创业指导》课程的建设与创新
CTC与联锁接口的数据测试与错误分析
与隔壁的换位思考