简介：随着铁路企业体制改革的不断深化．新一轮资产经营责任制继续实行．运输组织、生产经营管理、财务清算、利益分配等方面发生了重大的变化。作为铁路企业基本管理职能的统计工作．正面临着转变与提高的要求。新的形势下．各级领导对统计工作提出了更高的要求．一般意义上的统计职能已不能满足领导决策的需要．统计部门要成为企业领导和企业经营管理的“思想库”、“参谋部”和“智囊团”。笔者认为．只有彻底转变统计服务观念，狠抓统计数据质量。提高统计服务水平．加强统计队伍建设．才能适应铁路改革与发展的需要．

简介：<正>事业兴衰,人才为本。胡锦涛同志在全国人才工作会议上指出:"人才问题是关系党和国家事业发展的关键问题,人才工作在党和国家全局中具有十分重要的地位。"桥梁施工企业要抓住国家扩大内需促增长的重要战略机遇期,实现企业科学发展,关键是

简介：在中国大规模铁路网建设和既有线改造的进程中，需要一大批高素质的铁路施工技术和管理人才，项目管理核心人才的数量和质量决定着企业的核心竞争力。培养项目管理核心人才是企业人才队伍建设的重点和难点，铁路电务施工企业在激烈的市场竞争中，需要建立一套系统的、有针对性的人才培养机制。

简介：人才是兴国之本、发展之源。党的十八大报告明确提出,加快确立人才优先发展战略布局,把各方面优秀人才集聚到党和国家的事业中来,造就规模宏大、素质优良的人才队伍,推动我国由人才大国迈向人才强国。近年来,随着国民经济的不断发展,公路建设步伐不断加快,高等级公路里程逐年增多,公路交通在当今社会经济发展中的重要地位日益凸显,社会和人民对公路管养提出了更高的要求与标准。因此,培养一支思想道德好、业务素质强、专业技能高的综合型公路人才队伍,正成为一项十分紧迫和艰巨的任务。

简介：统计分析是企业经营管理的重要手段之一．通过统计分析，可以及时地、准确地为企业的经营管理提供相关信息和分析数据，使我们对企业生产经营的过程和结果有一个比较全面的、系统的认识，对企业的生产经营管理工作做出客观评价，为改善企业经营管理指明方向，为企业正确的决策和目标服务．

简介：人才资源是第一资源,人才队伍是推动我局科学发展的不竭动力,也是决定我局发展质量的关键所在。在全局人才科技工作会议上,局领导明确指出,要深入贯彻落实科学发展观,大力实施人才强局战略,主动适应铁路推进安全风险管理和改革发展需要,突出经营管理人才队伍、专业技术人才队伍、人才工作者队伍三支队伍建设,为我局科学发展提供强有力的人才保障和智力支持。

简介：<正>近几年,我们公司针对大量的新技术、新工艺、新材料、新设备被广泛应用的实际,不断加强高技能人才队伍建设,一批有技术、会操作的高技能人才成为企业攻城拔寨的中坚力量,发挥了重要的作用。企业要想在竞争越来越惨烈的市场博弈中立于不败之地,取得更好更快发展,必须进一步加强高技能人才队伍建设,为实现转型升级目标提供更强劲的人力资源支撑。一、高技能人才队伍建设的基本情况及主要做法(一)高技能人员的基本情况

简介：

简介：铁路行业每年都有大量的科技成果问世，这些成果都是铁路科技进步、技术创新的具体体现，应用于铁路运输生产将会产生良好的经济和社会效益。为此，本刊开设科技成果展示栏目，重点挑选出一些鉴定成果进行介绍，以供广大读者借鉴、参考。同时，也希望这些成果能够尽快的得到推广应用，促进铁路技术装备水平的提高。

简介：论述了质量成本与产品制造水平的相互关系，并结合工厂实际工作，详细介绍了如何通过统计分析的手段来确定工厂制造质量水平，从而有目的、有针对性的解决相关质量问题，达到控制质量成本的目的。

简介：目前国外传媒教育较为发达,各国培养体制也呈现出不同的特点,其中又以美国、英国、日本三国的传媒人才培养体制颇具特色,具有一定的典型性和代表性。本文通过对比这三国的传媒人才培养模式来剖析我国传媒人才培养的发展、现状及不足,以引发人们对此问题的思考,为其良性发展提供参考。

简介：本文介绍在推进铁路运输信息化、铁路管理智能化背景下,利用现有铁路车号识别系统,开发的适用于货运现场需求的货车占用时间统计系统,能够及时、准确统计国铁货车在专用线、合资铁路内的停车数量、停留时间、以及产生的相关费用。该系统为解决货运现场货车实时统计提供了有力的技术支持,既节约了人工成本,又可以为铁路运输部门提高货车周转效率提供可靠的数据支持。

简介：

简介：随着经济的发展,人才资源作为知识和科学技术的载体和创造体所起作用越来越重要.作者在调查的基础上认为,要促进中国经济的增长,必须把人才资源当作第一资源,并提出了构建"人才经济学"的构想.并从人才经济学构建的理论来源分析入手,研究了构建人才经济学的意义,设计了构建人才经济学的基本内容和研究方法.

简介：高职旅游英语教育要充分考虑到学生可持续发展的需求，同时，根据河南旅游人才需求的实际情况，结合我省、特别是郑州地区区域经济发展的特点，旅游英语专业按照“以服务为宗旨、以就业为导向、以能力为本位”的高职办学方针，培养具有创造能力的“高技能”、“应用型”专业人才。

简介：截至2018年12月31日,中国内地累计有35个城市建成投运城轨交通线路5766.6公里。2018年新增乌鲁木齐1个运营城市;新增运营线路长度734.0公里,新增运营线路22条,新开延伸段14段。进入“十三五”以来三年累计新增运营线路长度为2148.7公里,年均新增线路长度为716.2公里。在5766.6公里的城轨交通运营线路长度中,地铁4511.3公里,占线路总长的78.23%;轻轨254.2公里,占线路总长的4.41%;单轨98.5公里,占线路总长的1.71%;市域快轨502.0公里,占线路总长的8.70%;现代有轨电车332.6公里,占线路总长的5.77%;磁浮交通57.9公里,占线路总长的1.00%;APM线10.2公里,占线路总长的0.18%。

简介：中国入世后,国际间的交往日益频繁密切,需要一大批法律英语人才处理国际法律事务,而我国法律英语人才培养模式在教学目标、教材、教学方法和手段、师资方面存在一些问题。只要改善法律英语人才培养模式,我国就能培养出社会需求的法律英语人才,增强我国与其他国家处理法律事务的能力。

简介：为加强工务人才队伍建设，以桂林工务段技能型人才结构的配置情况为例，分析了人才队伍结构存在的问题及原因，提出优化人才发展的政策环境。提高职工队伍的整体素质．发展职工继续教育，建立健全激励机制等4项优化工务系统人才队伍结构的建议。

简介：叙述了南宁车辆段制定“二五十百”人才培养计划的背景，分析了实施这一计划存在思想认识不到位、培养对象的知识技能基础薄弱、师资力量匮乏、培养对象自我学习的动力不足等问题，提出了做细工作消除思想顾虑、多途径推进基础培训、壮大师资队伍、健全学习的激励机制等措施和建议。

简介：随着建筑施工企业经营规模的不断扩大、在建项目呈现出数量增多、地域分散、管理跨度大、技术难点高等特点，特别是在2004年我集团公司招揽工程任务总额首次突破百亿大关之后，在建工程项目也多达231个，“胡子眉毛一把抓”的传统施工生产管理模式在这种情况下已经显露出捉襟见肘、力不从心的弊端，同时企业经营规模目标还在进一步扩大，所以我们必须以创新的精神更新管理理念，用丰富的管理方式和方法及科学的态度加大施工生产管理工作力度，通过管理水平的迅速提高，化解企业长期高速扩张危机，保证企业持续健康发展。