简介:本文论述了基础课教学实验室评估工作的内容与作用,并提出了按照评估指标发展建设基础实验室的实施意见
简介:如何培养高素质航海人才是航海教育改革的一个重大课题.文章从新形势下改革人才培养模式出发,探索开展"订单式"培养船员的新思路,以期对航海院校与航运企业合作培养船员起指导作用.
简介:探索培养高素质的受航运公司欢迎的船员,是航海类高职教育发展和改革创新之路.文章就福建交通职业技术学院开展航海类专业"订单式"培养模式进行了探析,并提出"订单式"培养模式应注意的几个问题.
简介:概述菲律宾、新加坡两国的海员培养模式及劳务输出状况,结合中国海员培训模式的现状,对比分析了菲律宾、新加坡两国海员培训模式的优势,从而提出改进中国海员培训模式的建议。
简介:阐述当前航运业对航海类人才的需求以及航海教育的现状,借鉴教育学中"最近发展区"理论、教学过程最优化等理论,分析航海高等职业教育实施"分层教学,分类培养"的科学性与可行性,并在该框架下设计构建航海类人才培养体系。
简介:介绍基于多层软件架构技术下构建一个关联高校教学、课程设置、学生学习、企业招聘、学生预就业、就业指导等多个业务实体的学生职业素养培养平台,解决大学生就业难,企业无法招聘到合适员工的难题.该软件平台的使用必将有助于提升学生职业素养,对学生的学习与职业规划产生深远意义.
简介:在总结分析国际化人才基本特征的基础上,以大连交通大学为例,详细阐述高校国际化人才培养的五种模式:3+2本科生联合培养;3+1+1本科生交流培养;3+2本硕连读联合培养;1+2+1本科双学位中美人才培养;国际试点班人才培养。
简介:阐述职业意识的内涵、职业意识的重要性及航海类专业职业意识的特殊性,针对这些特殊要求,分析现今航海类专业学生职业意识的现状,并指明其薄弱点。探讨结合实操训练全面培养航海类专业学生职业意识的具体做法。
简介:对比传统研究生导师制与本科实验班导师制的差别,认为尽管实验班导师制来源于传统的研究生培养模式,但在不同的培养目标下衍生出自己的特性。进一步以东北财经大学工商管理实验班为例对实验班的现状和存在的问题进行调查研究,研究发现,目前对实验班导师制的认识模糊,也并未形成有利于个性化保存的制度体系。针对调查中的问题给出了相应的制度建设策略。
简介:工学结合是高等职业教育改革和发展的方向。文章从政府、企业、学校三个层面探讨了高职教育实施"工学结合"中存在的问题和应采取的对策,以期为促进"工学结合"人才培养模式的发展有所裨益。
简介:分析中国高职院校校企合作的现状,针对航海类专业教学实践性强的特点,从符合国际海事组织(IMO)STCW公约马尼拉修正案要求的实际出发,探究校企深度融合的"双向四段"高职航海类专业人才培养理念和培养模式,并对此新的培养模式的实践成果进行归纳。
简介:结合美国海运院校学员团制度,从学员团组织机构、海军科学部领导力课程和海上实习监管体系等方面介绍美国海运院校学员领导力培养实践,分析其系统化的培养优势及对中国航海专业学生领导力培养的启示.
简介:目前我国船舶修造行业面临着发展的瓶颈,主要是适应造船需要的高素质人才的短缺。文章通过对船机修造专业发展现状的研究,探索和研究了适应于市场需要的高素质船机修造专业人才培养模式。
简介:面对国家发展绿色海运和推进21世纪“海上丝绸之路”建设对高素质航海人才的需求,以因材施教为原则,从培养目标、培养模式、课程体系、教学方法等方面探索专业教育与素质教育的融合,开展航海人才多元化培养实践。以满足行业发展和学生个性化需求,培养“有宽度、有厚度、多层次”航海人才,服务国家海洋强国战略和“一带一路”战略。
简介:以青岛远洋船员职业学院航海技术专业和山东中圣国际船舶管理有限公司开展航海技术专业现代学徒制人才培养试点的实践为例,分析航海技术专业实施现代学徒制的意义,从人才培养目标的定位、教学过程的安排、课程体系构建、相关管理制度建设、专业教师及师傅遴选标准制定等方面,对航海高职院校实施现代学徒制人才培养模式进行探讨.
简介:分析当前大学生实习实训效果不理想的原因,探讨建设实习、实训基地的必要性,提出利用大学生校内生产实习基地建设的新模式,即在校企联合"3+1"人才培养创新模式下的"产、学、官"实践三角架构,推进大学生就业。
简介:分析目前国内外高校在国际化人才培养模式方面所进行的一些改革措施,并以大连海事大学船舶电子电气工程专业为例,在专业结构、课程体系、教学模式及考核体系等方面对航海类专业的国际化人才培养模式进行探讨。
简介:基于校企融合的汽检专业“双主体、五对接”人才培养模式是以社会发展和市场需求为着眼点,以校企合作、工学结合作为人才培养模式改革的切入点,以学校和企业互需、互补、互利为出发点的新型人才培养模式。该模式坚持校企双主体的原则,实现了人才培养目标与岗位能力标准的对接、课程与岗位的对接、课堂与车间的对接、实习与就业的对接、教师与师傅的对接,有效解决了汽检专业传统教学中存在的问题,全面提升学生的综合职业技能、素养,也缩短了企业的人才培养周期,实现了校企双赢。
简介:针对航海类专业学生创新能力培养不足的现状,探讨航海类专业人才培养模式和学科竞赛人才培养模式的长效机制,提出基于学科竞赛的创新型航海类人才培养实施方案,实际效果表明,学科竞赛对人才培养具有重要的作用。
简介:高职本科联合培养的人才可以更好地适应经济和社会发展的需求。"4+0"轮机工程专业应用型本科人才培养发挥了高职和本科两类高校的资源优势,是人才培养模式上的创新。该模式从理论课程与实验实训课程教学、"三导师制"的实施、考核评价方式的改革等方面着手,突破了实用型人才在理论基础方面的匮乏,适应了学生可持续发展的要求,拓宽了应用型高级工程技术人才培养路径。
基础实验室评估工作的认识与实践
关于“订单式”培养船员模式的探讨
航海类专业“订单式”培养模式探析
菲律宾、新加坡海员培养模式的借鉴与启示
高职航海类人才“分层教学、分类培养”模式构建
预就业模式下学生职业素养培养平台的构建
高校国际化人才培养模式的实践探索
实操训练与职业意识培养相结合的教学模式
本科实验班导师制培养模式与制度建设
高职院校实施“工学结合”人才培养模式的瓶颈与对策
校企深度融合“双向四段”人才培养模式实践
美国海运院校学员团制度下学生领导力培养模式
船机修造专业人才培养模式的研究与探索
现代职教视阈下航海人才多元化培养模式构建
航海技术专业现代学徒制人才培养模式探析
构建人才培养创新模式促进大学生就业探索
航海类专业国际化人才培养模式的思考与构建
汽检专业“双主体、五对接”人才培养模式探究
基于学科竞赛的创新型航海类专业人才培养模式
“4+0”应用型本科人才培养模式的实践探索