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  • 简介:基于应用目的提出的感知矿山物联网模型是为了便于将物联网技术尽早使用到矿山建设与生产中去。因此,感知矿山物联网模型必须与数字矿山、矿山综合自动化的模型紧密联系。这是由于数字矿山及综合自动化模型在我国煤矿企业已有众多的实际应用,并取得了较好成果,感知矿山物联网建设应该建立在这些已有工作的基础上。但感知矿山物联网并不是综合自动化系统的简单升级,与目前地面物联网应用相比,有许多不同之处,这也是感知矿山物联网的特征,正是由于这些特征,使得感知矿山物联网所需的关键技术有别于物联网在其它行业的应用。

  • 标签: 矿山建设 联网技术 感知 综合自动化系统 数字矿山 物联网
  • 简介:新西兰新《职业安全健康法》(TheHealthandSafeyatWorkAct)已于44日正式生效。此法是新西兰改革蓝图的一部分,旨在到2020年将新西兰严重职业伤亡至少降低25%。该法规定,雇主对员工和可能受到作业影响人员的安全与健康负有主要责任。雇主的主要责任包括:提供无安全健康隐患的工作场所,保持工作场所安全;建立、维持工作安全体系。

  • 标签: 职业安全健康 新西兰 生效 工作场所 健康隐患 安全体系
  • 简介:安徽省滁州市凤阳县现有工业企业2769家,其中存在职业病危害的企业582家,占工业企业总数的21%。全县工业企业劳动者总数2万2152人,其中直接从事有毒有害作业的人数5698人,

  • 标签: 凤阳县 工业企业 处罚 跟踪 检查 职业病危害
  • 简介:建立基于现代信息技术的安全生产监管体系,提高信息化建设和应用水平,实现安全生产监管向信息化、智慧型转型,是新时期新形势对安全生产工作提出的新要求,也是加快提升安全监管能力的必然途径。

  • 标签: 安全建设 安全生产监管体系 无锡市 信息化建设 感知 共享
  • 简介:简要统计了2015年3—4月国内发生的各种环境事件112起,包括沙尘天气17起,污染事件21起,地震42起,山体滑坡和泥石流7起,旱灾4起以及其他自然灾害21起。

  • 标签: 环境工程学 环境事件 统计分析 中国
  • 简介:为了分析煤矿工人的情境意识要素间的因果关系结构,建立更具鲁棒性的情境意识驱动模型,提出了一种基于DEMATEL和ISM法耦合的矿工情境意识驱动模型构建方法。首先,在构建情境意识概念模型的基础上从组织、个人和环境3个维度辨识矿工情境意识驱动要素;然后,运用熵值法计算矿工情境意识驱动要素的权重,并借助DEMATEL和ISM方法确定情境意识驱动要素间的因果作用关系,进而构建矿工情境意识驱动模型。结果表明,班组安全氛围是矿工情境意识的根本影响因素;生理心理状况、工作记忆、作业能力和作业经验是直接影响因素;组织制度、人岗匹配性、物理生产环境、培训组织、作业规程和作业负荷设计是间接影响因素。

  • 标签: 安全工程 情境意识 驱动模型 熵值法 DEMATEL
  • 简介:制备了以Al2O3/TiO2为载体的负载型铁氧化物催化剂,对催化剂进行SEM、XRD、UV—vis—DRS和XPS分析,考察H2O2投加量、催化剂投加量、4-氯酚初始质量浓度对4-氯酚处理效果的影响,分析了非均相光Fenton体系的氧化机理。结果表明,所制备的负载型铁氧化物催化剂为α—FeOOH与γ-Fe2O3的混合物,其表面存在较多的颗粒和孔穴,吸附性强,具有很高的催化活性。H2O2、铁氧化物催化剂、紫外灯之间存在协同作用,所构成的非均相光Fenton体系对4-氯酚具有良好的去除效果。其反应机理为表面催化,催化剂表面的№(III)在光照的作用下被还原为Fe(II)。在催化剂投加量为1g/L,H2O,浓度为7.84mmol/L时,对4-氯酚的降解效果达到最佳,反应进行30min后4-氯酚的去除率大于99%,反应1h矿化度可达91.4%。

  • 标签: 环境工程学 非均相FENTON 4-氯酚 降解 催化剂
  • 简介:安全学科是一门囊括理、工、文、法、管、医等多个学科的综合、交叉学科,因此,企业安全管理通常涉及内容众多、类型广泛,具有一定的复杂性。如何将复杂的企业安全管理进行系统化、结构化地归纳整合,以便于从业人员掌握、理解,使安全学科能够在企业生产实践中落地实施,从而实现控制隐患、保护劳动者的目的,一直是业内人士追求的目标。

  • 标签: 企业生产实践 三维结构 管理模型 不安全行为 交叉学科 管理技能
  • 简介:临界风速是Y型合流分岔隧道能否有效抑制烟气侵入分岔支路的重要参数。为确定Y型合流分岔隧道临界风速计算公式,对影响Y型合流分岔隧道临界风速的相关因素进行量纲分析,推导出临界风速与火源热释放率、主分隧道高度比、连拱长度及隧道分岔夹角这4个因素的无量纲函数关系式。通过数值模拟得到临界风速最大的火源位置,并对上述4个影响因素进行了量化分析。结果表明:火源距分岔段隧道洞口15~25m时临界风速最大;当无量纲火源热释放速率小于0.3时,隧道临界风速与火源热释放率呈现1/3次方关系,当无量纲火源热释放速率大于0.3时,隧道临界风速不再随火源热释放速率增加而增加;临界风速与分岔隧道高度比近似成-3/10次方关系,与分岔夹角成-3/40次方关系,而与连拱长度无关。进而得到分岔隧道临界风速的无量纲计算模型,且与数值模拟结果吻合良好。

  • 标签: 安全工程 隧道火灾 Y型合流分岔隧道 临界风速 量纲分析 数值模拟
  • 简介:提起安全,人人都有安全盲点。此处的盲点并非只是驾车时驾驶员难以观察到的区域,或是其背后的区域。盲点存在于多个领域,而不仅限于视觉领域,它可以是周围的物理环境、自身的行为方式、个人态度等。只要我们未意识它们的存在,就容易导致自己或他人受伤。这就是我们的安全盲点。

  • 标签: 盲点 安全 心理因素 受伤 物理环境 行为方式
  • 简介:介绍了DirectShow技术,并用该技术实现了一个基于MPEG-4的网络视频监控系统,包括多媒体数据的捕捉、解码、回放、定位等功能.基于DirectShow框架的构建方式极大地简化了复杂的多媒体程序的开发,同时实现了视频监控系统对实时性和清晰度可调的要求,为MPEG-4应用提供了一套完整的解决方案.

  • 标签: DIRECTSHOW技术 MPEG-4标准 视频监控 COM技术
  • 简介:目前国内外还没有对不同火险条件下草原火险时空发生概率的研究,而这方面研究对草原火灾管理对策和防火救助应急预案的制定具有重要意义。根据呼伦贝尔草原火灾统计月报表和相关气象、社会经济资料,利用Logistic回归模型建立草原火险预测模型,对草原火险进行了空间上的预测。结果表明,日平均风速、日降水量对草原火险影响较大;以2005年所有火灾案例对草原火险预测模型进行检验,研究表明,该预测方法具有较高的可靠性,可为火灾管理和减灾决策的制定提供指导。

  • 标签: 安全学 草原火险预测 LOGISTIC回归 火险发生概牢 呼伦贝尔草原
  • 简介:大坝风险后果综合评价涉及众多评价因子,各因子间存在大量不确定性和不相容性,将物元分析理论应用于大坝风险后果的综合评价,以江西5座水库为例,应用层次分析法计算水库溃坝生命损失、经济损失、环境影响及社会影响等因子的权重,通过关联度确定大坝风险等级并对其进行排序。结果表明,若发生溃坝事件,5座水库后果均十分严重,属特别重大事件,评价结果客观合理。研究表明,物元模型能够较客观地反映大坝风险程度,具有方法简便、推理过程严密等特点,为大坝风险后果综合评价提供了一条新途径。

  • 标签: 水利水电工程 大坝风险后果 综合评价 物元法 层次分析法 模型
  • 简介:为对航道引航环境相对风险进行定量评价,建立了基于TOPSIS法的航道引航环境风险评价模型,并采用熵权法确定指标权重。选取长江江苏段4段航道作为实例,运用熵权TOPSIS模型,求得各评价对象的风险贴近度并进行排序,以此为依据评判各段航道引航环境风险,并与引航员主观评价结果进行比较,验证了模型的有效性。

  • 标签: 安全工程 熵权TOPSIS 航道 引航环境 风险评价
  • 简介:通过分析和归纳影响溃坝后果的因素,采用层次分析法确定各因素权重,建立各因素的隶属函数,得到评价矩阵。对评价矩阵进行模糊化处理,建立大坝溃决后果的模糊层次综合评价模型。根据得到的模糊层次综合评价模型分析某工程实例,得到溃坝后果的严重程度。研究表明,模糊综合评价方法对大坝溃决后果的评价合理,具有实用价值。

  • 标签: 安全管理工程 多因素评估指标 层次分析法 模糊评价
  • 简介:2014年8月28日,国务院安委会办公室表彰了143家全国“安全生产月”优秀活动单位,我区有4家单位获此殊荣。2014年全国“安全生产月”期间,我区各有关部门和单位围绕“强化红线意识、促进安全发展”主题,以宣传贯彻习近平总书记系列重要讲话精神、大力实施安全发展战略为主线,集中开展了一系列安全生产宣传教育活动,有力推动了各项重点工作落实。

  • 标签: 安全生产月 单位 表彰 国务院安委会办公室 宣传教育活动 安全发展
  • 简介:针对数字网络视频监撞系统的索求,研制了一种基于MPEG-4网络视频服务器.采用ATglRM9200芯片作为嵌入式CPU芯片,GO7007SB芯片作为MPEG-4硬件压缩芯片.从系统的硬件设计和软件设计2部分介绍了系统的音视频采集、压缩、存储、传愉及系统拉制等方面设计.实验证明,该系统性能德定、使用灵活,在视频监控、视频会议等各个领城中将会有广泛的应用前景.

  • 标签: 网络视倾服务器 MPEG-4 G07007SB ATglRM9200 嵌入式系统
  • 简介:针对原有的二维危险定性评价方法所存在的局限性,首次提出了危险可控性的概念,建立起了三维危险评价模型。并应用灰色系统理论等数学手段,对该模型进行了定量化处理。在危险的识别与分析方面进行了较为深入的探讨,在一定程度上提高了该危险分析方法的实用性。

  • 标签: 安全评价 模型 危险分析 理论