简介:据《中国水运报》,11月30日,在上海召开的“2009年航运金融服务国际会议”上,交通银行首席经济学家连平指出,世界的航运金融服务重心正逐步向我国转移。
简介:税务风险管理作为企业内部控制的重要组成部分对企业的经营决策、战略规划和财务实践等活动起到了至关重要的作用。受2008年金融危机的影响,作为世界贸易经济晴雨表的航运业直至今日依旧步履维艰。本文围绕着新时期下税务风险管理对航运企业的重要影响进行了思考,从航运企业税务风险的内容、引发航运企业税务风险的原因以及建议与对策这三个方面出发,以寻求能够更好的稳定发展我国航运业的机会。
简介:航运企业战略成本管理的目的是降低企业的成本,以船舶成本为中心,从成本源泉即船舶的购置开始,寻求处理好成本与相关因素之间的关系,配合企业尽可能增加利润,通过获取船舶成本优势帮助企业取得竞争优势。
简介:
简介:航运企业船舶航次保本点初探赵良随着市场经济的建立和完善,企业的生产经营,由过去的国家计划分配变成自主经营自负盈亏。航运企业的运价也由过去的统一费率价格变成了目前的一次一议的议价运输,改革开放又使过去的航运企业由国家一统天下的独家经营,变成了目前的国家...
简介:本文从国内航运企业的境外融资实践出发,在融资结构、融资方案、融资条款的设计及谈判方面,从航运企业的角度总结一些心得体会,期望我国航运企业在以后的境外船舶融资中能有所借鉴,降低融资成本。
简介:金融危机下航运业面临供求空前失衡和进出口大幅下滑,并由此导致应收运费管理难度加大等诸多问题,强化应收运费的管理已经迫在眉睫。本文以案例形式量化分析了应收运费的危害,提出了具体的实务措施。
简介:日本航运业形势日本航运业总体情况日本是岛国,资源比较匮乏,同时日本也是工业产品出口大国,资源进口和工业品出口规模非常大,催生了其庞大的航运业。目前,日本是仅次于希腊的世界第二大航运国,截至2017年9月底,日本船东拥有2.50亿载重吨运力,占全球船队保有量的12.6%。
简介:在后金融危机时代,金融创新一直倍受政府方面关注和鼓励,并给予了相当的政策扶持,由此从2008年开始,中国金融产业大踏步迈入多样化发展阶段,各种交易所及要素市场相继出现。
简介:<正>纵观近几年金融改革的现状,我们不难发现,无论是理论上还是实践上,都忽视了一项基础性和根本性的工作,那就是金融教育工作。随着金融改革的不断深化和拓宽,人们将会发现,没有金融教育工作的改革和加强,金融改革将难以展开和深化,这是因为:
简介:2017年12月6日,第19届中国国际海事会展高级海事论坛之"航运和港口"专场在沪召开,与会嘉宾和代表围绕"‘一带一路’,智慧相连"的主题,就未来航运的发展理念和战略、港口可持续发展及面临的挑战等方面进行了交流。
简介:国家规范国有单位转让受让上市公司股份行为;上市公司再融资财务审核关注六个重点;股指期货规则准备完成.
简介:《外资银行管理条例》颁布;银监会规范银行信息管理;保监会发布《关于加强保险资金风险管理的意见》;
简介:银监会发布新版《金融租赁公司管理办法》;银监会发布多项新修订信托监管规章;新修订的《上市公司信息披露管理办法》颁布;证监会:严禁上市公司高管超比例转让自持股份及进行短线交易。
简介:农村金融机构要引入私有资本和外资;吴晓灵建议为民间融资立法;证券账户要实名“实”用。
简介:《金融企业财务规则》施行,今年7月支票全国通用
简介:《期货交易管理条例》4月15日实施;金融类上市公司不再实施特殊审计;《农村资金互助社管理暂行规定》发布;《村镇银行管理暂行规定》出台;《村镇银行组建审批工作指引》出台
简介:人民银行:2017年2月份人民币汇率指数保持基本稳定。2017年2月28日,人民币汇率指数为93.84,较1月末下跌0.40%:参考BIS货币篮子和SDR货币篮子的人民币汇率指数分别为95.10和95.79,分别较1月末下跌O.48%和上涨0.46%。三个人民币汇率指数与上月末相比两贬一升,但变动幅度不大,基本保持平稳运行。从波动率看,2月份人民币汇率指数的年化波动率为2.31%,低于人民币兑美元汇率中间价2.95%的年化波动率,人民币对一篮子货币汇率继续保持基本稳定。
简介:央行决定小幅上调存款准备金率;境外投资购汇额度限制将取消,
专家表示世界航运金融服务重心正逐步向中国转移
航运企业税务风险管理刍议
浅析航运企业的战略成本管理
近期国际航运市场动态
航运企业船舶航次保本点初探
航运企业境外船舶融资 策略与实践
航运业应收运费管理的实务研究
加速拓展集团 通航运营服务业务
市场低迷,日本航运与造船业谋变
“金融超市”,货卖金融
金融教育与金融改革
深化绿色理念 推进智慧发展——港口和航运论坛专家研讨港口和航运业可持续发展路径
金融