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  • 简介:82000吨散货船设计要求是要满足《散货船共同结构规范》,根据其结构自身特点,按照详细设计图纸建立第二、四、五和六货舱有限模型。利用劳氏船级社软件对该散货船船体屈服强度、屈曲强度和疲劳强度进行分析。通过有限分析结果,提出详细设计中结构需要加强或减弱建议,以便于在保障船舶结构安全前提下,减轻船体重量,降低造船成本。

  • 标签: 散货船 有限元分析 屈服强度 屈曲强度 疲劳强度
  • 简介:CYJQ14型抽油机在现场使用过程中出现了游梁断裂事故.通过对该抽油机主要承载构件游梁局部结构进行有限分析后,发现游梁与平衡臂支座连接焊接处超过了屈服极限,从而产生局部裂纹,是造成游梁与平衡臂支座连接处撕裂主要原因.笔者提出了合理结构改进方案,对改进后游梁与平衡臂联接处进行计算和有限分析.结果表明:改进后结构强度满足使用要求.

  • 标签: 抽油机 有限元分析 结构改进 安全系数
  • 简介:对表面机械多重碾摩(MachineryMultipleGrindingofSurface,MMGS)过程进行了有限数值模拟,研究了压入深度为0.1mm,碾摩头转速转动速率26.2rad/min,进给速率为5×10^-4m/s条件下机械多重碾摩过程中温度场和有效应变场分布规律。碾摩引起表面变形层内温升为85℃左右;两道次加工后表面变形层获得最大累计有效应变为9mm/mm左右,研究结果可为后期实验研究提供理论依据。

  • 标签: 表面机械多重碾摩 有限元分析 梯度纳米结构 应变场
  • 简介:为了弥补当前土力学课程实践教学环节不足,在前期开发力学教学有限仿真软件基础上,新增了三个计算模块,使得该软件涵盖了平板载荷试验、三轴试验、恒定渗流、简单边坡稳定性和挡墙土压力分析等土力学课程中所有重要问题分析。另外,在每个仿真模块中添加了关于该模块力学原理、有限基本理论和实现方法,以及模型计算参数含义与经验取值范围介绍,提高了软件易用性。优化后软件涵盖内容全面,具有更好容错性和易用性,能够服务于土力学课程本科教学,达到以"虚"补"实",激发学生学习兴趣和提高学生学习能力目的。

  • 标签: 土力学 有限元仿真 课程教学
  • 简介:以某型船舶轴系为研究对象,在实际轴系尺寸基础上,基于有限法对船舶轴系静态校中时建模问题进行研究。根据有限简化原则,对轴系载荷进行合理处理,进而研究轴系轴承支撑六种组合工况,建立轴系有限模型。通过对模型施加约束和载荷,结果表明所建模型可以作为进一步校中计算有限模型

  • 标签: 船舶轴系 有限元 轴系校中 建模
  • 简介:摘要:为了要研究方形空腔壁面中流体流动问题,本文利用有限分析软件ADINA对方形空腔壁面的流体流动进行了有限建模。从理论上得到了流体在方形空腔壁面上流动得到速度矢量图,粒子流线以及压力云图。

  • 标签: ADINA 流体流动 有限元
  • 简介:鉴于传统密封在化工机械使用中泄露问题,公司提出采用磁流体密封,为了在磁流体密封结构密封间隙内获得最大磁能积以及提高密封耐压能力.避免因压力和温度过高而导致密封失效,对磁流体密封结构进行了优化设计,通过有限方法计算了迷宫密封压力分布、转轴温度变化和磁流体耐压能力。结果表明:优化后磁流体密封结构满足耐压和温度要求。

  • 标签: 磁流体密封 优化设计 数值计算
  • 简介:随着复杂工程结构及巨型结构大量出现,在土木、水利等工程专业本科生中加强结构分析能力(包括电算能力)培养显得尤为迫切。笔者将结构力学"矩阵位移法"和弹性力学有限法"有机结合,按照培养创新型高级专门人才要求建设了结构分析有限法课程,精心编写并出版了该课程所用教材和电算程序。根据该课程特点,对课堂教学、上机实习和考试等教学环节进行了改革,充分发挥教师主导作用和学生主体作用,取得了良好教学效果。

  • 标签: 结构分析 有限元法 课程建设
  • 简介:摘要:齿轮变形和应力仿真分析是齿轮结构设计必然趋势,仿真分析进入三维领域后,计算模型将更真实、精确、全面。通过个人图形工作站,既能快速计算,又能更加直观、仔细、迅速、精确地观察到计算结果。误差可控制在1%内,是实验法无法相比也无法做到,为齿轮CAE分析奠定了基础。利用有限和相关有限分析软件能有效地对直齿轮进行模拟仿真。从而可以减少实验费用,将为齿轮动态设计、优化设计和可靠性设计打下新基础。这样不仅能优化齿轮结构、齿形和齿廓,还能优化齿轮材料和工艺,实现齿轮结构、材料和工艺创新设计。

  • 标签: 有限元法 齿轮 强度 分析
  • 简介:以工业机器人普遍采用RV减速器为研究对象,通过考虑RV减速器第一级传动中太阳轮和行星轮变形,第二级传动中针齿壳、针齿、摆线轮、曲柄轴承滚子和曲柄轴变形,针齿和针齿孔加工误差,曲柄轴承间隙及摆线轮与针齿间啮合侧隙,基于有限法,利用ANSYSAPDL建立RV减速器参数有限装配模型。通过有限仿真分析得出各因素综合作用下摆线轮齿受力分布及各齿受力大小,总结出摆线轮轮辐结构变形对摆线轮受力影响规律,为RV减速器摆线轮结构参数优化提供依据。

  • 标签: RV减速器 有限元装配模型 对摆线轮受力的影响规律 摆线轮 受力分析
  • 简介:本文介绍了有限求解后数据类型,详细阐释了有限单元法节点解与单元解之间关系,并结合实例分析比较。为有限法应用于机械结构分析中合理而准确地读取计算结果提供参考和建议。

  • 标签: 有限元法单元解节点解
  • 简介:以三维软件UG为设计平台,有限软件ANSYSWorkbench为分析工具,对2K-H行星齿轮减速器核心传动装置进行了静力学与模态特性分析.通过对行星轮系力学分析,得到了模型等效应力、应变和安全因子云图.最后对行星轮系装配体进行了模态分析,得到了系统前六阶模态振型,为后续行星轮系进一步力学及运动学分析奠定了基础.

  • 标签: ANSYS WORKBENCH 行星减速器 行星轮系 有限元分析
  • 简介:摘要:船舶有限直接计算有着越来越重要地位。对于培养应用型海事人才大学,船舶与海洋工程专业《船舶有限》课程存在着内容偏难偏深,实践性不足总理。针对这些问题进行教学改革,适当降低理论内容深度,将理论内容与实践深度结合,同时增加有限课程设计内容,让教学质量有了大幅提高。

  • 标签: 船舶,有限元,教改
  • 简介:摘要:本文对对发动机连杆进行了静强度分析,发现连杆杆身应力相对较大且集中,然后对连杆杆身进行了优化。

  • 标签: 连杆,优化,
  • 简介:钛合金热加工窗口相对比较狭窄,通常热加工工艺难以同时满足各参数要求.本文采用刚粘塑性有限法,针对钛合金锭坯拔长过程进行了有限模拟,详细分析了锭坯各部分温度及应力应变分布变化规律.结果表明:(1)锤头热传导对锭坯表面温降有较大影响,但范围较小,应尽量避免锤头与锭坯长时间接触;(2)塑性变形热会在锭坯局部区域产生比较大温升,容易产生局部过热;(3)表面,特别是锤与锤间接缝处表面是高应变、高应力区,是加工缺陷多发区,应尽量错开不同锤间接缝位置.本文结果可以为钛合金拔长工艺设计提供参考.

  • 标签: 钛合金 拔长 有限元 模拟
  • 简介:为对设计进行理论验证,本文结合某粘土心墙土石坝实际工程,基于有限法对坝体在竣工期和正常水位工况下坝体心墙应力、变形、渗流以及心墙水力劈裂发生可能性进行分析。结果表明,坝体各部位应力、变形、渗流情况均满足各种工况要求,计算结果较好符合工程常规规律,对指导施工有一定参考价值。

  • 标签: 心墙土石坝 有限元 应力变形 渗流 水力劈裂