简介：阐述了用单片机控制的温度控制系统的硬件、软件设计及其组成和工作原理。

简介：以PID控制为核心,结合并应用智能控制技术,对基于智能控制的PID控制方式进行了研究。分析了PID控制的特点和智能控制的优势,介绍了专家PID控制、模糊PID控制、神经网络PID控制的结构、原理、功能、特点及应用,提出了一种新型智能PID控制思想。

简介：现金不仅是企业进行经营活动、投资活动、筹资活动的支付手段,而且现金流信息是评价企业资产的流动性,企业的财务弹性,企业赢利能力,抵御风险以及决定企业未来能否发展的重要依据.现金流的控制也日益成为企业不亚于利润控制的一项重要任务.为了使现金流更好地为企业服务,文中提出统收统支、拨付备用金、内部银行、财务公司制度四种现金流控制方式,而且阐述了现金流的控制方法--数据仓库法.

简介：防止会计信息失真不仅是社会普质量相互关系的基础上,提出一些切实可行的措施,加强内部控制,提高会计信息质量.

简介：本文介绍了点焊微电脑控制器恒流控制的设计思想,并根据点焊的基本过程介绍了由单片机组成的点焊控制器的控制特点.

简介：在分析摇臂钻床控制系统继电器控制的基础上,通过PLC选型、I/O分配表、编制梯形图实现了摇臂钻床的PLC控制,对2种控制系统进行比较发现,二者的主要区别在于器件、工作方式、控制方法和触点数量不同.

简介：过快的行驶车速会对行车的安全性产生较大的影响。通过对车速过快的弊端进行分析,提出了行车过程中合理车速的控制原则,以便最大限度地减少交通事故。

简介：针对制冷系统中过热与制冷能力关联密切，影响了制冷系统提高制冷能力的问题，提出了一种新型的基于自适应精细反馈的制冷控制策略。该策略针对制冷控制系统的过热控制及制冷控制分别采用新型的策略实现。文中通过对制冷系统建模分析后，建立了制冷系统主要功能模块的模型和关系式。在此基础上详细描述了制冷控制策略。仿真实验测试结果表明，该制冷控制策略能够有效打破过热与制冷能力之间的关联，有利于制冷系统功率的提高。

简介：文章首先介绍了滑模面和控制函数的选取，然后用Matlab／Simulink建立基于滑模控制的仿真模型，通过实时仿真系统dSPACE实现仿真模型与实验硬件装置的连接。采用压电陶瓷传感器采集悬臂梁振动位移，控制器输出经压电陶瓷驱动器对悬臂梁进行振动控制，控制目标是获得短的调节时间，并减小滑模控制常有的抖振．实验结果表明，设计的滑模控制器对悬臂梁的振动具有很好的抑制作用．

简介：温度是工业中三大过程变量值之一,在工业过程中,恒温控制系统尤为常见.工业中的实际系统大多具有非线性、不确定等特性,基于模型的经典控制理论和现代控制理论难以适用,而采用智能控制方法会取得较好的控制效果.以某厂工业转窑温度控制系统为例,介绍应用比较成熟的模糊控制方法,取得较好的控制效果.

简介：在工业应用中液位控制系统非常重要，传统的三容水箱液位控制模型．是利用传统的PID实现液位控制的，但是参数太小，无法进行有效控制。采用PID控制器的自整定技术进行控制更加可靠，精度更高，但也包含不确定的因素在内。本文对比分析了传统PID和自整定技术两种控制方法。

简介：随着城市的不断发展，在基础测量中难免遇到控制点被破坏的情况。另外随着时间的推移，已有的控制点精度的降低也再所难免。为了适应时代发展的需求，利用GPS测量技术在城市基础测量中进行控制布网成为最好的选择。

简介：注册会计师所从事的是一种风险性行业,只要执业环境存在缺陷,只要采用抽样审计,就会存在审计风险.本文就审计风险要素、审计风险模式展开分析,提出在不同阶段控制审计风险的策略,并对审计风险进行国际比较,希望为审计风险的理论研究开拓思路.

简介：本文介绍模糊神经控制的技术特征和控制方法。

简介：随着市场经济和证券市场的进一步发展,社会各界对会计信息质量的要求与日俱增,对审计信息的依赖程度越来越大,对审计质量的要求也越来越高.为此,应建立审计质量控制准则,提高审计的独立性;对审计人员进行控制,提高审计人员的素质.同时,严把审计质量关,提高审计质量.

简介：施工项目成本管理是施工企业提高经济效益的主要途径。建立科学的成本管理体系有利于产生好的效应,获得良好的经济效益。文章将就建筑工程项目施工成本控制进行探讨。

简介：本文设计了一种用于液位控制的积分分离PID控制器,并通过在Matlab环境中仿真实现,该方法一方面可以消除传统PID控制器运算过程中的积分积累,避免系统出现较大的超调和不稳定;另一方面也可充分利用积分控制消除静态误差,提高控制精度。本文通过在液位控制系统的运用验证了该方法的实用性和有效性。

简介：介绍一种基于模糊控制的新型回流焊机温度控制系统,其设计思想是在现有的PID控制的基础上,引入模糊控制技术、温度滞后补偿和多温区解耦设计,以解决回流焊机温度控制存在的问题,使多温区热风回流焊机温度控制更加优化、合理。

简介：根据商务车的制动过程,建立了车辆单轮制动模型.针对制动过程中的高度非线性,设计了基于滑模变结构控制算法的气压ABS（Anti-lockBrakingSystem）系统,分为总体设计、硬件设计、滑模变结构控制算法和系统软件实现4部分.气压ABS的电控单元由轮速信号调理电路、阀驱动电路和CAN总线通信电路组成;系统软件的实现采用模块化编程思想,分为初始化、车辆行驶状态监测和ABS算法介入共3部分内容.高附着路面试验证明了系统的鲁棒性和可靠性.

简介：针对电动自行车的控制特点,以DSP作为系统主要控制芯片,设计了电动自行车的驱动电路、主电路及滑模变结构控制电路,完成了滑模变结构控制算法仿真。经仿真实验和系统调试,验证了基于滑模变结构的电动自行车控制系统的有效性。