简介：摘要：基坑工程是高层建筑项目中的重要分项工程之一，在基坑施工中需及时进行支护，防止塌方变形。而基坑变形监测则是基坑工程中的一项重要工作，其目的是监测记录基坑变形数值，对基坑变形情况进行科学评估及寻找其变形规律，从而有效预防和解决基坑变形问题。

简介：摘要：本论文着重研究受力分析在大型物件吊装的应用。本文从重量与重心计算、吊机及吊点位置的确定、吊点及辅助构件的设计以及吊机的参数选择等各个方面进行详细的阐述和说明。通过受力的分析从而确定吊车的选择，机具的应用等。

简介：摘要：斜拉桥桥塔钢混节段构造复杂，受力情况分析困难，以某独塔斜拉桥桥塔钢混结合段为研究对象，采用空间有限元方法，先建立全桥空间杆系模型进行整体分析，确定钢混结合段内力情况，然后利用大型通用有限元软件建立钢混结合段的空间实体模型进行分析，明确结合段具体受力情况。分析结果表明：该桥塔钢混结合段构造方式合理，结合段内力传递平顺，应力安全储备良好。

简介：摘要：基坑支护结构的受力变形情况对基坑的稳定性至关重要，为了进一步掌握建筑基坑施工过程中基坑支护结构在不同因素影响下的受力变形情况，通过建立数值模型，从支护桩桩长、桩径、桩间距三个方面计算了支护桩的桩身弯矩和水平位移的变化趋势。研究结果表明：随着基坑深度的增大，不同长度、桩径围护桩桩身弯矩的变化趋势大致相同，呈现出波动变化的规律；当支护深度大于10m时，随着支护深度的增加，且不同桩长、桩径下桩体弯矩间的差距也逐渐变大，而不同桩径下桩体的弯矩值基本一致；随着支护深度的增大、不同桩长、桩间距下桩体的水平位移基本保持一致，均表现为桩身先向基坑内侧移动，位移达到峰值逐渐转向基坑外侧，但桩体的水平位移随着桩径的增大而减小；当支护桩支护深度达到某一值后，提高桩长和桩径能够增加桩身弯矩，且增大桩径能够控制桩体变形。

简介：摘要：当前我国的城市化建设进程不断提升，社会经济的发展带动了城市化建设进程，并且人们的生活水平不断提升，对于生活条件、生活环境也有了更高的要求。我国本身就是人口大国，就使得在建筑建设方面要更合理的应用土地空间，地下空间的需求也不断增加，对地下连续墙的施工质量有了更高的要求。本文主要以广东农信数据中心项目为例，对悬臂受力T 型地下连续墙的施工工艺、施工技术以及技术要点进行了分析，以期能够更好的进行建筑工程施工，充分保证施工质量。

简介：摘要：随着人们精神需求的逐渐增长，越来越多的家长会在节假日带着小朋友去游乐园放松玩耍，而大型游乐设施的建设也得到了较快的发展，与此同时，大型游乐设施出现安全事故的情况也时有发生，造成了巨大的经济损失和人员伤亡，引起社会各界的普遍关注，因此，在大型游乐设施的日常保养和维护中，加强和提高对大型游乐设施的检测则显得十分重要，但是由于大型游乐设施的主轴无法进行拆卸，这就给检测带来了极大的困难，而本文将通过对主轴结构不同的受力情况进行分析，提出主轴出现结构缺陷的原因，从而给出具体的解决措施，希望可以给社会相关认识以参考和借鉴。

简介：摘要：目前，我国建筑起重机械钢丝绳端部固定和连接基本上采用绳夹连接、楔套连接等连接型式，这种连接方式减少了钢丝绳的有效使用长度，不利于某些空间受限的场合使用。本文通过对钢丝绳铝合金接头进行受力分析及计算，得出钢丝铝合金接头可以克服绳夹连接、楔套等连接的弊端，在一定的场合下是一种比较可行的连接方式。

简介：【摘要】本文结合深汕工业互联网制造业创新产业园（一期）项目A-08地块基坑预应力锚索支护体系，对预应力锚索在基坑支护过程的受力状态进行分析，同时通过锚索受力原理分析，指导锚索注浆，达到锚索注浆质量控制目标。

简介：摘要以郑州市郑东新区前程路下穿陇海铁路立交桥工程为工程实例，介绍了纵横梁法线路架空的纵横梁构件受力分析及检算方法，为类似工程线路架空施工提供借鉴。

简介：摘要：模板支撑体系结构在建筑施工过程中起到了关键的作用，它的稳定性和抗力能力直接影响到工程的安全和质量。本文通过对模板支撑体系结构的力学分析，研究了不同受力情况下的应力分布和变形特征，并针对力学分析结果进行了优化设计。通过优化设计，得到了能够更好满足工程要求的模板支撑体系结构，并提出了一种新的优化设计方法。

简介：摘要本文研究传统的“一次加载计算方法”和新的“模拟施工过程加载计算方法”在设计计算中的差异，研究结构内力与变形逐步累加和重分布规律，从而对保证结构建造全过程的可靠性和安全性,具有一定的理论意义和现实意义。

简介：摘 要：抱杆是输电线路立塔过程中主要的受力工器具，抱杆的受力状况及稳定性，关系着整个立塔施工的安全。对于对其进行受力分析，是很有必要的。本文通过借助 ANSYS Workbench静力学对抱杆进行分析，计算出抱杆所承受的最大载荷，由此作为不同工况下选用抱杆的依据。

简介：摘要：混凝土叠合结构是在预制板上浇筑混凝土形成的一种装配整体式结构。与传统装配式结构相比，叠合结构提高了结构的整体刚度，增强了抗震性能；与混凝土现浇结构相比，叠合结构节省了脚手架和模板、有效缩短了施工周期，降低了综合成本。为探讨当前预应力混凝土叠合板工程中普遍采用的自然或人工粗糙面的有效性，本文将针对预制板和现浇层均采用相同混凝土的叠合板进行试验，研究其在叠合前和叠合后的受力性能和破坏特征。

简介：摘要：高层建筑的剪力墙结构受力性能对其稳定性和安全性至关重要。深入分析剪力墙在荷载作用下的受力特点，可以识别侧向刚度不足、抗震性能差及裂缝控制困难等性能不足。本文探讨了材料优化、结构设计调整和施工质量控制等改进方法的可行性，并根据实际案例分析，验证了这些优化策略的有效性，结果显示结构性能得到了显著提升。

简介：摘要： 文章结合 银洲湖特大桥 索塔锚固区域 钢锚梁结构受力复杂的情况，在 ANSYS 有限元软件的协助下构建了精度较高的有限元模型，并分析了最高索力作用下的空间受力性质及特征。获得如下的试验分析结果： 钢锚梁等效应力最大值为 228.3MPa ，出现在承压板 N3 和承剪板交汇位置，各个板件应力均低于许可应力值，符合相关规范设定的标准要求。空间非对称性是拉索索力的典型特征，其对钢锚梁结构受力情况形成的影响偏大，故而在具体设计施工阶段应予以该类问题一定重视。

简介：摘要：近些年来，工字钢 -混凝土组合梁结构发展很快，并以显著的经济效益和社会效益在桥梁领域得到越来越多的关注及应用。本文以新建桥梁为背景展开研究，将工字钢组合梁应用于大跨径连续梁桥，运用有限元软件进行设计计算分析，以期为同类大跨径桥梁的设计提供参考。

简介：摘要：在化工生产中需要用到各种反应设备、换热设备、分离设备以及输送设备。要确保这些设备具有较高的安全性与便利性，在生产时就需要根据设备的结构与原理做好相关的受力分析，在设备进行检修与管理时也需要做好相关联的受力分析，尤其是当设备出现故障时，维修人员需要利用专业的力学知识将设备修好。

简介：摘要：钢混－结合梁斜拉桥结构复杂、施工难度大，为了保证施工过程的合理性和安全性有必要对施工线形和受力状态进行控制研究。依托沪苏湖铁路青浦特大桥跨斜塘航道斜拉桥工程为背景，分析钢混结合梁斜拉桥成桥施工阶段全过程静力分析，施工过程中收缩徐变及温度效应对结构的影响规律，建立一套完整的施工控制系统对施工过程进行线形与受力控制。

简介：摘要: 适用于破碎岩质边坡的锚墩式锚索主动防护网结构，与常规主动防护网结构不同，采用锚固于稳定岩体的锚索和主动防护网组合而成，可有效解决边坡的浅表层溜坍和深层稳定性提供加固支挡作用。边坡发生变形时，结构中的锚索和主动防护网将协调受力，主动防护网将失稳岩体的下滑力传递给锚索，同时由于锚索与主动防护网连接部的作用，一部分锚固荷载将通过锚索传递给防护网。数值模拟和室内试验结果显示，此结构有利于边坡坡体内应力分析，可有效减小坡体位移，锚索上的力比单独锚索结构时的设计轴力增加了20%~30%。对于此类结构，应将预应力锚索和主动网协调考虑，按失稳块体的静力平衡计算锚索受力。当无明确危岩体时，将锚索假设为方形基础，参照地基基础剪切破坏模式可以确定危岩体的范围。

简介：