简介：摘要：近些年，城市发展日趋快速，城市面积急剧扩大，各类新区加速开发，为了增加城市各个组团之间交通便捷性，城区内会设置多条快速通道，以快速到达各个组团。快速路与城市周边高速路网会进行连通，使车辆快速出入城区。根据功能定位，快速路的交通功能主要以通过性交通为主，周边服务功能为辅。由于快速通道提供了较为便捷的交通环境，其周边地块以商业、住宅较为密集，如成都市的剑南大道、三环路等。导致出入口布置过多，吸引短途交通流大量混入，城市快速路的运行压力加剧，使交通分配失衡。若布置过少，主道车辆较少，运输效率低，造成交通资源浪费。

简介：摘 要：针对过去城市快速路养护车辆实时运行状态监管方式效果差，成本高、事后作业质量检查困难的情况，可以通过在养护车辆上加装信息化装备配置和部分路边设施配置，实现智能化监测与信息化监管，有效提升养护作业监管水平。

简介：摘要：快速路系统是交通系统的一个重要组成部分，由于其构造上的特点，决定了快速路的交通状况受进出口匝道以及与之关联的地面道路交通状况的影响。本文通过对快速路及其匝道特点的分析，以调整供求，争取平衡的交通流控制为基本思路，运用交通监控技术，对快速路匝道进行设计，从而解决匝道入口处交通拥堵现象，准确而高效的进行车流引导，提高道路的服务水平。

简介：摘要:

简介：摘 要：在城市快速路网中，立体交叉系统和其他组成部分相比，占有重要的地位，并且发挥出极为重要的作用。简单来说，其能够起到一定程度的连接功能，连接的一端是城市快速路网，另一端是其他城市道路网，由此在一定程度上对道路进行正确、良好的等级过渡。同时，如果能够科学、合理的对立体交叉进行设置和规划，能够在一定程度上推动城市快速网效益的持续提升。但是根据目前的立体交叉情况分析和研究，可以发现，其中存在着诸多不足和漏洞。鉴于此，本文主要从立体交叉型式、立体交叉规划以及立体交叉合理间距等多个方面进行阐述，由此有针对性的处理和解决城市快速路交通问题，力求为相关人员提供一些具有建设性的意见和有力参考。

简介：摘要：目前，现代化建设的发展迅速，在城市交通快速发展的影响下，人民群众物质生活水平得到了明显提升，私家车成为了大部分家庭出行的代步工具，这也在一定程度上促进了汽车行业的发展。同时，道路交通需求也在不断增加，为了满足城市发展对道路交通建设所提出的能力要求，城市道路规划设计十分关键。为了能够让道路充分发挥出作用，需要在当前现代化发展背景下，分析道路系统设计中存在的问题，其中快速路设计成为了人们不断探索的新项目内容。在快速道路设计期间，必须要意识到它与普通道路的区别，从而采取针对性的手段进行研究，使其能够在建设完毕之后为城市区域提供更好的出行服务。

简介：摘要：随着城市交通的快速发展，城市快速路作为城市交通的大动脉，其路面的养护维修工作显得尤为重要。本文详细探讨了城市快速路沥青路面的损坏类型、原因以及新技术的应用情况，以期为城市快速路沥青路面的养护维修工作提供理论支持和实践指导。

简介：摘要：城市路网是城市交通系统的重要组成部分，是城市经济发展和居民生活最重要的基础设施。对于山地城市，快速路是城市交通运行大动脉，具备交通功能的系统复杂性，又具备山地道路的工程复杂性。本文对城市快速路高架桥桩基被动托换技术进行分析，以供参考。

简介：摘 要：公路桥梁桩桩基础的施工设计需要综合考虑桥梁桩基础施工和公路桩基础施工两个方面层面上进行有效的分析，在桩基础前期设计中，需要从端承桩、摩擦桩问题、桥梁桩基沉降等方面进行具体化的分析，以此在保证整个桩基础施工过程合理化的层面上，积极运用现代化的施工技术进行分析，优化基础施工，提升工程施工建设质量。本文根据笔者工作实践，对桥梁桩基施工技术要点进行了分析和探讨。

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简介：摘要 ；重庆市快速路一纵线中柱段刚完成竣工验收，在尚未正式通车时即发生了新建边坡的滑塌地质灾害，本文总结分析了地勘、设计和施工中的经验与存在的问题，分析滑坡发生的原因，对滑坡进行治理，同时对存在隐患的其它路段进行了排查并提出对策，以避免和减少新的地质灾害的发生。项目正式通车2年多来，未发生地质灾害和其它边坡安全事故，总体安全可靠。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，城市化速度的加快，建设工程规模也随之不断扩大，批量建造、批量精装修营运而出。由于建筑行业受国际形势及国家调控的影响已经今非昔比，竞争日益激烈，报价相对较为透明，低价中标等多因素影响。批量装饰装饰呈现工程内容多、材料种类繁多、工序复杂和造型复杂的特征；为了达到快速交付，一般工期压缩较短，加上用户对品质的追求，质量标准要求高等特点的影响，装饰装修快速建造势在必行。本文介绍了装饰装修快速建造目前所存在的重难点、相关案例及相关快速建造措施等，以“高质量、高标准发展策略，铸就全产业链顶级服务商”为战略主线，积极推进核心技术研究和成果转化应用为切入点，打造工期短、质量优的全新建筑产品。

简介：摘要：结合实际项目，着重从顶管顶力计算及维护结构展开论述，此项目为多段顶管，沿途需穿越箱涵、城市道路路面，最终进入泵站。沿线存在架空线，新金桥路地下管线纵多，给顶管设计造成了较大难度。

简介：摘要：目前管廊的主要做法是整体装配式综合管廊、半整体式综合管廊、拼装装配式综合管廊。根据国内外工程经验，综合管廊的人员出入口、通风口和吊装口等非标准段结构，采用现浇管廊综合造价相对有优势。而对于标准段主体结构，通常分为现浇整体和预制拼装两种施工方式。

简介：摘要：煤巷掘进作为矿井生产作业高效、高质开展的关键一环，确保其高效开展意义重大。矿井管理者应当高度重视相关问题，在生产中结合实际需求，开展有针对性的分析探究，探索总结有效的掘进作业优化方案，在确保作业效果的同时提高掘进作业速率，从而为矿井生产的高效开展奠定坚实基础。基于此，本文主要分析了井下煤巷快速掘进。

简介：摘要：岩巷掘进在煤矿建设和生产中占有重要的位置，岩巷掘进工程量一般约占总工程量25%左右。由于经济的持续发展对煤炭需求不断增加，矿井产量逐年增加，矿井开拓掘进进尺也大幅提高，但采掘衔接紧张的矛盾却日益突出，特别是涉及到采区衔接、水平接替的开拓延伸巷道，这就要求巷道的掘进速度相应加快。但由于我矿的掘进设备革新慢，适应性差、技术不过关等因素影响，掘进技术的发展缓慢已越来越成为糯东煤矿可持续性发展的瓶颈，也是技术人员需要研究的关键性问题。

简介：摘 要：随着我国现代科技水平以及煤矿开采技术的快速发展，工作面的回采速度也越来越快，为避免煤矿采掘接续紧张状况的出现，就要对掘进速度提高要求。目前我国煤矿掘进技术在逐渐的完善，虽然掘进技术已经取得了比较优异的成绩，但仍有不足之处，因此就需要从当前煤矿巷道快速掘进关键技术的发展现状与现实情况出发，针对其中存在的缺陷与问题以及具体的发展环节进行了分析与研究，对其技术进行合理的创新，使煤炭开采的生产成本显著降低，明显提高煤炭开采效率。

简介：摘要：当前，中国经济高速发展，社会对于煤炭资源的需求量逐年增加。为满足社会需求，煤矿企业需不断提升自身生产效率，优化生产工艺，用快速掘进技术取代传统掘进技术。

简介：

简介：摘要坝型选择是坝工设计中首先要解决的一个重要问题。坝高、筑坝材料、地形、地质、气候、施工和运行条件等都是影响坝型选择的主要因素。该文介绍了路俄水库的工程概况，并根据挡水坝工程量与投资、施工、料源和运行条件等各方面因素进行比选，确定坝型为沥青混凝土心墙坝。