简介:Plasma焊接工艺因其较好的焊接外观广泛运用于汽车行业的车门内外板与窗框的连接中,但由于Plasma焊接工艺影响因素较多,焊接不稳定,容易造成焊接咬边、烧穿、焊偏、未熔合、表面凹坑等缺陷,极大影响了生产效率及产品质量,本文通过验证Plasma焊枪导电嘴与车门较长母材的距离;焊枪导电嘴与车门较短母材的距离;车门焊接母材之间的间隙三种关键参数对焊接质量的影响,得出这三种因数控制的合理范围,从而提升Plasma焊接工艺稳定性和质量。
简介:150分贝的咆哮应该是不容被忽视的,所以当米纳尔迪车队那辆双座F1赛车的引擎高速空转的时候,那种由巨大的声响带来的震撼决对不亚于亲临F1赛场的感受。
简介:在2007年6月22日的英国Goodwood游园会上,一阵咆哮的引擎声顿时让所有的喧闹安静下来,所有人的注意力都集中在了一台造型狂傲的跑车身上。这是CAPAROT1第一次在公众场合以动态方式展现,随即CAPARO公司宣布:"F1赛车"正式公开发售!除了配备车灯的叶子板、水滴形玻璃座舱盖以及两人座设定之外,CAPAROT1其余的部分均和F1赛车别无二致,F1风格的前后扰流板甚至是车顶进气口都被完整保留了下来。除此之外,这辆CAPAROT1还具备F1赛车所不具备的一些优势,例如,你完全可以开着这辆"F1"去大街上购物。
简介:
简介:说到速度与激情,人们的第一印象就是风驰电掣的F1比赛。的确,这项有着"赛车世界第一运动"美称的比赛已经成为这个星球上最眩目的重大赛事,每年都会吸引大量车迷观看。可随着商业化社会的快速发展,另一项汽车赛事已经如火如荼地展开,这就是去年才开始举办的A1世界大奖赛,也有人称其为"商业F1"。
简介:卖点1、之诺其实就是华晨宝马旗下的合资自主品牌,不过与其他合资自主品牌不同的是,它只开发新能源车;2、之诺的首款车型1E是一款纯电动车,满电可以行驶150km,而且动力表现不俗;3、1E支持短租和长租,目前暂不销售。提起之诺,相信很多人对它还很陌生,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌。
简介:对于奥迪来说,A2当年失败的经验,就是A1现在用以击败对手的本钱。对于从没做过豪华车的大众品牌,成功推出一款叫好又叫座的豪华大车是非常困难的事,例如大众辉腾和一堆日本车;反过来,对于习惯了做大车的豪华品牌,成功推出一款叫好又叫座的小车也不容易。奔驰有A级、宝马有1系,但都不算成功,豪华品牌做出来的小车真未必就比丰田、菲亚特、标致这些小车专家好,而且豪华品牌习惯奢侈,并不擅长降低成本。
简介:总会有些事情超出我们的想象,譬如F1。说来惭愧,如若不是因为上海即将承办F1赛事,也许我们一辈子都会是一名伪车迷。因为,当我们开始脱离走马观花,有兴致对F1做更深一步的洞悉时,我突然发现自己对F1曾经的了解是那么的浅薄。从前认为,F1是运动的商业;而现在认为,F1是商业的运动。
简介:<正>06款在外观上并没有太大改变,但在车架和引擎盖顶上都作出轻微修改。首先是驱动链的张立控制系统经过改良,密封性更高更耐用。其次是生气阀长度比05款的气阀轻微缩短了5mm,据厂方的说法是缩短了15%长度,再配合进气岐管的形状修改,令引擎气阀进气的速度更高。06款R1的马力输出增加了3匹,压缩比也提高至12.4:1,在没有Ram—air下仍可做出175hp12,500rpm的成绩。
简介:若想远离交通拥堵的烦恼,将阁下身躯与降落伞和大风扇一起五花大绑捆在一起恐怕便是世上最好的办法。如果你真觉得此法甚妙,那你一定也会力求尽善尽美。PARAJET的产品配置就如名车一般体面:经液压成型的轻量化铝合金主框架,高性能发动机,完美的重量分布。具体挑选那一款则视乎阁下所需。
简介:这辆A1参展车在车头藏有新款RS3的2.5升涡轮增压五缸发动机,功率是调升至370kW.0至100km/h加速不会多于3.7秒,极速则以电子方式限制于250km/h。
简介:南华生产的YD—1型全自动烟度计,是以数字显示自动检测柴油发动机汽车排气的全自动烟皮计。它可以单独使用,也可以与检测线联网。笔者在汽车检测线上使用该仪器的过程中,对仪器的使用、维护及常见的故障的排查方法做了简要整理。现介绍如下,供同行们参考。仪器外形及后面板各零部件的名称与作用见图1所示。
简介:“F150Project应该是‘Enzo’的后继车吧!”因为小林有这种猜想,立刻订机票出发。抵达后翌日,随接送人员到马拉内罗法拉利公司,穿过广阔的大堂到发布室,席间坐着多位法拉利公司的高级职员,介绍会随即开始。
简介:去年十月拿本儿,以前从没在北京的道路上开过车,这个周末比较有空,想了半天还是决定试试找陪练,一是经济能力方面并不是不能接受,二是确实自己目前还没有在北京独自上路的勇气,那么多车、红绿灯、行人,还是有点担心后怕。
简介:从1999年的X5开创SAV(SportsActiVityVehicle)细分市场,到2002年的X3,2007年的X6,BMW的X档案里,越来越注重年轻与运动的市场需求,将豪华、多功能性、紧凑的车身和驾驶乐趣融于一身,BMW宣称这是一个引领时尚的创新的车概念。
简介:在9月的法兰克福车展上,标致推出了全新的HX1概念车。乍一看,它就像是台大型跑车,可与保时捷Panamera比肩的那种。
简介:雅克·维伦纽夫似乎正在考虑重返F1。他拒绝了标致发来的勒芒24小时耐力赛的参赛邀请.也没有去参加NASCAR.目前处于无业状态。由肯·安德森和皮特·温瑟尔成立的美国F1车队已经确定报名参;
简介:美国空军派出了两辆经过精心改装的野马和道奇Challenger,希望用这两辆超酷跑车来吸引大家的眼球,帮助美国空军完成今年的征兵任务。
简介:<正>在2004年秋,宝马将发布其有史以来最紧凑的紧凑车型:全长仅为4.23米的5门宝马1系,该车型比现有宝马紧凑的3系还短了24厘米。即便是随便看一眼,这台5门车型也有不可怀疑的宝马风格。长轴距及短前悬垂,更低的车顶线条以及典型的C柱弯曲,标志性的前双肾形格栅以及双头灯赋予1系鹤立鸡群的姿态。实用的掀背打开后
Plasma焊接工艺在车门焊接中的应用研究
F1“在公园里轰鸣”
超越F1 CAPARO T1
宝马760i将于2003年1月在全球上市
商业“F1”——A1大奖赛
我不是X1
卷土重来 AUDI A1
F1商业帝国
YAMAHA YZF-R1
1/PARAJET滑翔伞
“激辛”A1概念
YD-1型全自动烟度计在汽车检测中的使用
拥有1/499的尊贵身份
第1次开车上路
紧凑的豪华 BMW X1
标致HX1概念车
维伦纽夫通过美国F1复出
F1赛车性能有多高?
野马X-1 &道奇Challenger Vapor
小鬼当家——宝马1系轿车