简介:摘要: 近年来,我国交通现代化建设迅速发展,基础交通网络规模逐步扩大。交通运输部统计数据显示,自 2010 年以来,全国公路总里程持续增长。截至 2018 年底,全国公路总里程为 484.65 万公里,比上年增加 7.31 万公里。公路密度 50.48km/100km2 ,增长 0.76km/100km2 。随着基础设施投资的增加和人们的日益关注,公路建设规模仍处于持续增长的趋势。 2018 年,全国商业客运量 136.72 亿人次,货运量 395.69 亿吨,客货运量均居世界首位。在公路建设规模不断扩大、交通量巨大的背后,是对公路建设和公路检测技术要求的不断提高。测试道路 , 公路路基桥梁隋 , 沿着四个方面的内容 , 与道路试验作为一个杰出的 , 这部分需要检测道路表面粗糙度 , 滑动阻力 , 结构强度 , 等等 , 确定高速公路可以满足交通的需求 , 是否具有良好的安全性、稳定性。随着技术的不断发展,国内路面检测技术也从手工检测向智能化、信息化检测转变,并得到了广泛的应用。因此,分析智能信息化在公路检测中的应用,为公路交通网络的进一步建设和扩展奠定基础,具有十分重要的意义。