简介:摘要声场分析是一类比较复杂的场分析问题。本文基于有限元法,建立了高强声波辐射场中某型转子叶片振动分析的有限元模型,并分别采用球面声波辐射,柱面声波辐射,平面声波辐射和均布声压等作用形式比较了叶片上振动的应力和声压分布。计算了3种叶片,数值计算的结果都与实验结果比较一致,定量揭示了高强声波对转子叶片的影响程度。
简介:摘要:本文研究了汽轮机转子动态平衡与振动控制技术的优化。首先,介绍了传统的静态平衡和动态平衡之间的区别,并提出了基于质量配重法的转子动态平衡技术。其次,引入了先进的激光测量和分析技术,以提高转子平衡的准确性和效率。然后,探讨了振动对汽轮机转子运行的影响,并提出了基于主动控制的振动控制方案,如采用电磁悬浮技术和主动振动控制器。此外,引入智能化的振动监测与诊断技术,用于预测和预防潜在的振动问题。最后,强调了综合考虑机械结构和控制系统的优化,以实现汽轮机转子动态平衡与振动控制技术之间的协同效应,从而实现更高的效能和可靠性。展望未来,基于机器学习的智能化控制和无人化维护等技术将成为发展的重点和挑战。
简介:摘要院本文主要对某电厂的国产100MW机组高中压转子的振动问题进行了分析,同时还对振动存在的故障问题进行了相应的模拟试验,找出了振动问题的原因,并提出了解决措施。
简介:摘要:某电厂#2机组从2010年检修投运以后发现交流阻抗实验与出厂值相比一直在降低,震动监测到的值也在增加。对电气设备进行外部检查,未发现异常,经对机组运行工况及相关操作进行全面分析,基本排除机械原因导致震动加剧及交流阻抗降低,初步判定#2发电机有匝间短路。2012年发电机转子检修时,发现在端部线圈匝与匝之间的绝缘垫片已甩出,造成线圈匝间发生短路。
简介:[摘要]发电机转子一点接地时,作为直流系统虽无电容电流的危害,允许继续运行。但若不及时处理,再出现另一点接地时,形成励磁绕组两点接地短路,势必引起发电机组转子绕组被短路电流烧坏,造成事故,危机设备的安全可靠运行。
简介:摘要:传统的驱动汽车的内燃机优化效率较低,只有30%~40%左右,可以在非常窄的速度-扭矩范围内获得,因此汽车在不同工况下的平均效率较低。为了实现内燃机在不同工况下都能运行于最优效率,提高燃油经济性,专家提出了不同结构的双转子电机,以应用于混合动力汽车驱动系统。其原理是通过两个可变速和变转矩的转子,将内燃机和电动机两种功率流实现合理的耦合及分配,满足不同工况负载要求的同时使内燃机始终工作在最优效率点。双转子电机可代替传统汽车中的离合器、变速箱、差速器、起动电机和发电机,不仅节约了空间,而且功率密度和能量传输效率也得到很大提升。