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  • 简介:摘要:城市规划通过城市资源在城市空间的有效配置来解决城市问题,目前我国老龄化作为重要的社会问题已经成为新一轮城市规划修编的重要内容之一。城市规划通过统筹城乡养老产业发展、促进多样化的养老模式、加强老年人社会公共服务设施建设以及构建适宜老年人日常生活需要的各类空间等方面来解决社会老龄化问题。目前针对养老产业以及各类养老设施的研究与实践相对较多。社会上也涌出了众多针对老年人的地产项目。然而,从城市设计,住区更新甚至微观的空间层面解决老年人日常生活、出行、医疗养护、娱乐等需求的研究相对较少,城市空间应该为老年人提供更公平有效的参与机会。其中出行是联系各项功能的纽带,是老年人日常生活无法避免的基本功能,而这种功能势必要借助于城市的街道空间。因此,本文拟从城市街道空间的适老化入手,企图探索街道空间适老化的城市设计及实施策略。

  • 标签: 适老化 城市设计 街道空间 步行空间
  • 简介:摘要:生态城市建设中,环境与人的和谐发展越来越受关注,城市交通路网越来越人性化,在城市规划中打造形式多样的城市慢行廊道,以城市绿廊为载体,结合面状滨水空间打造游憩步行廊道,结合带状滨水空间打造健身步行绿道,是当前城市慢行交通系统规划的“标配”。本文以襄阳华侨城片区为例,与武汉部分道路案例作对比分析。

  • 标签: 城市规划 慢行交通 分析
  • 简介:摘要:慢行系统是城市系统中与人们密切相关的重要系统之一。在当前大城市交通拥堵加剧、能源供应紧缺的背景下,慢行交通系统建设可引导市民形成全新的出行观念——绿色出行,包括“步行+公交”“自行车+公交”。慢行交通系统是建设生态宜居城市的重要组成部分,主要将慢速出行方式作为城市绿色交通的主体,以改善汽车尾气排放,营造一个舒适、干净、安全、绿色的城市环境。

  • 标签: 慢行交通系统 以人文本
  • 简介:摘要:随着我国汽车保有量的不断增多,当前城市交通基础设施建设中存在着重视机动车道、忽视非机动车道的现象,再加上机动车违停等问题的存在,严重影响着居民的慢行交通出行。为满足居民的多样化出行需求,城市交通规划中,应提高对慢行交通规划的重视。文章首先对慢行交通进行了简述,其次探讨了城市慢行交通规划与管理控制策略,希望可以为相关研究与实践提供有效参考。

  • 标签: 城市 慢行 交通规划 管理
  • 简介:摘要:高品质的慢行系统是城市高质量发展的关键体现,通过步行系统和非机动车系统的精细化塑造,可以提升城市交通环境。本文通过对慢行系统概念与特性的分析,结合国内外优秀城市慢行系统案例借鉴,提出非机动车系统和步行系统的发展战略,以指导各大城市慢行系统建设。

  • 标签: 慢行系统 步行 非机动车
  • 简介:摘要:城市交通系统建立在快速交通基础上,是当今我国城市快速城市化及其快速保存和出行的重要前提。但是,随着城市生活空间的健康和舒适性需求的增加,北京市内重型车辆交通系统发现的不足之处越来越明显。唐人街交通路线的主要目的是不从事机动车辆和行人的汽车。道路不仅在边缘,而且经常被机动车道压过,非常糟糕。在交通岛非常集中的道路上,交通系统仍然配置汽车作为道路的基本要素。长途交通根本不受尊重,而且无论如何交通都对人们的出行体验产生了影响。在此背景下,如何科学合理地实施规划交通项目,对于建设健康城市至关重要。

  • 标签: 城市 慢行交通系统 规划设计
  • 简介:摘要:人行道作为城市道路中重要的组成部分之一,随着城市的快速发展,其使用功能已不再单纯是行人通行的专用通道,它在城市发展中被赋予了新的内涵,对城市交通的疏导、城市景观的营造、地下空间的利用、城市公用设施的依托都发挥着重要的作用。本文针对城市道路人行步道做了规划策略分析,重点探讨城市道路人行步道的规划策略要点应用。

  • 标签: 商业步道 休闲步道 规划应用
  • 简介:摘要:市政道路交通体系为新时代城市规划的重点,为提升城市道路建设质量,应注意公路设计的重要性,并及时更新设计方法及理念,确保城市公路设计可满足交通运行要求。公路的设计优化应立足于城市未来规划,融入绿色环保、海绵城市等先进思想,使公路设计更为科学合理,为公路施工建设提供良好依据。

  • 标签: 慢行交通理念 城市 道路交通 规划设计
  • 简介:摘要:随着城镇化进程的加快,我国重要基础设施建设取得了显著的成效。近年来,机动车需求增长,交通体系也在不断完善,但是快节奏的城市生活却让很多人感觉到压抑,环境问题也日益严重,且交通出行状况并没有得到很大改善。为了改变这种现状,需要对城市交通体系进行完整规划,不仅要注重发展快速交通体系,也要完善慢行交通相关设施和管理,以慢行交通理念来改进城市交通体系,促使快慢行交通合理共存,共同为城市的良好运转和居民美好生活做出贡献。本文就慢行交通理念下的城市道路交通规划设计展开探讨。

  • 标签: 慢行交通 城市 道路交通 规划设计
  • 简介:摘要:慢行交通是步行非机动车等慢速出行方式的统称,主要用于城市短距离的出行,很早以前我国就是以慢行交通为主,但随着道路桥梁建设完善,国民经济增长,慢行交通逐步退出了主导地位,但是如今居民环保意识较高,也更为注重生活品质,这使得慢行交通这种低碳出行方式又大为受宠,且国家也在倡行可持续发展和绿色交通建设,为此需要将慢行交通与快速和高速交通合理链接,加强建设、改造城市慢行交通设施,使城市道路交通全面化、健康化发展。

  • 标签: 慢行交通 城市 道路交通 规划设计
  • 简介:摘要:导致道路交通安全事故的因素较多,如环境、行车量、人等,但通过对交通事故的综合分析可知,影响道路安全性的根本因素为道路的线形规划设计,不合理的道路线形组合均会引发交通事故。为了改变这种现状,需要对城市交通体系进行整体规划,不仅要注重发展快速交通体系,也要完善慢行交通相关设施和管理,以慢行交通理念来改进城市交通体系,促使快慢行交通合理共存,共同为城市的良好运转和居民美好生活做出贡献。

  • 标签: 慢行交通 城市道路 规划设计
  • 简介:摘要:随着城市化的快速发展,智慧城市理念的提出推动了城市治理理念、治理手段、治理模式的创新发展,即利用新一代信息技术应用完善城市结构,为人类创造更加美好的生活环境。城市公共空间是为广大群众服务的开放性场所,随着社会的变化,需要满足人们不断增加的需求。本文基于智慧城市的理念,对城市公共空间的规划设计进行研究分析,通过阅读大量资料,简述我国在智慧城市建设过程中公共空间设计的概况,了解智能化、数字化在公共空间中的应用。

  • 标签: 智慧城市 交通系统 街道空间 景观设计
  • 简介:摘要:国土空间规划视角下的城市更新要充分吸收传统城市更新和空间优化中优化国土空间资源的指导思想,既要注重城市的高质量发展和高质量生活的建设,同时也要注重土地利用效率的整体提高。如何在国土空间规划视角中促进城市更新与空间优化,是规划改革的重要课题。

  • 标签: 国土空间规划 城市更新 路径探索
  • 简介:摘要:城市化建设进程的加快以及治河理念的相对滞后,使得城市河流的河岸以及河漫滩等生态系统大量被侵占,严重影响到了河流区域的生态环境,加之混凝土护岸以及拦河高坝等不合理的工程措施,对河流区域的生物多样性造成了破坏,大大降低了河流区域的自然生态价值。根据绿色发展理念以及生态城市建设理念,需要对城市滨河空间景观进行合理的设计,提升城市滨河空间景观的质量,为城市居民提供优质的生态环境。

  • 标签:     城市景观 滨河空间 景观设计 实施策略
  • 简介:摘 要:在城市规划和城市设计领域,智慧城市的传感器、大数据、网络、社交媒体信息等技术手段已经在城市的流动性和出行行为研究、城市土地利用模型、跨城市领域综合数据库建立、参与性城市治理和规划结构、空间绩效评估、运输和经济互动、城市能源结构优化、水资源管理、废弃物管理、城市智能决策等等方面产生了积极的作用。智慧城市的这些智能技术还在不断地改变着我们的生活以及我们生活的环境。

  • 标签: 智慧城市技术 城市空间规划发展 影响
  • 简介:摘要:新时代背景下,城市化进程在加快,给我国城市发展带来了机遇,高强度、快节奏的工作环境会危及公共健康,引发各种疾病,而安全、舒适的慢行交通系统在城市发展中有着重要的作用。文章主要针对健康视角下的慢行交通规划设计进行深入分析,以此创建健康的生活环境。

  • 标签: 健康视角 慢行交通 规划设计
  • 简介:摘要:城市社区化建设是伴随着社会的发展而逐渐向前发展的。为了营造一个和谐、优质的城市居住环境,我国政府越来越关注城市社区的建设。为了适应社会生活的需要,我们将继续加强和完善城市社区环境规划。本文从城市社区公共空间的设计现状入手,探讨了未来的设计与规划应注意的问题。

  • 标签: 城市社区 公共空间 规划设计
  • 简介:摘要:我国是城市化速度最快的国家,生活品质不断提升,对居住环境和周围的功能需求也越来越大。各种类型的商业业态为不同的消费者提供了多种选择,并将周围的商人引入到基地中。重点讨论了地下商业建筑的设计要点。然后,对地下商业建筑的设计理念、局部设计手法、空间效果等进行了论述,并对其设计策略进行了较为详尽地论述。

  • 标签: 城市 地下 空间 商业 建筑
  • 简介:摘要:车辆与人类之间的联系日益严重,车辆在现代公路上扮演了主要角色,而行人则沦为了次要角色,二者之间的和谐发展是当前的一个重大问题。多维度的立体人流和车辆的分离,使得车辆和行人可以在道路上自由通行,为城市拥堵的道路建设开辟了更大的发展余地。

  • 标签: 多维化  人车分流
  • 简介:摘要:本文通过选取城市发展的动力指标和约束指标,构建了城市空间格局优化指标体系,并对城市经济发展空间格局和人口分布空间格局进行了优化模拟,结果显示经济基础相对落后的地区将实现快速增长,缩小早期经济发展拉大的省际间差异。随着产业演进、城镇化发展,逐步形成以东部大经济圈和中西部城市群为重心的人口分布格局。

  • 标签: 城市空间格局 人口分布 优化模拟