简介：摘要蜂窝夹层结构复合材料的性能主要由蒙皮和蜂窝芯材料的性能所决定，这些性能主要包括蒙皮的厚度与材质，蜂窝芯材的高度、材质、密度、孔格大小以及形状等。近些年，研究人员围绕蜂窝夹层结构复合材料做了大量研究并取得了一定成果。

简介：摘要：蜂窝夹层复合材料具有质量轻、弯曲强度与刚度大、抗失稳能力强、耐疲劳老化、吸音、隔音及隔热性能好等优点，长期以来备受航空结构的关注。在航空工业发达国家，蜂窝夹层结构复合材料己大量应用于飞机结构，如机翼、机身、尾翼、雷达罩及地板、内饰等。随着飞机对结构全寿命成本的提高，蜂窝夹层结构材料体系、结构设计、整体化制造技术及低成本技术均需进一步提升。

简介：摘要： 蜂窝夹层复合材料具有易于解决宽频段吸波问题、重量轻、具有一定的强度和刚度等优点，在天线系统等领域得到了广泛的应用。近年来 , 已经有科研人员对吸波蜂窝夹层复合材料的吸波性能进行了实验研究和理论计算。

简介：摘要 ：随着纤维增强树脂基复合材料在民用和军用飞机上的应用，复合材料部件在制造和使用过程中可能出现缺陷和损伤。因此，复合材料的修复效果已成为复合材料修复领域的研究热点。飞机复合材料结构件大多数都采用蜂窝夹层结构，如雷达罩、客舱地板、各类装饰面板、各类整流罩、操纵舵面和梁腹板等。

简介：

简介：摘要： 随着科技和经济的发展 , 人们的生活质量大大提高 , 这也得益于全球经济一体化的现状 , 交通行业的重要性是不言而喻的 , 因此 , 所谓的交通行业不仅包括地面驾驶交通工具和旅游在地下的地铁 , 飞机在天空飞行 , 并随着人们生活质量的提高 , 飞机符合当代人们长途旅行的首选交通工具 , 但由于飞机在空中有一定的安全隐患 , 所以对飞机本身的结构以及机组人员有一定的要求 , 以确保飞机的安全 , 有必要采取适当的飞机结构结构。

简介：摘要： 复合蜂窝夹层结构在航空航天工业中得到了广泛的应用 ， 对于薄面板结构，较低能量的冲击会造成目视可见损伤 ， 甚至面板穿透。 因此 ，研究薄面板蜂窝夹层结构的冲击试验具有重要的意义。 本文以对薄面板复合材料蜂窝夹层结构冲击试验进行了论述。

简介：摘要： 现阶段，蜂窝夹层结构复合材料是出现了很多种，其中，玻璃钢夹层结构复合材料在应用范围和研究方面是发展最好的。很多的研究人员对玻璃钢夹层结构复合材料的性能进行了更好的研究，而且比较深入，对其在力学、隔音、隔热、以及抗冲击性能方面都做了比较好的分析。蜂窝夹层结构复合材料的性能主要由蜂窝芯的材料性能决定，蜂窝芯材的高度、材质、密度以及形状都对蜂窝夹层结构复合材料的性能有很大影响。研究人员对蜂窝夹层结构复合材料做了大量的研究，对其以后的应用和发展非常有利。

简介：摘要： 科学技术的发展，复合材料和复合结构在各种应用中发挥着不可替代的作 用。在这些结构中 , 夹层结构复合材料以其具备的一系列传统材料所不具备的优点而备受航空、航天界的青睐。夹层结构复合材料具有密度小、导热系数低、比强度和比刚度高等特点。因此在航空工业中 , 夹层结构复合材料已成功应用于飞机的结构件 , 如机翼、机身、尾翼和雷达罩等部位。

简介：摘要： 蜂窝夹层结构复合材料的应用越来越广泛，特别是在一些特殊领域， 尤其是 在飞机制造中，蜂窝夹层结构复合材料已逐渐覆盖 了 飞机的整个机身结构，事实证明，蜂窝夹层结构对飞机的使用有着非常明显的帮助。 本文介绍了蜂窝夹层结构的典型蜂窝几何结构、面板、蜂窝芯材类型和性能，阐述了蜂窝夹层结构在国外、国内飞机上的应用，并结合蜂窝夹层结构应用的一些细节论述了相应的设计方法。

简介：摘要：蜂窝夹层结构复合材料在使用方面具有很好的性能，其具有比较好的强度，同时，抗冲击性能很好，在使用方面能够进行很好的设计，因此，在目前得到了非常广泛的应用，尤其在航空航天领域。蜂窝夹层结构的性能优越性使其成为了很多领域中无法替代的结构材料。早期的蜂窝夹层结构复合材料的芯材都是金属芯材，但是，随着科技的不断发展，在芯材方面发生了很大的改变，发展成为了纤维性很强的树脂蜂窝。目前，蜂窝夹层结构复合材料是出现了很多种，其中，蜂窝夹层结构复合材料在应用范围和研究方面是发展最好的。

简介：摘要：飞机结构设计的基本原则是在满足强度要求的情况下使结构尽可能轻，这一要求必然导致需利用稳定的薄蒙皮承受拉伸载荷和压缩载荷，以及剪切、扭转、弯曲载荷的耦合作用。传统的飞机结构设计中使用了纵向加强件和增稳桁条、翼肋和隔框等结构加强蒙皮，这样不可避免会带来结构增重问题。提高结构比刚度的有效结构形式之一是夹层结构，复合材料夹层结构具有重量轻、强度刚度好，耐热、吸声隔音、抗冲击、耐疲劳等特点，已被广泛应用于航空航天中。

简介：摘要：由于铝蜂窝夹层板结构具有强度高、质量轻、成本低、隔热、隔音以及吸能强等优点，它在航空航天、船舶、汽车、建筑等诸多领域都有广泛的应用。其中，铝蜂窝夹层板主要通过蒙皮和蜂窝芯的压缩变形，将冲击能量以夹层板变形、损伤和内能的形式耗散，从而达到吸能的目的。铝蜂窝正交结构件由底板和隔板组成，均采用金属铝箔制成六角形蜂巢。底板、隔板均由上下两块铝质面板与铝蜂窝胶接而成。隔板与底板的结构采用工字梁原理，能够保证在足够的承载能力下，将自身的重量减轻，还可以分散承担来自各方的压力。铝蜂窝正交结构件采用相互正交胶接形式，不仅使构件的整体力学性能得到进一步提高，而且正交通道可提供足够的空间。

简介：摘要： 蜂窝夹芯板是一种典型的复合材料结构，由两块高强度、高刚度的薄面板和低密度、低刚度、低强度的厚芯板组成。由于其高比强度、比刚度和较好的隔热、隔振、抗冲击等优点，成为航空航天不可缺少的材料之一。当前，在型号研制中，蜂窝夹层结构已成功地应用于飞机的翼面、舵面、地板、雷达罩及整流罩。复合材料蜂窝夹层结构在压、剪载荷作用下的的主要失效模式可分为局部失效和总体失稳两大类，局部失效主要包括面板失效、蜂窝失效和界面失效等。

简介：摘要： 复合材料因具有比强度和比刚度高、可设计性强、疲劳性能好、耐腐蚀等许多优异特性，近年来在飞机结构中的用量激增。复合材料结构在制造和使用过程中不可避免会出现损伤，因此其结构的修理问题越来越受到人们的重视，复合材料修理效果成为当前复合材料修理方面的热点之一。飞机实际结构中大量使用蜂窝夹层结构，如雷达罩、客舱地板、各类装饰面板、各类整流罩、操纵舵面和梁腹板等，对蜂窝夹层结构修理后的力学性能开展研究是有必要的。

简介：摘要：可剥保护层、隔离膜等辅助材料在热压罐成型的复合材料零件制造中直接接触预浸料 ，并在零件成型后被去除，这必然对零件的表观质量产生影响。通过控制变量法设计了10组蜂窝夹层试板，研究了不同辅助材料对复材蜂窝夹层件成型后表面胶层厚度、重量及无损质量的影响规律。采用金相分析和目视检查验证了铺覆不同辅助材料的零件靠工装面区域的表观质量。结果表明，使用带胶撕下层能够有效改善复材零件的表观质量，但会造成零件重量增加；使用无孔隔离膜和脱模布成型后的零件宏观目视检查表面光滑，但在微观检查时表面胶层内存在大量气孔；使用不含胶撕下层易导致零件出现表面贫胶缺陷。

简介：针对周边简支及周边固支条件下的钢筋混凝土蜂窝型空腹夹层板,利用Reissner夹层板理论及Hamilton变分原理推导其固有频率计算式.利用SAP2000建立了蜂窝型空腹夹层板周边简支、周边固支、柱支承条件下的有限元模型.分析表明,周边简支、周边固支计算结果与有限元分析结果吻合较好,证明了所推导公式的正确性.周边简支计算结果与柱支承有限元分析结果误差较小,可用周边简支计算式近似计算柱支承条件下蜂窝型空腹夹层板的固有频率.

简介：摘要：蜂窝夹层结构在工程领域中被广泛应用，主要用于降低结构的重量、提高强度和刚度，以及改善结构的声学性能。总的来说，蜂窝夹层结构在工程领域中的研究进展主要集中在提高其强度、刚度和声学性能方面。未来随着材料科学、声学理论和制造技术的进步，蜂窝夹层结构在直升机噪声控制上的应用将更加完善稳定。

简介：摘要：基于功能蜂窝夹层复合材料结构应用发展需求，本文通过实验研究了该结构常用组份材料电磁特性参数。阐明了传输线波导法电磁特性参数测试系统原理，通过研究初步形成功能蜂窝夹层复合材料结构常用组份材料电磁特性参数库。

简介：摘要:针对复合材料蜂窝夹层结构制件成型过程中容易出现的侧向变形、收缩等质里问题进行总结，找出三类解决蜂窝芯收缩问题的控制方案，分别为调整蜂窝芯成型工艺方法、调整成型工装及有限元模型分析，其中调整成型工艺方法最为常用。本文对蜂窝芯收缩机理及控制方案研究进展及现状做了综述性总结。