学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:对轴承压装机压力曲线的绘制原理进行分析,根据CRH1B动车组轴承压装过程,分析了轴承压装曲线各部分的含义,给出几种压装曲线常见的故障图样,并制定解决方案.方案实施后轴承压装质量明显提高.

  • 标签: 动车组 轴承压装 曲线异常 解决方案
  • 简介:34000吨散货船已列入“九五”国家重点科技项目(攻关)计划,由于船船线型的特殊,必须要对其进行船模操纵和适航试验,重点研究大方形系数船舶在小舵角时的直线稳定性和在波浪中的砰击现象,以保证船舶使用安全.

  • 标签: 船型 操纵性 耐波性 散货船
  • 简介:城市轨道交通电客车受电弓滑板通过与接触网导线接触将电能引入到电客车,电客车运行过程中,滑板沿接触网导线滑动,此过程中受电弓滑板与接触网导线在电气与机械方面相互制约、相互依赖、相互作用,电客车受流质量受很多因素影响,而不良的受流质量会造成受电弓滑板异常磨耗,我们应确保受电弓处于一定升弓高度时滑板与接触网导线接触压力基本保持不变且压力适当,应通过优化接触网型式及状态,优化受电弓弓头结构,采用优质滑板,从而保证受电弓滑板与接触网导线接触状态良好,提高电客车受流质量,减少受电弓滑板异常磨耗。

  • 标签: 受电弓滑板 接触网导线 磨耗
  • 简介:一、油轮破舱稳的法规和要求进入60年代,石油及其制品的运输已成为最重要的海运业务之一。油轮的总吨位在世界整个船队中的比率已占首位,油轮自身的尺度也有了较大的增大,单船载重吨位已突破30万吨。然而,接踵而来的是油轮在海上的海损事故也屡见不鲜,这不仅使生命、财产遭受巨大损失,还严重地污染了海洋环境。为了防止油轮因海损造成的污染,IMO制订和颁布了一些

  • 标签: 破舱稳性 海损事故 双底 货油舱 横倾角 壳型
  • 简介:对隧道所在位置进行地质构造分析,得出其可能存在的不良地质问题及其优势方位。对隧道内已揭露的溶洞进行成因分析,在此基础上预测各种可能岩溶地质灾害的性质、规模和空间展布,为治理岩溶地质灾害提供定性的理论依据,也为不同类型岩溶地质灾害规模和空间展布的定量探测打下基础。

  • 标签: 岩溶 构造体系 地质预报
  • 简介:一、前言在世界各国对防止油轮海损而造成的污染愈来愈重视的情况下,MARPOL73/78条款13F生效了。该新的条款规定今后新建的油轮必须为双底双壳,而对于那些仅仅只具有单底和两道纵舱壁的传统油轮在限定时间内均要被淘汰。随着新条款13F的生效,可以预料

  • 标签: 自由液面修正值 双底 计算法 压载水舱 壳型 货油舱
  • 简介:实训教学是高职学生职业技能和职业素质培养最重要的环节,校企合作生产实训是近年来高职院校普遍采用的实训形式。本文主要针对校企合作生产实训的三个主要环节即生产实训基本型式、实训基地建设、实训教学进行了探讨。

  • 标签: 高职教育 校企合作 生产性实训
  • 简介:正LKJ2000列车运行监控装置(以下简称LKJ装置)自2006年在全路广泛使用以来,有效地控制了列车运行和机车乘务员操作,防止了各类行车事故,促进了行车安全管理现代化。随着初装LKJ装置陆续达到寿命期,设备故障率也逐渐提高。一些隐形设备故障也在运行中不定期迸发,而入库后检测良好,故障现象不能复现,给故障判断、分析处理带来麻烦。这些故障存在随机强、复发率高、涉及面广、判断困难的特征,给设备的使用和维修带来较大影响。在此,就北京铁路局近期频发的LKJ装置信号显示异常问题进行分析。

  • 标签: 机车信号 显示异常 故障分析 分析处理 列车运行监控装置 信号通过
  • 简介:沱沱河融区是青藏铁路沿线发育规模较大的融区之一,研究融区对于青藏铁路工程建设有着十分重要的意义。本文重点阐述了沱沱河融区的分布、类型和成因,并对其发展趋势作了评价。

  • 标签: 青藏铁路 沱沱河融区 多年冻土 发育特征 分布 类型
  • 简介:目前铁路新型空调客车几乎全部都是采用电加热器采暖.根据柳州局所处的地理位置,介绍了热泵采暖的优势和需要解决的问题,分析了在柳州局限定区域的铁路客车上采用热泵空调机组的可行.

  • 标签: 铁路车辆 客车 热泵型空调机组 采暖
  • 简介:主要针对沉淀工艺絮体出现的异常情况,如矾花上浮的问题,分析了产生异常情况的几个主要原因,有水中气体的影响、温度的影响、混凝剂使用不当等。并详细介绍了各种原因产生的危害及相应的解决措施。

  • 标签: 沉淀 矾花上浮 气体 温度 混凝剂
  • 简介:在工程测量中,二次曲面拟合中的多项式拟合法,将高程异常近似地认为是一定范围内各点坐标的曲面函数,用这一拟合多项式函数来计算曲面覆盖区域内其它点的高程异常和正常高。根据已知点上的高程异常值构造二次拟合曲面,来模拟高程异常,在测区内布设均匀的控制点,以对拟合模型进行控制,避免曲面出现较大误差的升降趋势,并计算了拟合误差。

  • 标签: 工程控制 网高程异 常二次曲面 残差
  • 简介:我国高速铁路建设中采用的无砟轨道,分为板式无砟轨道和双块式无砟轨道,而板式无砟轨道又分为CRTSⅠ、CRTSⅡ和CRTSⅢ型板。CRTSⅢ型板与CRTSⅠ和CRTSⅡ型板相比,技术更趋完善,且拥有完全自主知识产权。此文根据采用先张法预制CRTSⅢ型板的特点,在阐述其技术创新和生产工艺流程的基础上,从生产CRTSⅢ型板的人员和机械设备配备,消耗的材料方面进行经济分析。

  • 标签: 铁路建设 无砟轨道 CRTSⅢ型板 生产工艺 经济性
  • 简介:居住地铁站的步行可达是影响地铁站使用率高低的主要因素。首先,调查研究此类站点附近居民的出行方式,分析影响天津市地铁2号线翠阜新村站可达的空间阻隔因子。其次,从附近居民到达地铁站的时间、距离两方面对路网阻隔、土地利用阻隔、围墙阻隔、流线阻隔和天气阻隔等进行步行可达分析。最后,运用空间阻隔模型,基于现状和改善措施后得到的量化对比结果,提出优化步行通道、增加站点出入口与周边居住区的连接度、加大站点周边街巷密度、拆除影响步行路线通行的障碍物等优化策略。以期对今后居住地铁站步行可达的改善提供具体措施和改进建议。

  • 标签: 居住型地铁站 可达性 空间阻隔 出行方式
  • 简介:针对桥梁结构监测采集到的桥梁异常状态下长期积累演变的惊人数据量,提出了基于主成分分析与人工神经网络相结合的桥梁结构异常状态识别方法。布设多种类型传感器监测获取高维数据,采用主成分分析法对原始高维特征数据进行预处理,将结构异常特征变量的主成分作为人工神经网络的输入特征。该方法有效的降低了神经网络的结构复杂度,同时提高人工神经网络的训练速度,也保证了人工神经网络具有良好的收敛和稳定性。应用于江苏南通如泰运河大桥和江苏无锡开源大桥的实际监测数据的结果表明,基于主成分分析的人工神经网络方法用于桥梁结构异常状态识别,与传统的神经网络以及其他模式识别算法相比,有更好的识别精度。

  • 标签: 人工神经网络 主成分分析 结构监测 模式识别
  • 简介:针对军校研究生的特点提出将开放任务教学运用于军校研究生的英语写作教学。本文不仅阐明了该教学方法在写作教学中如何具体实施,还针对其教学效果进行反思,即有利于增强学员的学习主体意识,激发学员的学习兴趣和动力,提高学员的自主学习能力,但在实际操作中也存在一定的不足,有待进一步探索研究。

  • 标签: 开放性教学理念 任务型语言教学 英语写作
  • 简介:天津港集装箱码头有限公司的日立集装箱装卸桥于20世纪80年代中期制造并投入使用,至今已有逾20a历史。由于使用时间较长,大梁短轨出现锈蚀、松动和不平整等现象,造成小车轨道异常震动,压板螺栓经常断裂。

  • 标签: 集装箱装卸桥 小车轨道 震动 异常 日立 集装箱码头
  • 简介:位置更新,即自动转组功能,是无线集群通信系统的重要功能之一,它是实现调度指挥权顺利移交的重要手段。自动位置更新功能失败直接影响调度员次日使用信号楼调度台指挥列车出库。以南京地铁2号线无线系统为例,阐述位置更新的意义、原理和流程,并结合其运营,详细介绍导致位置更新失败的主要原因——错误回库。

  • 标签: 地铁通信 无线集群 位置更新 调度指挥