简介：近日，广西桂东公路管理局团委开展“奋斗的青春——我在基层中成长”青年职工基层交流体验活动，组织新进公路系统工作的35岁以下青年职工，走出办公室，深入公路养护一线，与一线职工同劳动，体验基层工作和生活，让青年职工更好接地气，更好地“补钙”。体验活动主要有走公路学知识，挖水沟同劳动，座谈会接地气，基本任务为徒步15公里公路检查公路排水设施等。

简介：德国山rssen船厂宣布．91米游艇Orchid基本竣工，即将进行海上试航．并定于2015年秋交付，成为Lurssen于2015年交付的第二艘游艇。游艇的外部设计和内部设计均出自ReymondLangton之手，兼具当代前卫风格与艺术感。流畅优美的线条，动感的外部设计与明亮典雅的舱内设计完美结合，个性化十足。而最令人印象深刻的特别设计是位于下层甲板区的大型贵宾体息舱,集合了海滩俱乐部、水疗中心的功能,带海暴露台。Orchid满足了船主提出的这一需求，并将提供给船主完美的航行体验。

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简介：GrandSturdy52.9型游艇有两款可供选择：Wheelhouse款Variotop款。在杜塞尔多夫游艇展上亮相的Wheelhouse款配备了一个大型电动滑动式天窗，豪华超大的延长顶棚覆盖整个后甲板,另外天花板上的LED照明灯带可将整个舱室照得宛如白昼。

简介：通过对一起船舶碰撞事故人为因素的分析和航海模拟器实验,指出船舶驾驶员的情境意识水平对船舶安全的重大影响,在探讨情境意识的起源、定义及与船舶安全的关系的基础上,提出充分利用航海模拟器培训来培养航海类专业学生及船员的情境意识,并结合案例给出建议。

简介：无锡地铁综合检测车检测系统采用惯性测量原理、机器视觉及激光扫描等非接触测量技术，集轨道几何及动态响应、接触轨检测、隧道限界检测和轮轨监视等功能于一车，并应用RFID无线射频技术进行精确里程定位，可快速高效地对城市轨道交通的轨道几何、接触轨状态和隧道及线路周边建筑进行检测。综合检测车各检测系统经静态调试和动态验证，检测指标满足检测要求，已正式应用于无锡地铁的定期检测中。

简介：在重庆直辖18周年之际，首届“重庆最美桥梁评选暨桥梁科技科普展”活动于2015年8月10日正式启动，以此全面展现重庆桥梁之美、山水之美、城市之美、生态之美。截至2014年底，重庆已建和在建桥梁统计已达1．3万余座，数量居全国之首。其中高速公路桥梁2974座，普通公路桥梁8462座，市政桥梁1551座，轻轨专用桥4座，铁路桥16座。重庆主城区长江、嘉陵江已建和在建桥梁41座。未来重庆市域内规划还将新建30余座各类跨江桥梁。

简介：从城市总体角度出发,对兰州西站总体布局、外部交通进行分析,对兰州西站建筑立意及各层空间深入挖掘、分析,并对设计中存在的重点、难点问题深入研究,进而从多角度梳理出综合设计的脉络。

简介：向斐济进发我们这次的目的地是斐济北部的城市LAUTOKA劳托卡。它是斐济第二大城市。从汤加到斐济约500英里，沿途会经过许多岛屿，我们必须分阶段，小心谨慎前进。第一阶段计划到达ONEATA水道，其228海里。

简介：万众瞩目的2015海天盛筵在一片盛赞中落下了帷幕。本届盛会注定会改写海天盛筵的历史，因为无论从宾客人数、服务接待团队、参会品牌、报道媒体、活动种类等各个方面都算得上是空前的规模。活动的反响也得到了全社会的热切关注，电视、报纸、杂志、新媒体。互联网的全方位报道，也使得本届海天盛筵的关注度达到了一个顶峰。

简介：以前一直思考，大冬天的在海面上怎么玩帆船，今年终于如愿以偿，亲自下海体验了冬天的帆船比赛。

简介：作为亚洲最大的游艇、公务机、高级轿跑车、珠宝精品、生活艺术品高端生活方式展一由鸿洲集团董事长暨海天盛筵创办人王大富先生于2009年创办的第六届海天盛筵，将于2015年11月27-30日，在中国海南三亚鸿洲国际游艇会拉开盛大帷幕。

简介：城轨综合检测车检测系统采用惯性测量原理、机器视觉及激光扫描等非接触测量技术,集轨道几何及动态响应、接触轨检测、隧道限界检测和轮轨监视等功能于一体,并应用无线射频技术(RFID)进行精确里程定位,可快速高效地对城轨交通轨道几何、接触轨状态、隧道及线路周边建筑进行检测。可检测项目包含轨道几何的轨距、轨向、高低、水平、曲率、磨耗等,以及接触轨导高、拉出值和隧道限界。城轨综合检测车经静态调试和动态验证,各系统检测指标满足检测要求。

简介：<正>1概况兰(州)渝(重庆)线位于甘肃、四川、陕西省及重庆市境内,北起兰州枢纽,向南经甘肃的榆中、陇南后通过陕西省边界进入四川省,经广元、阆中到达南充之后,分别经渭沱、广安接入重庆枢纽,正线线路长度为818.71km。BIM技术应用范围:兰渝线陇南(含)—桔柑(不含),里程:DK372+850—DK389+750,线路长度16.9km;包括两站一区间范围内的通信、信号、电力、电气化等四电系统工程。工程范围内设有:桔柑隧道(L=8465m),杨家坝隧道(L=2130m),汉王白龙江特大桥(L=1733m),王家沟特大桥(L=890m),

简介：以矩阵式安全控制体系和4E安全闭环思想为指导,在对与城市轨道交通密切相关的法律法规梳理的基础上,创建指标体系原型,通过细化原型形成评估指标体系。采用层次分析法与专家评分法相结合的方法确立评估指标权重,根据不同指标性质设计计分模型,最终形成涵盖评估指标、指标支撑、指标分值、指标类型、评估标准、评估方法等多项内容的北京地铁安全管理能力综合评估体系。

简介：在分析普通地面干线公路信息化管理及对外信息服务需求的基础上，对适应于干线公路设施安全防控、养护作业监管、公众信息服务的各项监测技术及应用进行了分析，为普通干线公路综合监测系统的建设提供参考。

简介：总结南京东站30年来在安装、运用减速顶、加速顶等调速设备以后，给车站运输生产带来的显著变化，介绍了车站在对设备进行养护维修和实行信息化管理方面取得的丰硕成果。减速顶、加速顶的运用为提高车站驼峰解编效率、减轻工人劳动强度、降低运营成本、确保运输安全做出了突出贡献。

简介：为全面、客观、公正地评价基层海事的＂革命化、正规化、现代化＂（以下简称＂三化＂）建设水平,持续提升基层海事全面履职能力和水平。本文系统梳理海事＂三化＂建设,明确基层海事＂三化＂建设的深刻内涵,进一步细化基层海事三化建设的具体要求,运用合适的评价方法,综合评估山东海事各基层海事＂三化＂建设的状况,并提出相应的对策和建议,促进基层海事科学发展。

简介：针对彭莫山隧道通风系统耗能大的状况，对彭莫山隧道通风系统设备的轴流风机进行了重新设计及改造，结合变频技术，将系统的启动控制由软启动更改为变频启动及运行，并设计了一套耗电量、风量数据采集方案。经新系统的运行效果表明，新系统运行稳定，节能降耗效果非常明显。

简介：本文基于动车组高级检修合理到期分布，展开对动车组车底运用方案编制方法的研究。通过预期动车组高级检修到期时间，以固定车底开行为主，综合考虑最少车底运用、列车开行交路特点等方面，提出动车组车底运用方案的编制方法。