简介:当操纵离合器手把感到发沉时,在手把安装部位滴上少量机油润滑,就会解决这个问题。在滴油时,需要不断握、松手把,以便使机油渗入“关节”内部。同时,还应给离合器钢丝绳上油。新车的离合器钢丝绳都用油浸过,一般不会有问题。但是旧车就很容易出现钢丝绳缺油、手把发滞及离合器操纵沉重,增加磨损.应及时注油润滑。
简介:改革开放以来.我国先后共进行了五次大的政府机构改革。正如“鉴于往事.有资于治道”。回顾这些历程,对加大机构整合力度,探索实行职能有机统一的大部门体制.推进政府职能转变.优化政府组织结构,确保政府全面正确履行职能.有着重要意义。
简介:
简介:为提高铺缆船的作业效率,降低作业成本,对铺缆船牵引机构进行设计。该新型铺缆船牵引机构通过牵引绞车、甲板储缆绞车、舱内储缆绞车、抛锚艇绞车、换缆装置及导向滑轮组的配合使用,完成牵引移船,满足电缆敷设的要求。通过对该牵引机构工作流程和组成件的试验验证,表明该牵引机构对提高生产效率、降低作业成本及改变原有浅水和近海作业仅靠锚泊移船作业的方式具有重要作用。
简介:<正>建设工程项目实行专业化、社会化监理,越来越显示出强大的生命力,对提高工程建设投资效益,确保工程建设质量,起到了巨大的控制、监督和保障作用。但是,近年来,随着工程建设高潮的掀起,监理队伍的能力与建设规模的需求,不相适应的矛盾日益突出,特别是工程建设方,对监理制度的认识深度不够;市场体系发育不够成熟;市场运行规则不够健全;监理企业发展不尽完善;管理机制不相适应;有经验的监理人才紧缺;监理人员
简介:通过对实验设备"范成仪"内部的两套轮系进行分析、计算,从理论上对利用现有设备"范成仪"增开新的实验项目进行探讨.
简介:铁路企业机构编制工作是铁路企业内部行政系统的组织设计和管理工作。分析了机构编制管理信息系统应具备的功能,着重阐述了该信息系统的机构编制数据组织、分级管理和调整日志等设计要点。
简介:运用机械仿真设计软件SolidWorks(集成COSMOSMotion与COSMOSWorks)建立了组合连杆式自卸汽车举升机构的仿真模型,并对此机构进行了运动仿真分析,得到关键零部件的最大应力及对应的举升角度,并基于有限元分析,对零件进行了结构改进和强度校核。文章所用的分析方法,有很强的实践应用性,对于设计工作具有一定的指导意义。
简介:随着改革的深入,减员增效,机构调整,下岗分流等工作已在基层站段实施。大部分站段的教育科(室)已经或将要并入其他科室,从事职工教育工作的人员也要不同程度地减少。在“规范管理,强基达标”任务繁重,路局要求坚持“教育领先”,在优质站段评比中职工教育有了一票否决权的多重情况下,如何使职工教育不受影响,全面实现铁道部、铁路局规定的人员素质达标的目标,成了摆在我们面前的一个既现实又迫切
简介:我国《仲裁法》及其司法解释确定了我国的机构仲裁原则,对非机构仲裁或者临时仲裁没有任何规定,因此也就没有得到认可。作为国际通行的争议解决方式,临时仲裁可否在自贸区先行先试,成为仲裁界关注的一个热点话题。
简介:中国应继续创新融资体系,鼓励金融机构深度参与一带一路建设,促进金融机构在"一带一路"倡议下发挥更大的作用。2013年,习近平总书记首次提出"一带一路"倡议,至今已到了第四个年头。在此期间,中国政府和相关机构在推动"一带一路"建设方面付出了巨大的努力,并与"一带一路"沿线国家在基础设施建设、交通运输网络建设、经贸合作等方面取得了良好成绩。
简介:唐朝:海事管理机构的完善与职官齐全唐朝,新设一整套管理水运、海事的中央官制和机构,其组织严密,分工明确,发展到一个成熟阶段,沿续至清代。其中漕运、海事管理机构与职官设置更加完善,这是中国古代王朝所建立的第一个完善且颇具特色的管理机构。
简介:中国海事管理,是实施以水上安全为中心的监督管理,为国家行政管理之一。海事管理源于周代,为这一管理而建立的组织机构始于西晋。自此,历代政府对海事管理机构不断加以完善,健全职能,规范职责,逐渐形成管理体系,发展至今,成为国家行政管理机构序列之一。远古—265年海事管理的产生与一职一官约距今8000-7000年前的远古时期,先民们运用独木舟开始航运活动。在没有文字的原始社会里,无法记载他们从事舟楫活动,但新中国建立以来,各地相继发现的文化遗址与出土文物,再现了几千年之前先民们舟楫活动踪影,印证那些驾舟涉水安全传说的真实性。
简介:对新颁布的2011《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》主要修订内容进行介绍,就其对航海院校和船员培训机构的影响进行分析,并提出适应新质量标准的质量管理体系改进对策。
简介:综述河南石油分公司在安全工作中落实责任,各级领导对安全工作重视程度明显增强,夯实基础,狠抓科技创新,提升安全管理的科技含量和管理水平等做法和成效。
简介:配气机构作为柴油机的两大机构之一,其组件的工作条件比较恶劣。本文以TBD234V6型柴油机作为动态强度和寿命计算方法的验证对象,基于多体动力学软件ADAMS/Views和疲劳寿命分析软件MSC.Fatigue,对配气机构中推杆、摇臂、气门等建立刚柔耦合多体动力学模型,进行动态强度和寿命计算,并作出相应判断。
简介:针对配备插销式液压升降系统的自升式平台在举升时的起动加速度问题,本文基于AMESim软件对升降机构举升时设备和船体的动力响应问题建立仿真模型,并依此展开多项计算及相应的对比分析,可用于优化船体结构设计和指导设备系统设计。
简介:针对STCW公约马尼拉修正案履约过渡期船员教育和培训工作,从中国海事局下发的"关于印发《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》的通知"等对航海培训机构的要求和影响进行分析,提出履约过渡期的应对策略。
为操纵机构“加油”
回眸五次机构改革
俄联邦铁路的机构改革
机构改革与吸引投资并举
新型铺缆船牵引机构设计应用
关于建设廉洁高效工程监理机构的几点思考
谈利用范成仪开出《机构特性分析》实验
机构编制管理信息系统的设计
基于SOLIDWORKS的自卸汽车举升机构的仿真设计
改造链斗机的移船机构,控制驳船外漂
机构改革后加强职工教育工作的思考
非机构仲裁(临时仲裁)在我国自贸区的有限适用
促进金融机构深度参与“一带一路”建设
中国海事管理机构的历史演进脉络(唐朝至元朝)
中国海事管理机构历史演进脉络(远古-南北朝)
新“质量管理规则”对航海院校和船员培训机构的影响分析
加强机构建设 狠抓隐患治理 强化安全检查 确保安全生产
船用柴油机配气机构组件动态强度分析及寿命计算
插销式升降机构与船体连接结构的时域响应分析
从履约过渡期的新要求谈船员培训机构的应对策略