简介：国际货币基金组织（IMF）在最新全球经济展望中,维持2017、2018两年全球经济增长预估不变,预计2017年全球国内生产总值（GDP）将增长3.5%,2018年增长3.6%。IMF称,尽管全球经济增长预估面临的风险在短期内基本平衡,但中期内仍偏向下档。目前,预计欧元区2018年经济增长将略微强劲,

简介：多家机构预期今明两年全球经济呈增长态势。世界银行6月4日发布的最新一期《全球经济展望》显示,由于全球制造业和贸易回暖（世界银行预测世界商品和服务贸易2017年将增长4%,而2016年仅增长2.5%）,市场信心改善,2017年全球经济增速将从2016年的2.4%回升至2.7%,与该机构1月份的预期一致。

简介：8月7日,世界贸易组织（WTO）在《全球贸易景气指数报告》中预测,2017年三季度,全球贸易将继续保持适度增长。WTO报告显示,三季度全球贸易景气指数为102.6,为2011年4月以来最高值,显示全球贸易正持续复苏。评级机构惠誉（Fitch）8月7日发布报告,分别将2017年和2018年全球国内生产总值（GDP）增长预估上调至3.0%和3.2%,

简介：三大国际组织看好今年世界经济形势。联合国最新发布的2017年《世界经济形势与展望》报告预测，2017年世界经济预计将增长2．7％，而中国未来两年的经济增速都是6.5％。

简介：经合组织（OECD）9月20日发布最新预估称,世界主要经济体正以多年未见的协同步伐增长,欧元区增速追上美国。OECD称,全球经济2017年预计增长3.5%,2018年预计达到3.7%,这较6月的预估略有上调,为2011年以来的最佳增速。OECD还指出,预计2017年美国经济增速2.1%,2018年为2.4%;欧元区2017年经济增速2.1%,2018年增速1.2%;中国2017年经济增速6.8%,2018年6.6%。

简介：全球经济似乎将在时隔10年后再次出现主要经济体一齐增长的局面：欧洲经济正在复苏,巴西和俄罗斯等新兴国家也摆脱经济萧条,作为火车头的美国和中国的内外需均有着坚实的基础;虽然全球经济增长并不强劲,但设备投资和贸易增长潜力很大。

简介：在过去几年里，世界贸易量持续萎缩深深困扰着IMF等国际机构，因为这可能预示着世界经济的深层次问题。日前，世贸组织公布报告预计，今年第一季度最新全球贸易景气指数为102，高于荣枯线i00。

简介：圆柱形管状结构在海洋工程领域中应用较多，在进行结构设计时，需重点关注其侧向受载时的屈曲强度问题。通过理论分析和数值模拟，对比研究径向线性载荷变化下圆柱壳的屈曲行为，以经典的Donnell壳体理论为基础，得到圆柱壳的屈曲控制方程，并通过本征值分析方法得到结构屈曲的临界条件。采用有限元软件ABAQUS对线性变化径压下圆柱壳的屈曲进行数值仿真。分析得出径厚比是径向线性分布载荷下圆柱壳屈曲临界载荷的主要影响因素，三角形径压下屈曲临界载荷值约为均布径压下屈曲临界载荷值的2倍。

简介：针对生态驾驶行为推广应用中存在的特征描述、评估甄别和矫正优化三大核心问题,借助模拟和自然驾驶实验平台,在明确生态驾驶行为对车辆绿色、安全和顺畅运行综合影响的基础上,重点研究形成了生态驾驶行为特征的图谱表达方法,建立了基于3层BP网络结构的生态驾驶行为精确评估甄别模型,确立了基于驾驶员特性的差别化生态驾驶行为反馈优化方法.研究提升了生态驾驶行为的应用实施效果,并为解决大数据背景下面向安全、生态和顺畅三位一体的驾驶行为管理提供借鉴.

简介：本文以态势分析SWOT模型作为分析工具,对图书馆知识产权风险的优势劣势、机会和挑战等因素进行深入剖析,进而制定相应的风险控制对策,指出图书馆可以通过深入挖掘开放存取资源、关注版权法立法动向与教育用户遵守版权法、增值加工馆藏文献、充分保障技术措施以及加强版权说明等方式使知识产权风险得以控制等方式,提升图书馆的用户服务质量,防范图书馆知识产权风险,从而树立自身良好形象.

简介：随着城镇化的快速发展,我国已经进入了人口流动迁移最为活跃的时期,流动人口呈现数量多、组成复杂的趋势,其出行特征值得关注.本文依据第5次北京交通综合调查流动人口调查数据,根据流动人口在京时间特征差异,将在京时间6个月以内的旅居流动人口划分为短期来京差旅型流动人口和长期在京居留型流动人口2类,据此研究旅居流动人口出行特征.研究发现短期来京差旅型流动人口存在选择舒适型出行方式概率较高、出行链复杂程度高、活动效率较低等特征;长期在京居留型流动人口来京目的多为务工,其出行早晚高峰特征明显且与道路高峰重叠,与常住人口出行特征相似度较高.结合北京市交通供给现状及首都发展定位,针对出租车服务、公交服务、共享单车等提出管理策略及政策建议.

简介：为提高城市轨道交通成网条件下客流预测与运营管理水平，有必要对轨道交通客流特征进行研究。结合实地调研数据，利用海量的市政交通“一卡通”（IC卡）数据和移动通信定位数据对北京市轨道交通乘客属性特征、时空特征、接驳特征、票价调整影响特征等进行分析，最后对客流需求高增长的北京轨道交通客流特征进行总结。结果表明：北京轨道交通工作日主要服务于中低收入的中青年通勤族，77．25％的乘客轨道交通出行时间在10～60min之间；轨道交通线路高峰客流有明显的潮汐现象，受职住分离现象的影响，客流空间分布的不均衡性突出；现阶段轨道交通网络发展较为成熟，但仍有部分区域对轨道交通的需求较大；轨道交通站点接驳设施的便利性和完善性程度影响乘客对轨道站点交通方式的选择；在可接受范围内，票价调整对客流的影响在短期内较明显，经过渡期后客流量呈增加趋势。

简介：针对学龄儿童通学出行时间与城市通勤高峰时段重叠,常引发学校周边区域严重拥堵,也给学龄儿童出行安全造成隐患问题,以北京市2014年居民出行数据为基础,分析6~18岁学龄儿童出行方式、出行距离与出行时耗等出行行为特征,并对比北京市学龄儿童2006年、2011年和2014年相应数据.研究发现：近年来北京市学龄儿童通学出行呈现出明显的机动化需求,其中非积极方式通学出行的比例持续增长,积极方式（ActiveSchoolTravel,简称AST）比例下降,就近入学政策对通学出行总体有积极的影响.结合通学出行特征,从发展公共交通、校车、网约车多样化接送服务,整合优质教育资源,改善校园周边AST出行环境等方面,提出了解决学龄儿童通学出行问题的对策和建议.

简介：文章提出一种基于粗糙集的大学生心理健康特征关联性挖掘模型,分析大学生的心理健康程度与学生的基本属性、家庭基本情况、学习情况、社交活动等方面的关联性,以及各属性变化对大学生心理健康的影响程度,生成它们之间潜在的关联规则或知识。最后,以南通大学学生为例,开展问卷调查,分析大学生心理健康的总体情况,为学校学生管理工作者做好大学生心理健康工作提供智能决策。

简介：世界地缘政治与经济格局正处于新一轮巨大变革之中。和平与发展仍是当今主题,但总体和平伴随局部战乱,四大环境变化正在重塑世界地缘政治格局：一是互联网、生物技术和能源技术的巨大成就,正改变着世界各个行业的业态和人们的生活方式;二是经济社会的发展、全球中产阶级的增长和经济格局演变,逐步推动世界的多极化。

简介：探讨了在北京轨道交通线网已进入网络化运营的进程中,网络主要客流指标变化趋势;总结了当前北京市轨道交通客流特征,从供需层面分析了目前线网客流所存在的主要矛盾,及通勤客流的主要特点.分析与评价了北京市轨道线网运行中存在的主要问题,并从需求演变的角度出发,为轨道交通规划、建设、运营管理提出相关建议.

简介：8月31日，“比亚迪云轨商业运营通车仪式”在银川市花博园隆重举行。作为具有完全自主知识产权的跨座式单轨品牌，比亚迪“云轨”通过掌握轨道驱动、电机、电控、车身、底盘、转向架、

简介：轮机设备的选型在船舶设计和管理中如何达到最佳的经济效益，是一项综合性工程。可靠性、经济性、机动性、重量和尺度、续航力、管理模式等，都直接影响船舶的性能和营运效益。本文就选型的原则和实例对各种因素进行综合的分析与论证，以确保最佳的经济效益。

简介：《铁路工程技术与经济》是经国家新闻出版广电总局新广出审[2016]274号批准、注册登记、公开发行的双月科技期刊，每单月25日出版，标准刊号：CN11—1436／U、ISSN1007—9890。由中国铁路总公司主管，中国铁路经济规划研究院主办，《铁路工程技术与经济》编辑部编辑出版。

简介：软土的不良工程特性导致软土路基极易发生病害,这些病害路基在降低公路行车速度和乘员舒适度的同时还加剧了车辆的磨损速度和公路破坏速度.受地质地理条件、区域经济发展需求、公路修筑成本和土地资源有限性等因素的制约,软土分布地区高速公路的修筑却越来越常见.鉴于此,本研究分析总结了广东省内软土的类型、形成环境及特点,以粤东地区某高速公路典型软基断面为例系统分析了其软土的成分、厚度、埋深和物理力学指标及软基沉降特征,进一步开展了基于双曲线法、指数法、泊松曲线法和Asaoka法的软土路基沉降预测.研究结果表明,山地型软土、平原型软土、滨海型软土、沼泽相软土在广东省内均有发育,各类型软土因形成环境的差异而各自具有明显的特点.在本研究选择的工程案例中,软土主要为深灰色淤泥质粉质粘土,其分布厚度较大且物理力学性质极差.沉降预测结果表明,双曲线法和指数法的预测结果与实际观测结果中后期沉降放缓并趋于稳定的现象明显不符,而泊松曲线法和Asaoka法的沉降量预测结果与实际沉降观测结果更加吻合.鉴于不同预测方法的考虑因素不同且预测结果具有或多或少的互补效果,本文最终选择了与实际情况更加吻合的泊松曲线法和Asaoka法沉降量预测结果的平均值作为最终预测结果.