简介:根据《交通运输部办公厅关于公布2013年度交通运输行业以高校为主体协同创新平台认定结果的通知》(厅函科技〔2014〕86号),由大连海事大学牵头组建的“海洋运输绿色与安全技术协同创新中心”通过专家评审和交通运输部认定,成为首批交通运输行业以高校为主体的协同创新平台。
简介:6月13日,交通运输部在北京召开江苏省绿色循环低碳交通运输区域性项目实施方案高层专家咨询会。交通运输部副部长王昌顺、江苏省副省长史和平出席会议。与会专家对《江苏省绿色循环低碳交通运输发展区域性项目实施方案(2013—2017年)》(简称《方案》)进行了评议,为探索形成高质量、可推广的绿色循环低碳交通运输发展“江苏模式”提出了大量具有前瞻性、指导性和建设性的意见和建议。
简介:班轮公司业绩两极分化主要班轮公司陆续公布了2013年度业绩。随着超过10000TEU的超大型集装箱船(ULCS)开始竣工,更小型的集装箱船或将转移到其他航线,运力增加的可能导致目前市场低迷,特别是亚洲船公司亏损明显。另一方面,AP摩勒马士基却大幅盈利,船公司之间两级分化明显。
简介:6月18日,交通运输部党组书记、部长杨传堂主持召开党组会,传达学习中央财经领导小组会议精神,研究贯彻落实思路和措施。他指出,要认真学习领会习近平总书记的重要讲话精神,充分认识国家实施能源安全战略的重大意义,按照中央能源安全战略的总体要求,推动交通运输领域能源消费革命,提高能源安全运输的能力和水平,为国家能源安全提供交通运输保障。
简介:在论证公路运输企业建立规范的员工激励约束机制的必要性的基础上,分析了目前公路运输企业员工激励约束机制方面存在的问题。结合对竞争性公路运输企业员工所着重的激励因素问卷调查,提出应以人力资源价值链管理理论为指导,在激励制度设计中融合约束,全面建设“三体系”和“一配套”工程,即岗位职级激励约束体系、全面绩效管理激励约束体系、薪酬激励约束体系和非薪酬配套机制,从而构建完整而有效的公路运输企业员工激励约束机制。
简介:从安全性角度出发,根据危化品运输车辆的需求特性、服务区整体功能性,确定服务区划分的原则、影响因素及其赋值标准,将服务区划分为三大类,分别为A类可供危化品车辆停放的服务区,B类仅提供加油加水的服务区和C类禁止危化品车辆驶入的服务区。并运用聚类分析方法将试点服务区划分相似的类,最后通过停车饱和度指标的高低判定各类服务区的类型属性。
简介:在分析煤炭市场波动及其他外部不利的大环境下,探讨提高运输效率、确保运输生产任务完成应采取的措施,通过采取一系列的协调、精细组织确保运输生产任务的顺利完成。
简介:在分析舟山绿色酒店现状后,研究了酒店环境管理中涉及到的各环节:废水、废气、噪音、废弃物处理等方面的控制方法,并讨论先进科学技术在绿色酒店中运用,使得绿色酒店实现保护生态环境和增进企业经济效益的双赢。
简介:铁道运输管理专业实施“一体化”教学模式应在教师的培养、教学内容的选定、教学的组织、教学资源的准备、教学的评价等方面,根据本专业的学科特点给予重点设计考量,达到一体化教学岗位技能的理论教学与实践教学融合的目标。
简介:文中通过世界各国对于船舶运输业污染大气防治的措施进行研究,分析我国船舶污染大气防治存在的不足,并提出相关防治对策。
简介:2014年11月14日,“交通运输行业长大隧道建设与养护技术”协同创新平台第一届理事会成立大会在重庆召开。“交通运输行业长大隧道建设与养护技术”协同创新平台由交通运输部授牌,以“突破核心技术、实施技术转移、加速科技成果转化应用”为工作目标。
简介:随着远洋集装箱运输的盛行,交通运输业越来越由劳动密集型向资本、技术密集型服务方式转变。我国在资本和技术两方面基础较为薄弱,相应的比较劣势也日益凸显,尤其在日趋激烈的国际竞争下,国际差距较大。本文通过研究我国交通运输业的现状及其在开放背景下所面临的机遇和挑战,进而分析其国际竞争力水平状况,为其提升竞争力提出对策。
简介:近两年来,随着以博客、微博、微信为代表的新媒体相继崛起和移动网络的迅速跟进,让所谓“自媒体”时代已然来临——个人都可自主发布,人人都是麦克风,个个堪称通讯社。更重要的是这个数字极其庞大——据统计,我国网民已达6.18亿,手机网民达5亿,而全国103家微博客网站的用户已达12亿,据说微信的用户数也已达到6亿。
简介:信息化技术的发展给高职院校的教学提出了新的挑战,同时也提供了新的机遇。海上货物运输课程在建设课程资源库的过程中,总结分析了相关资源库建设的成功和不足之处,提出了自己的建设思路,介绍了课程的资源库建设情况,并提出了需要改进之处。
简介:2014年7月4日,天津海事局2艘海事巡逻船、3艘航标船、1艘测量船,共6艘公务船舶的《船舶能效管理计划》经中国船级社天津分社审核通过,获得了《船舶能效管理证书》,并于今年9月1日起正式运行,天津海事局成为全国首家国内航行船舶实施能效管理的单位。船舶能效管理,是指对船舶能源消耗、能源利用效率和CO2排放进行严格的控制和管理。
简介:
简介:天津地铁1号线线路经过7年多的运营后,小半径曲线地段钢轨产生了不同程度的的波磨、疲劳掉块、焊缝凹陷等钢轨病害。为改善线路钢轨状态,使用钢轨打磨车对全线小半径曲线钢轨进行了打磨整治,并对钢轨打磨过程中的难点和打磨后的效果进行了分析。
简介:综述国内外BIM技术研究和应用现状,从标准规范制定、隧道、桥梁、路基、测绘、地质、站房、四电集成BIM应用研究等8个方面详细分析我国铁路行业BIM研发和应用情况,提出铁路行业BIM研发和应用的重点和难点.
简介:现在人们的生活已经很难离开手机等移动设备,这些设备不仅是用来联系他人,也是日常娱乐的一种方式。近几年智能移动设备的普及,设备功能上的增加,也给移动通信技术提出了更高的要求。在移动通信技术概念和特点的基础上,研究结合我国移动通信技术应用的现状,分析移动通信技术的发展、存在的问题、我国移动通信技术应用的情况三方面,并对其在手机的网络建设和物联网技术中的应用,进行了深入的研究。
简介:根据目前中小型船厂的管理模式,介绍了一种针对在建船舶现场技术处理方法,包括分类、发放形式,处理流程、运作方法及各项具体操作说明。
“海洋运输绿色与安全技术协同创新中心”被列为交通运输行业协同创新平台
专家评议江苏绿色循环低碳交通运输发展区域性项目
集装箱运输
交通运输部:推动交通运输领域能源消费革命
公路运输企业员工激励约束机制研究
基于危化品运输安全的服务区分类
铁路运输组织应对煤炭市场波动的探讨
舟山绿色饭店质量控制关键技术研究
铁道运输管理专业“一体化”教学模式的探索
船舶运输业造成大气污染现状及防治对策研究
“交通运输行业长大隧道建设与养护技术”协同创新平台第一届理事会成立
我国交通运输业国际竞争力的比较研究
辩识舆情的迷幻脸谱——交通运输行业舆惰监测与预警可行性观察
高职院校课程资源库建设的探索与实践--以南通航院海上货物运输课程为例
打造“绿色船舶”——天津海事局6艘公务船舶率先实施船舶能效管理
实践企业理念 加快发展步伐——中铁十五局一公司坚持“绿色”施工、环保施工、文明施工、取得良好的社会经济效益
天津地铁钢轨打磨技术应用探讨
中国铁路BIM技术研发和应用框架
移动通信技术的应用领域分析
一种现场处理技术方法介绍