简介：摘要：地铁盾构法在施工的过程中，受到施工现场实际情况以及地质构造的限制，需要施工方案根据勘测结论进行设计与完善。地铁盾构机过站技术的运用方式影响着地铁盾构法在实际应用中的效果。降低盾构机的应用带来的安全隐患，总结盾构机的应用及盾构法的实施将会带来的风险，对此提出专业处理措施，实现我国地铁盾构施工技术的发展与效率的提高。

简介：【摘要】桥式抓斗卸船机属于散货码头前沿特种高空设备，司机在司机室移机作业时，存在较大的视觉盲区。当前卸船机大车驱动机构采用机械行程开关作为相邻设备防撞检测及保护装置，设有减速、停止限位，其安装于卸船机海侧左、右门腿防撞杆下方的大车台车上，当相邻卸船机相向移机时，机械行程开关机械臂被碰撞而动作，并将动作信号反馈回PLC，PLC发出控制信号控制大车变频驱动系统减速或停机，从而防止机械碰撞的发生。现有的卸船机大车防撞系统仅能检测相邻卸船机的碰撞，无法检测与前沿码头车辆、行人的有效距离，导致卸船机经常和车辆、或行人碰撞，对设备和生产安全造成较为重大的影响，给生产造成的直接和间接的经济损失。本文主要讨论雷达测距防撞技术在散货桥式抓斗卸船机的应用以及安装方法。

简介：摘要：再制造是一个新的产业模式，是指将工程机械等设备进行专业化修复的再制造过程。通过采用先进的技术、工艺和现代生产管理模式，以达到与机械设备原有相同的质量和性能。本文基于盾构机再制造实践与分析展开论述。

简介：摘要：再制造是一个新的产业模式，是指将工程机械等设备进行专业化修复的再制造过程。通过采用先进的技术、工艺和现代生产管理模式，以达到与机械设备原有相同的质量和性能。本文基于盾构机再制造实践与分析展开论述。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。由于交通压力不断增大，城市轨道交通建设压力日益加大，在轨道交通系统构建中使用盾构法能够提升城市轨道交通隧道结构的掘进速度与质量，为城市轨道交通车辆运行安全性的提升提供保障。本文就城市轨道交通盾构法施工盾构机选型展开探讨。

简介：摘要：盾构法施工是城市地铁隧道主要的施工方法，如果在盾构掘进过程中发生盾尾漏水等工程风险，必然会对盾构隧道的人身安全、施工质量和进度产生一定的威胁。本文通过对盾尾刷漏水工程风险进行研究，盾尾密封装置盾尾刷进行工作原理介绍及结构加强设计，就土压平衡盾构机盾尾漏水原因进行分析，然后根据施工经验和技术标准找到针对性的应对措施。提出的应对措施将对盾尾密封刷漏水问题提供一定的理论指导和参考意见。

简介：摘要：盾构机在当前我国很多项目中都扮演着重要角色，整体应用水平越来越高，施工效率以及施工质量都可以得到较好保障，但是同样也存在着一些隐患问题不容忽视，其中盾构机盾尾漏浆就是常见问题，应该予以高度关注。本文针对盾构机盾尾漏浆问题，首先简要介绍了盾构机盾尾注浆施工系统，然后又重点分析了出现盾构机盾尾漏浆的主要原因及其施工控制技术。

简介：摘要：在城镇化发展过程中，催生城镇向着规模更大、功能更加齐全、配套实施更加完善的趋势发展。为满足达大规模人口的出行及城市的发展需要，便捷的交通网络变得尤其重要，而这几年地铁在城市的建设得到广泛的应用。在地铁的建设过程中，自然离不开盾构机的施工。施工过程中铰接密封的故障和施工过程中密封的更换难度系数大，更换成本高。须在施工前就要完成。

简介：摘要：随着盾构技术的广泛应用，其建设和运营期的安全性问题越来越受到社会关注。盾构施工环境的诸多因素中，工程地质特征是决定盾构机选型及施工工艺的最重要的条件，分析盾构开挖面稳定性对盾构安全掘进的重要性。济南市区南部多山丘陵，北临黄河，中部为山前冲积平原，地层呈东西向带状分布，主要为南部无水中风化灰岩地层，北部冲积富水粉质粘土地层，中部碎石土地层 [1]。本文通过论述济南地质环境，讨论了盾构隧道开挖面与选型相互关系，从穿越地层等方面讨论对盾构开挖面稳定等问题。

简介：摘要：科技的进步，促进工程建设事业得到快速发展。地铁工程建设是现代城市地下轨道交通体系建设的重要内容，在当前我国的地铁工程建设中，土压平衡式盾构施工技术是一种较为常用而有效的技术手段，由于其施工对于地面影响较小，能够保证施工的较高效率，因此，也受到了许多地铁工程建设企业的青睐。为保证土压平衡式盾构施工技术在地铁工程建设的有效运用，本文就地铁工程土压平衡式盾构施工技术展开探讨。

简介：摘 要 近年，我国铁路建设进一步深化，随着铁路建设技术实力的不断提升，许多地质条件差、地貌复杂的山区铁路也已开始建设，在设计规划时，受实际地形地貌限制，不少桥梁桥台与隧道口之间没有路基过渡，桥台基础与隧道口基础重叠。这种情况下，架设桥梁首跨时架桥机机身有一部分处于隧道内，受隧道净空限制，架桥机无法顶升至常规架梁高度，必须进行调整和改进，以满足架梁需要，我们称这种工况为桥隧连架。本文主要介绍了JQL185架桥机在大临铁路(大理到临沧)单线隧道桥隧连架的一些方法，就如何在保证架桥机安全和架梁安全的前提下，确保T梁能正常架设进行探索，以完善JQL185架桥机在极端工况下的运用。

简介：摘要：主要阐述了一种新型的铰接式吊杆体系，具有满足旧桥在吊杆更换时要求新吊杆结构具有不损伤梁体原结构、不压缩通航净空、不突出拱肋的限制条件，可实现快速拆除旧吊索并更换新索的优势。通过对吊杆拱桥中常用的各种拉索结构的对比分析，结合悬索桥的索体结构形式，提出一种新的吊杆体系，后续的不断优化设计，解决了其不足之处，提高了新吊杆体系的使用性能。

简介：摘要：在进行施工建设中，充分借助到装配式预应力混凝土连续箱梁的积极作用，对于工程顺利开展产生了积极作用。具体来看，其操作较为简单，并且难度低，能够被广泛使用到各种工程建设中。相较于传统的施工方式，这种施工技术在工期缩短、施工效率提高、质量提升等方面都表现出了较为明显的优势。在进行实际操作时，因其要点相对较多，便需要对每个环节都进行有效控制，从而进一步提升工程施工质量，促进企业经济效益稳步提升。由此可见：研究装配式预应力混凝土连续箱梁桥施工技术具有积极的社会意义，希望本篇文章的发表能够对相关的工作人员产生一定的启示，从而更好的推动该技术的有效利用。

简介：摘要：回转支承轴承部件的稳定性对起重机的作业安全有较大的影响，做好部件故障的分析工作，及时制定科学的解决方法，能够降低回转支承轴承部件的故障发生频率，更好地使起重机作业。

简介：摘要：目前，对于快速拼装的桥梁，较多的都采用了贝雷梁，而贝雷梁有安装构件繁多，耐久性差，不适用于永久性桥梁的自身缺点。本文基于销轴连接方式，提出一种可快速施工的钢桥、钢—混组合梁桥。桥梁采用钢箱梁承重，钢箱梁分段预制，销轴拼接，型钢横梁连接箱梁形成整体。

简介：摘要：随着经济社会的持续快速发展，海上风力发电事业迎来了前所未有的重大发展机遇，如何采取有效方法与技术措施，切实优化海上浮式风力机平台选型与结构设计效果，成为海上风力发电行业的焦点课题之一。基于此，本文首先介绍了海上浮式风力机平台的相关内容，分析了海上风力机浮式平台概念设计问题，并结合相关实践经验，分别从立柱结构有限元分析等多个角度与方面，就海上浮式风力机平台选型与结构设计问题展开了探讨，阐述了个人对此的几点浅见。

简介：摘要：因垂直拉紧装置的垂拉滚筒中容易堆积物料，加速的胶带的磨损，且滑轨于轴承座间的空间狭窄，检修和维护耗时长，降低了系统有效生产时间。本研究依托于贵阳市清镇玄武岩加工系统工程，通过改进外挂式垂直重锤拉紧装置，总结运行生产过程中的经验，通过技术改造，增大滑轨与轴承座之间的空间，从而实现对垂拉滚筒的方便更换及保养，同时解决物料在垂拉滚筒中堆积划伤、割断和加速磨损胶带的问题。

简介：摘要：市政道路桥梁工程建设与城市经济发展有着非常紧密的联系，我国对于市政道路桥梁工程建设非常关注，必须要严格的保证市政道路桥梁工程施工质量，将工程建设的重要作用充分体现出来，为城市经济发展做好交通保障。相关施工技术人员需要注重施工技术的创新，在促进市政道路桥梁工程建设发展的过程中，进一步提升市政道路桥梁工程建设施工质量。

简介：摘要：随着我国经济实力的发展和工业的不断推进，我国金属制品行业的发展也随着机电一体化技术的提高而不断发展、越发完善。在金属制品整个制造过程中，直进式拉丝机是非常关键的技术和机械装置，它的拉丝能力和工艺的水平相对于传统的加工工艺有着很大的优势，还有着对于自身机械的磨损程度小等优点。但是直进式拉丝机控制技术中，如何做好拉丝机的速度匹配、实现拉丝机的无极调速就成为了工程人员研究的关键。传统电机拖动一般都采用直流拖动，但是这种技术存在许多弊端，其一是直流拖动的时候，电机生产工作的环境十分恶劣，电机的整流子损耗较大，电机能量有着较大的浪费，并且在后期对电机的维护方面比较困难。为了解决这几个方面的问题，近些年来已经使用交流变频电机来代替直流拖动。在电气控制方面，交流变频电机关系到拉丝机中多台设备的运行，必须要保证工作过程中各个机台的速度匹配，要注意的是，在拉丝过程中，一些钢丝的抗拉强度不同或者材质不均会导致一些拉丝模的损耗出现，使电机的力矩发生变化，进而干扰到电机的转速，影响电机的运行效率。这就需要电气控制系统做好自动调整，保障所有金属丝之间的运行速度相互匹配。本文主要介绍的是关于直进式拉丝机控制技术的现状以及发展趋势，对作直进式拉丝机控制技术以探讨和分析。

简介：摘要 ： 砂卵石地层盾构施工风险较大，长距离穿越砂卵石地层，往往会产生刀盘刀具磨损严重，同时如出土量控制、背后注浆控制不当，会引起地面沉降，甚至塌陷等问题。本文在北京地铁 16 号线某区间施工中采取了控制排土量、紧凑衔接各工序、及时同步注浆与二次补浆等控制措施，大大减小了土体沉降量，保证了施工安全。