简介:1944年12月7日,52个国家在芝加哥签署了国际民用航空公约(也称芝加哥公约)。根据芝加哥公约的规定,1947年4月4日,国际民航组织正式成立。1992年9月,国际民航组织第29届大会决定,自芝加哥公约签署50周年,即1994年起,将每年的12月7日定为“国际民航日”,这一天在全世界范围内举行相关活动。为了使庆祝国际民航日的活动更具有实际意义,每年确定不同的主题。
简介:摘要:长期以来,各种恐怖组织都在以不同的暴力手段进行破坏性的活动。这些活动严重扰乱我国安定的社会治安,严重危害到人们的财产以及生命安全,在各个公众场合造成恐慌。民航专业作为服务行业有责任维护治安,保护乘客的安全。在民航专业中开设反恐课程,培养学生的反恐能力,为社会安定作出贡献。
简介:瑞典民航学院地处瑞典南方海滨城市——马尔墨,隶属于瑞典民航局,是一所培养民航空中交通管制人员的全日制职业技术学院。该学院的教学具有很强的职业针对性,教学手段先进,与生产企业有着密切的联系。笔者有幸于年初到瑞典民航学院接受教学管理培训,考察了该学院的教学管理情况,了解到在西方发达国家职业技术教育中教学开发思路、课程管理方法、教学手段等方面的情况。一、教学管理体系瑞典民航学院的教学管理体系分为三级。第一级为校级,包括教学管理部和市场发展部。教学管理部负责全校的日常教学管
简介:民航对雷达数据和话音的记录和同步回放的要求越来越高,需要有一套精确的时钟系统,供各地的话音、雷达数据设备以及记录设备使用,才能保证数据的同步性。同时各类空管、通信导航和气象设备也需要使用统一的时钟系统,避免由于时钟不一致而引起的错误。
简介:
简介:中国民航大学乘务专业教育培训始于1958年,1999年顺应国家高教体制改革成立了乘务学院,开创了乘务专业高等职业教育的先河,是教育部和民航总局最早批准设立空中乘务专业的院校。学院拥有波音737—800模拟训练舱在内的齐全的专业教学设施,实习飞机19架。乘务学院在办学理念、师资队伍建设和学生管理等方面,已经形成了自身独特的办学优势和特色,形成了“以空中乘务专业的高职教育为主,在职乘务人员短期培训为辅”的办学格局,先后为国内外30余家航空公司输送了数千名乘务人才。
简介:中国的民航票价目前主要采取政府定价,存在着诸多弊端,只有适应社会主义市场体制发展的需要,改革现有管理体制,实行市场定价机制,才能逐步消除各种弊端,使中国民航业持续、健康地发展。
简介:【学校概况]中国民航大学是中国民用航空总局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校,是我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府.被誉为中国民航人才的摇篮,国际文化交流的窗口。
简介:摘要开展民航飞机的维修工作可以在很大程度上解决民航飞机的安全问题,需要与民航飞机故障维修部门进行一个联合,根具他们的实际需求,来对飞机进行更加有效的维修,可以提高整体的工作效率。本文分析了民航飞机维修技术和方法,以供同仁参考借鉴。
简介:雷达选址问题在前期规划中具有非常重要的地位,选址的合理与否直接关系到以后运行的效果问题。本文在分析雷达选址的工作的情况时对选址原则及影响因素进行了较为全面的分析,在论文后面的数学描述中构建了一套模型对其进行推理,其中运用了模糊数学和人工智能的基本原理对雷达选址问题进行了综合描述。
简介:上海民航职业技术学院是经教育部备案、上海市人民政府批准、隶属于中国民用航空局、独立设置的公办全日制普通高等院校。学院于2012年5月正式成立,面向全国31个省市自治区招生,专业包括民航商务、航空物流、航空乘务、民航空中安全保卫、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航安全技术管理、飞机制造技术、飞机结构修理、民航特种车辆维修等12个专业。
简介:[摘要]传统形式的传统文化课程忽略了结合专业需求对学生进行针对性的文化素质培养,对于民航院校毕业学生而言,健全的人格与积极的心态是促进其在职业中成长与发展的重要精神支柱,而传统文化的浸润则能有效的引导学生注重个人修养,正确看待自己和周围世界。笔者希望通过问卷调查的方式,能够进一步分析民航院校中国传统文化课程的现状,从而对中国传统文化的教学进行一定的思考和探索,以期能更好地推动民航院校中国传统文化课程的创新研究。
简介:目前,民航飞机不配备降落伞,乘客没有,机组人员也没有。世界各地隔三岔五发生的空难事故,让人们产生了这样的疑问:为什么不给每个人准备一个降落伞,
简介:摘要协同决策(CDM)是一种基于资源共享和信息交互的多主体(空管、机场、公司等)联合协作运行理念。协同决策的目的是通过资源共享、信息交互、多方参与、群体决策使所有决策主体借助资源共享和信息交互,统一认知整个系统的运行态势和限制,及时协调,相互配合,做出科学决策,实现共同目标,同时尽量满足自身需求。
简介:摘要适航性可以理解为航空器在预期的使用环境中和在经申明并被核准的使用限制之内运行时本质的固有的安全特性。适航性是通过设计所赋予的一种产品特性。通过了解持续适航管理中各方责任,并结合飞机的特点,介绍在持续适航管理中如何针对飞机适航进行管理以及管理内容,以总结出在航空器全寿命过程中,持续适航管理对各部件、系统再运行环境和使用条件下的安全品质的重要性。
简介:摘要:随着旅游行业的发展,人们对我国民航服务人员的要求逐渐升高。因此,民航的相关院校,应在礼仪教学中实现理实一体的教学模式,着重提升民航学子的服务意识和职业素养,进而保证学生实现学以致用,为未来的工作投入打下坚实的基础。本文首先简单叙述了民航服务礼仪教学在职业素养中的重要性,其次分析了当前民航服务礼仪教学现状,最后针对民航服务礼仪教学,提出了几项具体的教学策略,从而为礼仪教学的质量和效果进一步提高提供参考。
简介:不得不说,车并不是价钱越贵用户体验就越好.一次我跟朋友坐车出门,一路上我都在吐槽:这车起步太肉了,一点推背感都没有;刹车也不好,制动距离太长;舒适性一般,满员时太挤;储物空间又少,手机都没地方放;内饰全是硬塑料,一点都不显档次;
国际民航日
民航反恐课程在民航专业开展的必要性
瑞典民航学院见闻
民航时钟同步系统
民航广州子弟学校
中国民航大学
论中国的民航票价
浅谈民航宽体飞机的发展
民航飞机维修技术和方法
军民航防相撞风险分析
民航雷达选址的数学评价法
上海民航职业技术学院
浅谈民航AIMS系统设计与维护
民航院校传统文化课程的现状与创新研究—— 以民航运输专业为例
民航飞机为啥不配备降落伞
浅谈如何优化我国民航CDM方案
浅析民航飞机的持续适航管理
民航服务礼仪教学中的实践探索
交通“新三贵”城轨·高铁·民航