简介：2010年10月11日至15日，禁止化学武器组织（OPCW）和突尼斯政府共同组织在突尼斯郊外的体育场开展第三次国际援助和防护演练（ASSISTEX3）。

简介：

简介：为适应现代火炮结构紧凑型设计,满足现代火炮随动驱动系统大功率和大惯量的需求,提出了三电机交流驱动控制.针对三电机火炮驱动系统同步性能因受力不平衡及扰动因素的影响,建立了三电机交流驱动系统控制模型,采用主从电机控制模式,使得三电机的控制主令相同,为三电机的同步控制提供了基础.在此基础上提出了三电机差速反馈控制,解决了因各个电机受力不平衡及扰动因素使得驱动无法同步的问题.仿真结果表明,该方法能够实现三电机同步驱动,克服电机受力不均引起的转速不同步.

简介：直径533毫米的重型鱼雷是当今世界最神秘莫测，也是最具震慑力的海军武器之一，不但过去是，现在仍是各类潜艇的主要攻击武器。重型鱼雷的长度一般为6米左右，重量约为1700千克，在近乎统一的物理尺寸下，不同重型鱼雷的主要区别在于制导系统，驱动系统以及传感器系统的差异。这些系统的指标，按优先顺序排列，基本能判别出不同重型鱼雷性能品质的高低。当然，作为平台的潜艇本身也是一个关键因素，如果潜艇不能发挥现代化重型鱼雷的潜能，一切都是空谈。

简介：英国陆军已经成为世界上第一个部署配备有再生核生化三防系统装甲战车的军队。由BAE宇航系统公司地面系统分公司制造的装甲工程车系统成为英国陆军第一种装备再生核生化系统的装甲车，英国皇家工程兵部队此次定购的装甲工程车系统包括33辆“巨人”装甲架桥车和33辆“特洛伊”清障车，全部车辆将于2007年交付完毕。

简介：以三轴全轮转向车辆为对象进行了转向控制系统分析，建立了三轴车辆转向二自由度单轨模型，利用MATLAB／Simulink，基于零质心侧偏角控制目标，分别采用定前后轮转角比控制方法和模糊控制方法进行了转向控制系统时域仿真，并与前两轴转向车辆进行了对比．结果表明：采用全轮转向技术，减少了车辆低速转向时的转向半径，提高了高速转向稳定性．

简介：加拿大Allen—Vanguard公司新近研制了双料槽背包式洗消系统、双料槽三轮洗消车和拖车式双料槽集成洗消系统等3种新型洗消系统。其使用范围涵盖了从大型事件到现场应急的化学、生物和辐射洗消，以及针对一般有毒物质的事故响应。

简介：应用PRO／E软件建立移动电站散热系统三维模型，运用Fluent对系统内冷却空气流场进行仿真研究．利用散热器、风扇试验数据建立了验证散热系统阻力特性、散热风扇压阻特性以及散热器传热特性等主要特性的模型．结果表明，原散热系统的设计方案存在空气回流等问题，文中对原散热系统的设计进行了优化，结果表明：优化后散热器散热量增大8kW，散热系统冷却空气出口温度降低约3℃，设计方案能够达到预期的效果．

简介：分析了军用电话网、军用广播电视网和指挥自动化网的现状,明确了军用“三网合一”的目标和可行性,提出了一种适合我军战时需要的“三网合一”实现方案,着重描述了该方案的结构、组成、工作原理及网络接口设计,对该方案的安全性能及使用的关键技术进行了分析,并给出了提高系统安全性的相关措施.

简介：

简介：研究了具有HollingⅡ功能性反应的纯时滞的两捕食者、一食饵生物系统,通过构造合理的Lyapunov函数讨论了系统的全局吸引性,并得到系统持续生存的充分条件.

简介：研究非齐次边界条件下，含有p—Laplacian算子的微分方程解的存在性，应用上下解方法，得到边值问题可解性的充分条件．

简介：

简介：在新的控制条件下,证明了二次型极小化问题的迭代算法的有效性,所得结果改进了徐洪坤关于二次型优化的最新结果.

简介：

简介：中国护卫舰的发展经历了一个漫长而又曲折的过程，首先是从缴获敌舰，收编起义船艇，打捞、修复旧舰，改装民船起家。接着是仿制苏联的“里加”级，再下来是自行研制65型和“江湖”系列。从上世纪八十年代开始，为满足我国“蓝水海军”的发展战略，又先后研制成功了“江卫”Ⅰ级和Ⅱ级新型导弹护卫舰。如今，经过50余年的发展，中国护卫舰已实现了导弹化和电子信息综合化。

简介：美国第11防空炮兵帝国旅于2006年举行名为“Dragon’SChallenge”的年度化生放核（CBRN）训练活动。随着化生放核（CBRN）潜在威胁的加剧，指挥员们日益认识到，遏制威胁的最关键元素之一就是拥有一支对化生放核（CBRN）防护训练有素的队伍。

简介：东南亚国家中，新加坡、马来西亚、泰国、越南都已经拥有了一定的主战坦克，但数量有限，而且技术水平参差不齐。加之这些国家的财力有限，这就给中档坦克供应商们提供了良好机会。

简介：在中国陆军装备序列中．主战坦克是重中之重。从早期的59式到目前最新型的99式，共计四大系列．即59系列．79系列，88系列和99系列．总体上看，我国主战坦克在技术上经历了四次大的飞跃．从中我们也可清晰地看到我国主战坦克发展的脉络。

简介：证明了二次型极小化问题带误差的迭代算法的有效性,所得结果推广了关于二次型极小化问题迭代的收敛性.