简介：自中国结束临时收储政策后,通过新疆棉目标价格改革试点和控制棉花进口量,储备棉轮出底价定价内外各50%取价,加上基本面供求形势的变化,内外价差在2016/17年度在储备棉轮出一段时间后基本被抹平。但随着近期ICE棉花期货的进一步下跌,6月15日ICE期棉主力12月合约跌至半年低点,国际棉花现货下

简介：纺织业作为福建省的传统优势产业,已经形成了庞大的产业集群和完整的产业链,纺织经济总量在全国排第五位。2013年,福建检验检疫局辖区进口棉花继续保持较快增长态势,重量、货值同比增长40.68%和24.60%。新华社12月底消息称,我国将取消具有争议的大豆及棉花收储机制,改以直接补贴农户。该消息是国家级权威媒体首次公开宣传棉花直补政策,意味我国棉花政策将发生重大改变,也将对该省的纺织行业产生重大影响。

简介：鲜明统一的目的地形象是影响游客目的地选择的重要因素,而目的地形象内外公众感知评价的一致性是目的地形象建设的基础.以乐山旅游目的地为例,通过李克特量表对外地游客和本地市民目的地形象的感知进行测量,深入分析其成因有：内外公众关注点不同,内外公众接触到的信息源不同,内外公众评价区域不同,内外公众认同感不同.

简介：本文在综述国内外学者对内资股与外资股股价差异研究的基础上，多组模型与多个变量，对影响我国B股折价的因素进行实证研究，得出以下结论：B股价差率的公司差异由上市地点、每股收益、A股与B股的相对供给、公司市值大小和A股Beta系数决定；影响B股价差率的因素有前期价差率。每股收益、公司市值、A股换手率、B股换手率、B股相对流动性以及非流通股比重等。

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简介：此法是直接采用当地工程造价管理部门测算的综合调差系数调整工程材料价差的一种方法,工程材料实际价格的确定,它是按照当地造价管理部门公布的当期建筑材料价格或价差指数逐一调整工程材料价差的方法

简介：本栏目所有文字及其中观点仅供交流、参考，任何内容均不代表恒生银行有限公司包括其任何成员对于任何投资、交易或者签署契约行为的建议、要约或者暗示。文中所载意见、推测、评论及资料不应赖以作为此方面的用途。投资涉及风险，任何人士如有投资之需求，须根据投资目的、财务状况及独特需要作出决定，并咨询独立投资顾问。

简介：作者以实际工程为例,对在工程预算中砂子材料价差的计算进行了说明。

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简介：摘要一般意义上的材料价差指的是材料实价与预算价格的差额，所以，材料价差的实质就是现实与预期的差额。材料价差的存在与时间、地区均有一定的联系，对工程造价控制会产生一定的影响。因此，在工程管理过程中，必须重视对材料价差进行充分考虑，通过强化审计等方式，保证工程建设的效益。本文结合某工程实况，对工程造价中材料价差的审计内容与实施策略进行了简要探讨。

简介：财政部颁布的《合并报表暂行规定》，对企业集团的合并报表的编制起到了规范作用。其中对合并价差的定义和处理有争议。一般认为，合并价差是投资者即母公司在证券市场上通过第三者取得被投资企业即子公司的股票或债券时支付给第三者的价款与被购企业发行价格的差额。即合并价差包括两部分：一部分是母公司股权投资成本与应享有子公司净资产账面价值之间的股权投资差额；

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简介：摘要：本文对炼油企业高低硫价差保值的必要性和可行性，影响高低硫价差的主要因素及保值策略进行了探讨。

简介：摘要：在工程施工中,材料在建设项目的成本中占有较大比例,对施工单位的施工成本影响较大,一般在合同中均会约定施工单位在材料价格波动时承担风险,超过部分由业主承担。目前市场上许多项目合同条款要求施工单位承担材料波动风险,甚至部分合同规定材料不能调差,随着近年来钢筋、水泥等建筑材料价格大幅上涨,特别是砂石料价格不断疯涨;部分地区材料信息价与实际市场价不匹配,导致有些项目出现材料采购价格"倒挂"现象;施工期限长,不确定因素多;在施工过程中因材料涨价而导致项目成本压力大,压缩施工企业的利润空间甚至导致亏损。为解决材料调差问题,文章对在建工程普遍存在的材料调差现状进行调查和分析,有针对性性地提出了解决建议,为施工单位在进行材料调差工作提供借鉴。

简介：摘要改革开发以来．我国工程造价管理及计价方式，发生了多次变化。在我国实行了多年的社会主义商品计划经济为主体的经济模式，逐步过渡到以计划指导为主并与市场调节相结合的“双轨制”价格体系，随着市场经济价格体制的建立，在新的经济模式指导下，工程经济在工程造价计算方式还没有完全实行“量价分离”以施工企业自主报价之前，各时期材料价格的变化必然会带来工程造价的直接变化。因此，如何合理地调整建筑工程的材料价差．实行建筑材料价格动态管理，对最终合理地确定工程造价，将起着十分重要的作用。

简介：国际石油价格一直是影响各国经济发展的重要因素，同时石油定价作为一种经济问题也会威胁各国能源安全，从而转化成为政治问题。作为世界上两种最重要的基准油，西得克萨斯州轻质原油（wTI）和布伦特原油（Brent）是国际石油定价中的核心要素，两者价格从历史上来看基本趋平，但从2010年至今，这两种原油价格倒挂价差峰值大，持续时间长，从本质上改变了WTI和Brent相互参照联动的关系。从历史上WTI和Brent四次价差拉大案例的发展变化，可以看出政治因素能够影响并左右国际石油定价的经济问题。从中国角度来看，wTI和Brent倒挂对中国来说是一把双刃剑，一方面，美国由于获得低油价优势制造成本下调，中国制造占相对优势的行业相对处于劣势；另一方面，美国wTI对油价的低估，将导致其他石油生产国更倾向于同中国合作，并且WTI影响力的下降给中国参与国际石油定价系统提供了更大的空间。

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简介：经销商靠什么赚钱?99.99%的经销商进入经销领域的时候,想的都是如何赚钱.马克思都说了:"不赚钱的企业就在犯罪".那这个钱怎么赚?

简介：摘要：铁路工程是保障我国不同区域经济文化交流和衔接的重要交通公益性工程，其建设过程中具有成本投入相对较大、收益回报周期相对较长等多方面的特征，而材料费用在铁路工程的造价管理中占据的比例最大，市场中材料价格的波动性变化，也会对铁路工程的项目造价以及利益相关方带来较大的影响。因此，如何能够公平合理的确认施工过程中企业自行购买的材料差价，也关系到了铁路建设行业的持续稳定发展能力。但目前，考虑到铁路建设项目的预算管理工作具有体系化的特征，可企业在建设过程中涉及的材料差价调整依然要按照铁道部门的差价调整方法进行，在这种形势下，差价调整过程中存在的各类型问题也逐渐凸显出来。因此，如何能够针对铁路项目材料差价进行科学合理的调整，也成为了行业在发展过程中关注的重要话题。本文主要是分析了铁路材料价差调整工作中存在的问题，并且就价差调整的有效对策和建议进行了探讨，希望能够为推动我国铁路行业的良性发展提供参考意见。