简介：本次的“课例大家评”活动，我们刊发了两个由高敏、黄安成和马玲老师提供的课例：“函数的单调性”“平面”。这两个课例，与以往的大家评课例相比，具有更多的研讨和完善的空间，大家可结合自己的常态课教学，积极参与研究和点评。点评文将在第9、10期刊出。投稿邮箱：stoat999@163．com，邮件主题词请写“课例大家评”，截稿日期：2014年8月10日。

简介：提问有这样一道题：已知函数f（x）=alnx＋x^2（a∈R），若存在x∈[1，＋∞），使得f（x）≤（a＋2）x能成立，求实数a的取值范围．我的解题步骤是：将不等式f（x）≤（a＋2）x转化为a（x—lnx）≥x2-2x．

简介：摘要桥梁荷载是指桥梁结构设计所应考虑的各种可能出现的荷载的统称。本文依托实测车辆的统计数据，对桥梁车辆设计荷载进行了研究和分析，为公路桥梁荷载设计理念和设计方法的逐步完善实现科学化和合理化。

简介：随着社会经济的不断发展,城市建设和人防建设不断结合.防空地下室工程已日显其重要性,怎样能高质量的建设好一个人防工程已成为设计人员需要用心研究的课题,本文通过具体人防工程实例,阐述了人防工程结构设计在荷载取值方面与构件计算方面应注意的一些事项,以供同行参考.

简介：摘要根据案例提供的隧道工程、围岩荷载以及衬砌内轮廓，初步确定二次衬砌的厚度，采用数值计算软件进行计算分析，绘制出隧道的计算简图、计算断面图、内力图，根据绘出的内力图检算二次衬砌的安全性。

简介：以地下工程明挖施工为背景,在分析前人研究成果的基础上,构建了明挖施工产生的振动荷载计算模型,将岩土体视为弹性体,借鉴布辛内斯克解答,得到了明挖施工对周围岩土体的振动荷载计算式.

简介：摘要本文以巴东长江公路超高斜拉桥为背景，运用ANSYS模拟汽车单向、双向同时通过桥梁的各种工况分析，模拟多重负荷10年后桥塔对汽车的动力响应。研究在多重循环荷载下内力位移变化规律及其对高塔稳定性的影响,为营运期对桥梁的维护和再设计类似新桥提供借鉴。

简介：本文通过对压力分散型锚索主要结构特点的分析，指出其索体的结构缺陷，并进一步提出应用新型让压锚具技术对预应力锚索的结构改进，克服了原有的压力分散型锚索结构的同有缺陷。在相同的锚固机删下，作者提出根据锚固需要可设计让压锚具的让压点，使预应力锚索具有一定的应力释放功能，能将被锚固岩土体的过大变形释放，有效保护锚索的使用应力水平，提高锚索使用的安伞性和耐久性。经过工程心用，证明其结构合理．锚固方便，极大提高了施工的可靠性。

简介：近似邻近点算法是求解单调变分不等式的一个有效方法,该算法通过解决一系列强单调子问题,产生近似邻近点序列来逼近变分不等式的解,而外梯度算法则通过每次迭代中增加一个投影来克服一般投影算法限制太强的缺点,但它们均未能改变迭代步骤中不规则闭凸区域上投影难计算的问题.于是,本文结合外梯度算法的迭代格式,构造包含原投影区域的半空间,将投影建立在半空间上,简化了投影的求解过程,并对新的邻近点序列作相应限制,使得改进的算法具有较好的收敛性.

简介：为了研究橡胶混凝土构件在真实受力状态下的耐久性，在海洋环境（氯离子浓度为3．5%）下构件承受3种应力状态（正常受力、极限受力、裂缝较宽），历时30天、60天、90天氯离子入侵的深度和速度，从而估算橡胶混凝土构件的寿命。研究结果发现：在正常受力状态下，氯离子入侵的深度较普通混凝土浅，随着时间增加而加深，到达4．0cm深度后，几乎不受氯离子影响；在极限受力状态下，氯离子入侵深度和速度较正常受力状态大；在裂缝较宽时，与正常受力状态相似。由此推断，橡胶混凝土在海洋环境中抗氯离子能力较强，其耐久性大大提高。

简介：为探索极限荷载作用下，冲击系数计算值与规范规定值的关系，为实际工程中桥梁冲击系数计算提供参考，参照《89桥规》选择车辆，采用二轴、三轴和五轴车辆的半车模型，依据桥梁检测规范中荷载效应的概念，将车辆荷载与规范的极限荷载标准值进行对应，按照车桥耦合振动分析方法进行冲击系数研究。通过计算某30m跨径简支T梁桥在各级汽车荷载作用下的挠度，得到冲击系数，并将结果与《89桥规》、《04桥规》取值进行比较，分析结果表明：当荷载较小时，计算的冲击系数相对于规范值偏大，当荷载效应接近于1时，即车辆荷载在桥梁结构响应的意义上与规范极限荷载接近时，计算所得冲击系数满足《04桥规》中关于冲击系数的规定，说明《04桥规》中关于冲击系数的规定是合理的。

简介：研究一类拟单调非局部时滞反应扩散方程的行波解。通过构造合适的上下解并利用肖德尔不动点定理证明了行波解的存在性。结果表明,此类拟单调非局部时滞反应扩散方程的行波解对所有时滞τ≥0是持久存在的。

简介：滑坡是三峡库区最主要的地质灾害之一。暴雨及地表外荷载是影响滑坡稳定性的重要因素。通过暴雨、公路荷载和建筑荷载对滑坡稳定性的影响机理,给出了各影响因素在稳定性计算时的计算方法或取值。

简介：本文以一节《函数单调性》课堂教学为例，基于几何画板进行对话式数学教学的探究。师生共同利用几何画板软件做数学实验的同时，交往互动，自主探究，协作讨论，课堂教学经历温故知新、创设多元联系表示形式、深入自主探究、回顾总结和拓展延伸四个环节，进行教学“对话”，真正实现了数学知识“在对话中生成，在交流中重组，在共享中倍增”，也促进了教学内容不断持续生成和转化，达成了课程意义不断建构和提升的目的。

简介：文章从简单情况的非单调税基税率曲线开始分析,讨论了税基最大值、税收最大值以及分别对应的税率值,给出了对应FL曲线的形式。然后分析了单调情况下税基最大化税率值和税收最大化税率值的相对位置,进而构造了一个非单调的分段税基税率曲线函数,并且证明了在该函数条件下税基、税收最大相容。

简介：近年来，国内预应力技术专业人员越来越重视预应力锚固区的安全问题。铁路、公路桥梁及特种结构的设计、施工单位及锚具主要生产企业，都把锚垫板、螺旋筋的承载能力放在首位。锚固区承载力的鉴定试验方法和标准，国外几十年前就已制订发布，我国也已开始探讨，预计不久将普遍开展。本文搜集了英国、国际预应力混凝土协会、欧洲标准化委员会、欧洲技术认证组织、美国国家公路和运输协会、美国后张学会等组织的七份标准，将其中有关预应力锚固区的荷载传递试验介绍给读者。主要内容有：试件的设计规定、试验时混凝土强度的要求、试件的加荷程序、试件数据的采集与分析等。希望能为同业人员开展此类工作时提供参考。