简介:这是一家由集体企业改制而成的股份公司。从1996年建厂以来,可以说是一帆风顺。然而到了2005年,恒通公司却陷人了前所未有的被动。从外表上看,规模不断扩大,产值持续攀升,在全县近千家管件制造企业中排名第9;而财务状况显示,企业正处于亏损状态,从2002年至2004年,亏损数额持续扩大,连续三年亏损累计达到了400余万元。种种迹象表明,集体企业改制的红利在近十年的发展中已释放殆尽,随着市场竞争的日趋激烈,管理缺陷、创新不足和人才匮乏等问题成为困扰企业发展的障碍,这让包括恒通公司董事长韩连新在内的三个股东备感焦灼的同时,开始竭力突围。
简介:摘要本次要设计的异向双弯工具针对新疆吐哈油田鄯勒区块J2X地层易斜,采用常规钻进,井斜较大,钻速不高等特点,通过ABAQUS软件,优化设计了新的?165mm异向双弯防斜钻具,同时在制造过程中采用新型铸造工艺。在降低井斜的情况下,取得了提速约74%的良好效果,达到了预期目标。
简介:采用Ansys有限元软件对8根不同锈蚀率的FRP片材加固钢筋混凝土梁的受弯性能进行数值分析,研究纵筋锈蚀率对FRP加固梁的裂纹开展、破坏模式、承载能力以及延性和变形能力的影响.研究结果表明:低钢筋锈蚀率的梁发生受压区混凝土压碎破坏;中等锈蚀率的梁钢筋屈服后,钢筋与混凝土界面发生黏结滑移,最后FRP剥离破坏;高锈蚀率的梁钢筋没有达到屈服强度便发生黏结滑移,最后发生受压区混凝土压碎破坏.钢筋锈蚀越严重,H冲加固钢筋混凝土梁的承载力降低得越多.试件RCB-1(锈蚀率为0)的承载力为115kN,而试件RCB-7(锈蚀率为20%)的承载力仅为42kN.与H冲加固未锈蚀的钢筋混凝土梁相比,FRP加固锈蚀钢筋混凝土梁的变形能力较高.试件RCB-1和试件RCB-7的最大跨中挠度分别为20mm和35mm,而试件RCB-5(锈蚀率为10%)的最大跨中挠度达到了60mm.