简介：钛合金的热加工窗口相对比较狭窄,通常的热加工工艺难以同时满足各参数要求.本文采用刚粘塑性有限元法,针对钛合金锭坯拔长过程进行了有限元模拟,详细分析了锭坯各部分温度及应力应变分布的变化规律.结果表明:(1)锤头的热传导对锭坯的表面温降有较大影响,但范围较小,应尽量避免锤头与锭坯的长时间接触;(2)塑性变形热会在锭坯的局部区域产生比较大的温升,容易产生局部过热;(3)表面,特别是锤与锤间接缝处的表面是高应变、高应力区,是加工缺陷的多发区,应尽量错开不同的锤间接缝位置.本文结果可以为钛合金拔长工艺设计提供参考.

简介：桩侧负摩阻力对桩基产生下拽力，对桩基的承载力和沉降均不利，对受负摩阻力桩基进行设计时，需要正确估计桩基负摩阻力的大小及中性点的位置。开发颗粒流程序来模拟单桩负摩阻力的工作性状，验证中性点的位置并对桩侧土体细观特性进行分析。

简介：摘要当前随着国民经济的高速发展，结构材料的应用越来越广泛，但材料特别是层状结构由于层与层之间的材料往往不同，在受力或其他条件下，往往会产生不同的变形，其中较为严重的一类应该就是软化扩散了。层状结构的应用已经十分广泛，特别是在路面方向的应用，对于高等级的公路路面，其路面层数往往超过三层，有的路面层数达到七层之多。因此对于材料软化的研究，由于材料软化在临界条件下的破坏，是我们改进材料提高材料整体性能的关键。

简介：根据拉伸试验测试理论,建立了二维轴对称有限元模型.通过有限元手段分析了TC4在载荷作用下弹性变形阶段的拉伸过程,了解在拉伸试验过程中应力分布区域,通过模拟和实验载荷位移曲线的对比,验证了模型建立的正确性,为以后更全面的研究拉伸试验打下基础.

简介：以热模拟实验为基础,建立固溶态GH4169合金的动态再结晶模型,应用DEFORM-3D有限元软件模拟圆柱状试样在不同压缩变形条件下的动态再结晶体积分数分布;结合金相定量分析、电子背散射衍射（Electronbacksatterdiffraction（EBSD））分析及有限元模拟结果,对比研究变形参数对圆柱状GH4169合金心部微观组织的影响。研究结果表明：升高变形温度及降低应变速率,均可促进圆柱状GH4169合金热模拟压缩试样变形的均匀性;应变速率的降低可加速GH4169合金中小角度晶界向大角度晶界的转变过程;GH4169合金的动态再结晶形核机制为以原始晶界为主的非连续动态再结晶,在试验变形条件下,孪晶界的演化对动态再结晶过程起重要作用;同时,分析实验结果与模拟结果之间的差异及其原因。

简介：摘要院本文针对国内某露天采场边坡，根据其岩体力学参数，运用有限元数值模拟对其进行边坡稳定性分析，研究了边坡的破坏区分布，在分析滑动机理时，通过不同强度折减系数计算出边坡内最大剪应变发展状况，得出边坡变形破坏的首要部位将为坡脚，其次为坡顶，滑面形状为近似圆弧形，并得出了其破坏机理。

简介：摘要在能源型社会的当下，合理开发和利用可再生能源是社会长足发展的关键，风力发电就是顺应形势的重要举措。本文采用有限元分析方法，从荷载分配、应力分布等方面，对风机发电机组中的金属环及基础结构进行分析与研究，发现风机基础结构设计中存在的问题，并提出相应的优化设计措施。

简介：建立三维有限元模型对华润前海中心大型超深基坑开挖施工过程进行预测分析，同时还分析了基坑开挖施工对邻近地铁可能造成的影响。结合工程实际，假设土体为均质各向同性体，考虑了土体与地下支护结构的共同作用，以及土体分层和支护结构的分步施工。计算结果表明，考虑土体为均质各向同性体的三维有限元分析方法可以较好地模拟大型深基坑的开挖过程，并能为类似场地条件的大型深基坑工程设计提供参考与借鉴。

简介：本文通过对复杂接触表面问题、流固耦合方程组以及边界条件切触不确定性的分析详细探讨了复杂表面问题的有限元计算与分析，希望能够为碰撞安全测试中最优接触问题的计算方法研究提供帮助．

简介：摘要随着城镇一体化的发展，道路工程中频现高填方，高填方填土规模大、碾压效果不易控制且后期沉降难以预测，传统支挡结构难以满足其沉降及承载力要求，致使挡墙因沉降拉裂失效。联合支挡结构—桩承扶壁式挡墙可解决填方区域沉降过大及不均匀等问题。本文以实际工程为例，采用midasGTS软件，对传统扶壁式挡墙和桩承扶壁式挡墙分别建模进行数值模拟，并分析受力特点，为工程建设中新型支挡结构设计提供参考。

简介：针对弹子加压装置，采用ANSYS软件对弹子与弹子槽的接触状态进行了有限元仿真分析．有限元仿真计算结果与试验结果均表明：当载荷达到40kN时，最大接触变形可达40μm，弹子盘的最大接触应力为1．4GPa，弹子的最大接触应力为1．32GPa，均在弹性范围内．对于弹子与弹子盘的接触，采用经典的赫兹接触模型的计算结果与有限元仿真计算结果和实测结果存在较大的偏差，说明经典赫兹接触模型并不适用于弹子和弹子槽的接触分析，应对其进行修正．

简介：摘要院针对采煤机滑动轴承易损坏的问题，通过有限元方法，建立滑动轴承分析模型，得到轴承承载过程中的应力与变形分布趋势，排除了由于机身过重导致滑动轴承损坏的可能。并根据实际的工况与滑动轴承损坏的形式，分析了滑动轴承损坏的原因，为下一步的改进工作提出了方向。

简介：摘要本文以行星齿轮传动装置为研究对象，以ANSYS软件为操作平台，对其进行了建模，装配，有限元分析，并以太阳轮为例，得到齿轮啮合任意位置的载荷、应力、应变等关键性能参数，对齿轮进行优化设计提供了参考。

简介：油泵进行可靠性强化振动试验时发现一个螺钉提前断裂。通过宏微观观察和组织、硬度检测手段，对该螺钉的断裂性质和断裂原因进行了分析。结果表明：螺钉为疲劳断裂，主要是由螺帽与螺孔周围的不良接触导致。为进一步分析不良接触现象对螺钉应力分布的影响，进行了有限元分析，计算结果表明：局部集中力能够明显改变螺钉应力分布状态，显著增加了与局部集中力同侧的螺纹底部的最大应力水平。综合分析后可知，不良接触现象中焊点与螺帽之间的不良接触是螺钉断裂的主要原因。

简介：总结了基于COMSOL的侧向测井有限元计算方法，建立了基本的侧向测井数值计算模型，提出了侧向测井数值计算中求解域的确定方法。

简介：摘要轻型门式刚架转角节点的受力情况是复杂的，试验性研究需要花费研究人员大量的精力，有限元模型可以完全模拟节点的3D特性，在轻型门式刚架转角节点性能研究中具有很大优势，本文主要分析了门式刚架半刚性节点的刚度，同时利用ANSYS有限元程序对数据进行分析，指出轻型门式刚架转角节点的初始刚度和屈服刚度成正比。

简介：本文针对某柴油机连杆进行瞬态动力学分析,得到载荷谱及结果文件.利用修正的Miner累积损伤准则,结合Nsoft软件,对连杆进行疲劳寿命预测.考虑到不确定因素对连杆寿命值影响,对考察部位进行了灵敏度分析.结果表明：当载荷幅值减少10％时,连杆寿命值提高5倍;当残余应力达到-100MPa时,寿命值相比较没有经过强化处理的寿命值提高了5.17倍.该研究方法能够对实际生产中加强连杆疲劳强度提供较高的参考价值.

简介：本研究利用ANSYS软件建立了20钢小孔平板试样的三维有限元模型，结合力一磁耦合模型，利用间接法顺序耦合方式进行了金属磁记忆力磁效应的数值仿真，分析得出了带孔平板表面磁场强度法向分量出现过零点、切向分量出现峰值，当应力逐渐增大，这种现象越来越明显。本研究还对特征值磁场强度法向分量梯度K值与二维李萨如图作了分析，得出法向分量梯度K值和应力集中具有很强的相关性，二维李萨如图出现封闭区域，该区域的面积与应力大小并非简单的线性关系。

简介：由于Abaqus具有良好的非线性分析功能，非常适合进行各类非线性分析，尤其适合橡胶类超弹性材料的仿真分析。本文应用Abaqus软件对橡胶结构进行仿真分析，通过输入橡胶样件的单轴、双轴拉伸实验得到的应力、应变实验数据来拟合橡胶的材料参数，然后分别对橡胶结构进行了静力分析、扫频试验仿真分析，得到了橡胶结构的刚度曲线、固有频率及一些动力学特性，从而为橡胶结构的实际设计提供一定的参考。

简介：采用有限元方法分析动车组设备舱结构在典型受载条件下的静强度,揭示典型动车组设备舱结构的薄弱部位;对比裙板弯钩过渡段加筋式与加厚式优化方案应力分布,提出提升裙板结构强度的更优设计形式;对比骨架结构腹板增厚前后应力分布特征,提出设备舱骨架结构改进方案;评定优化后设备舱结构静强度结果,为动车组设备舱结构分析与设计提供参考。