简介：摘 要：成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。本项目为新建成都至达州至万州段CDWZQ-14标段一工区二批次红花山隧道口施工便道、材料厂、施工驻地营区临时用地，通过土地复垦方案，旨在加强项目区土地复垦工作，合理利用土地，改善生态环境，实现土地资源的可持续利用。

简介：摘要：随着信息技术的迅猛发展，其在教育领域的应用日益广泛，特别是在环境地理教学中，信息技术的引入为传统教学模式带来了革命性的变革。格尔木，作为青藏高原的重要城市，其独特的地理位置和自然环境为环境地理教学提供了丰富的实践资源。本文旨在探讨信息技术在格尔木环境地理教学中的应用，分析其优势与挑战，并提出相应的策略与建议。通过ArcGIS、虚拟现实（VR）、多媒体技术等信息技术手段，格尔木的环境地理教学得以更加直观、生动、高效地展开，从而激发学生的学习兴趣，提升教学质量。

简介：摘要：目的 了解拉萨市餐饮服务单位碘盐使用情况，为后期评估在外就餐对居民碘摄入的影响及碘盐监测指标的选择提供依据。方法 抽取拉萨市东、西、南三个方位各三个县（区）作为调查范围，每个县（区）随机抽取5个乡（镇），每个乡（镇）随机抽取2家企事业单位食堂、5家小型餐馆、5家中型餐馆采集食堂和餐馆使用的盐并检测其盐碘含量。结果 拉萨市共180个食堂和餐饮服务单位盐碘覆盖率为97.2%，合格碘盐食用率为88.9%，碘盐合格率为91.4%。其中食堂盐碘覆盖率为100%，合格碘盐食用率为86.7%，碘盐合格率为86.7%；中型餐馆盐碘覆盖率为96%，合格碘盐食用率为90.7%，碘盐合格率为94.4%；小型餐馆盐碘覆盖率为97.3%，合格碘盐食用率为88%，碘盐合格率为90.4%。结论 拉萨市餐饮服务单位碘盐碘盐覆盖率虽然达到90%以上，但是合格碘盐率小于90%且非碘盐率达到3%,还需相关单位加强宣传力度，并加强市场监管力度，确保餐饮服务单位使用合格碘盐，持续巩固碘缺乏病防治成果。

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简介：摘要：本文探讨了信息技术如何为格尔木自然灾害研究在地理教学中开辟新视角。通过分析格尔木自然灾害的类型与特点，阐述信息技术在数据获取、分析、可视化及教学方法创新等方面的应用，包括地理信息系统（GIS）、遥感（RS）、虚拟现实（VR）等技术，以提升地理教学质量和学生对自然灾害的理解与应对能力。

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简介：摘要：本文探讨了信息技术如何在格尔木城市规划与地理教学之间搭建融合的桥梁。分析了格尔木城市规划的特点和地理教学的需求，阐述了信息技术在整合教学资源、创新教学方法、促进实践教学和培养学生综合素养等方面的应用，旨在提高地理教学质量，同时为格尔木城市规划相关人才培养提供新的途径。

简介：摘要：在高速公路施工中，填石路堤发挥重要的基础作用，其施工质量与整体高速公路行车安全息息相关。为了提升填石路堤施工质量，需要利用试验段进行评估，以便地基填石材料质量、碾压速度等工艺进行严格控制，从而有效提升施工效果。文章主要以丽江古城至宁蒗高速公路项目为例，对高速公路填石路堤试验段施工工艺要点进行分析，从而对路堤填筑质量进行严格控制，延长高速公路使用寿命。

简介：摘要：本文旨在研究和编制省道216线敖勒召其至掌高图段公路的土地复垦方案，以实现土地资源的合理利用和生态环境的恢复。通过现场调查、资料收集和分析评价，确定了复垦措施和方向，并结合当地自然条件和社会经济发展情况，提出了具体的复垦工程设计和科学的复垦手段。本研究不仅为公路建设期间的土地损毁提供了预防和控制措施，而且为损毁土地的复垦提供了科学指导和依据，旨在实现经济效益、生态效益和社会效益的最大化。

简介：摘要：本文以青海省格尔木市为例，探讨信息技术与地理教学深度融合的现状、意义、面临的挑战及应对策略。通过分析格尔木独特的地理环境和教育需求，阐述信息技术在地理教学内容呈现、教学方法创新、学生学习体验提升等方面的积极作用。旨在为促进格尔木市地理教学质量提高，推动信息技术与地理教学深度融合提供理论依据和实践参考。

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简介：摘要：在消化道异物的病例报道中，异物种类主要取决于患者年龄、饮食及烹饪方法和人群饮食文化，其中最常见的异物为动物骨骼，主要是禽骨（14.5%）和鱼骨（38.7%） 。误食鱼刺虽然较为常见，有报道显示误食鱼刺至消化道穿孔主要以上消化道为主；至下消化道穿孔相对较为罕见。本文介绍两例误食鱼刺后至下消化道穿孔引起腹腔脓肿病例的诊治经过，进行回顾性分析。

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简介：摘要 本文在Landsat-TM/ETM影像中国多时期土地覆被遥感数据监测数据集(CNLUCC)基础上，对拉萨土壤表层中的重金属进行了分析，主要将Python机器学习的方法应用在其分析过程中，首先，对城市表层土壤重金属如：铜（Cu）、铅（Pb）、镉（Cd）、铬（Cr）和锌（Zn）等重金属进行了数据分析，其次采用python机器学习中K-近邻的数据处理方法，提升了分析效率和准确性。最后，在预测过程中采用Python建立灰色系统理论模型，为拉萨市的环境保护提出相应的治理措施和建议。

简介：摘要：以治理沙化、绿化美化拉萨日喀则高速公路为目标，通过植物治沙措施、封育措施，构建林草植被，提高区域水土保持、固碳增汇能力，有效改善区域生态环境。本文以拉萨南北山2022年度绿化工程（茶巴朗2号片区）为例，考虑高海拔、高温、高寒、高旱、沙化严重、造林难度大、施工季节性强、任务重等特点，分阶段探讨质量管控，确保造林成效，为西藏类似项目提供造林绿化实践经验。

简介：摘要：在河道管理范围内建设非防洪项目必须符合国家规定的防洪标准和其他技术要求，本研究利用数理统计分析和水文计算方法，分析计算包头市达茂旗巴音朱日和中桥桥址断面设计洪峰流量、设计洪水水位、壅水高度、冲刷深度等相关技术指标，结合桥梁所在河段防洪目标，防洪标准和

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简介：摘要：本文以白阿铁路葛根庙至乌兰浩特段扩能改造工程为案例，探讨了铁路建设项目土地复垦的可持续发展路径。通过分析项目的土地损毁情况、生态环境影响及复垦适宜性，提出了土地复垦的方向、质量要求和具体措施。研究结果表明，土地复垦能有效恢复土地生态功能，提升土地利用价值，促进区域经济、社会和生态的协调发展。本文为类似铁路建设项目的土地复垦提供了科学指导和参考，强调了土地复垦在实现土地资源可持续利用和生态文明建设中的关键作用。

简介：摘要：鉴于小流域暴雨径流为铁路桥涵孔径的设计依据，直接关系桥梁的运用安全，对形态法与河南省地方公式、铁三院山区法和铁四院法的结果进行综合分析及比较，确定合理的小流域径流公式，以期提高小流域暴雨径流计算的精度。

简介：摘 要：随着区域资源外运需求的日益增加,张桥至何寨段成为西安枢纽北部、西部货流南下输出的运输瓶颈，增建三四线工程可有效缓解运输能力紧张的问题。根据西安枢纽总图规划、本线区域资源外运、沿线客运开行需求以及车站规模，对本线既有张桥站建设方案进行系统研究。其中，接轨方案研究了按线路别引入方案和按方向别引入方案，经过分析比选，推荐按方向别引入方案。改建方案研究了改建侯西方案和不改建侯西方案，经过分析比选，推荐改建侯西方案。