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  • 简介:针对河湖串联河网区湖泊水力边界受河网动态变化的影响,基于MIKE模型系统,建立了一维河网和二维湖泊动力耦合模型,为阳澄湖引调水科学决策提供了工具。结果表明,应用MIKEFLOOD建立的MKE11和MIKE21耦合模型能够较好地模拟阳澄湖及外部河网的水位过程,模拟误差均在可接受范围之内,且模拟精度可满足计算要求。

  • 标签: MIKE 耦合模型 阳澄湖
  • 简介:摘要:随着城市化进程加快,极端降雨事件的频率有所增加,已经对人类生产活动和社会经济产生了严重威胁,城市内涝模拟在城市防洪减灾起着重要的支撑作用。拟从城市内涝角度出发,总结了基于流体力学的动力模型在此领域中的一些应用,具体为通过将动力模型与SWMM模型、地下管网模型分别进行耦合,建立的耦合模型对所产生的现象进行模拟和分析。结果表明,所耦合的模型在海绵措施评估、城市内涝预测中都具有一定的适用性。

  • 标签: 流体力学 水动力模型 耦合模型 城市内涝 海绵城市 
  • 简介:摘要: 利用 Infoworks ICM排水管网一、二维耦合模拟软件对项目区的降雨径流、排水管网汇流、地表漫流情况进行模拟,在和 100年一遇 24小时两种降雨情景下,分析项目区雨水管网在 5年一遇 3小时短历时强降雨下的排水能力,评估项目区在 100年一遇 24小时长历时降雨下的内涝风险,进而对项目区排水管网设计提出优化建议。

  • 标签: Infoworks 管网排水 内涝风险 设计优化
  • 简介:动力模型在防洪决策支持系统中占有重要的地位,而系统的网络化由于其易发布、好维护等优点日益受到重视.本文对动力模型网络化的体系结构进行了分析,提出WWW服务模型与客户机/服务器结构相结合的B/S/S(浏览器/WEB服务器/应用服务器)结构;讨论了动力模型在该方案中的位置,提出将模型的表现、交互部分和计算部分分开,分别位于B/S/S结构中的三个部分.在此基础上本文就怎样实现上述的结构进行了讨论,对于其中的难点WEB服务器与应用服务器(计算部分)的交互,分析了可采用的多种技术:基于特定协议的Socket(套接字)、命名管道、RPC(远程过程调用)、COM(组件对象模型)、CORBA、RMI、DCOM(COM+),基于通用协议的WEBSERVICE(包括.NET和SUNONE两种WEB技术体系)等,提出了利用Socket技术实现WEB服务器与动力模型计算部分进行交互的解决方案,并阐述了该技术的基本原理,以及在哈尔滨城市防洪决策支持系统中的运用实例.

  • 标签: 浏览器 WEB服务器 应用服务器结构 水动力模型 套接字技术
  • 简介:四面体框架群(TFR)防护方法在我国的河流工程中正得到越来越多的应用,然而由于其复杂的几何形状,采用传统的量测手段准确量测四面体框架群内的流场遇到极大障碍,这限制了研究者对四面体防护方法的深入理解.本文利用CFD通用代码Fluent,建立了用于计算四面体框架群流速场和阻力大小的三维动力数值模型.采用可实现κ-ε紊流模型封闭雷诺时均方程.研究表明该数值模型可以有效补充物理试验研究工作,有助于理解四面体框架复杂的三维流场和防护机理,分别给出了阻力系数CD与雷诺数Re以及升力系数CL与雷诺数Re的关系图.

  • 标签: 四面体框架 数值模拟 阻力 升力
  • 简介:470级帆船是奥运会比赛项目,其船体动力性能对运动员成绩具有重要影响,为了得到适合470级帆船船体动力数值计算的湍流模型,利用计算流体动力学(computationalfluiddynamics,CFD)方法,通过求解雷诺平均纳维尔-斯托克斯方程(Reynolds—averagedNavier—StokesEquations,RANSE)对470级帆船船体在不同湍流模型下的周围黏性绕流场进行了数值模拟研究。计算网格采用结构化网格,自由液面采用VOF(volumeoffluid,VOF)的方法进行处理。讨论SSTk-ω模型、Standardk-ω模型、Standardk-ω模型、Realizablek-ω模型、RNGk-09模型5种湍流模型对帆船动力性能数值模拟计算结果的影响与原因,根据计算结果与经验公式估算结果比较分析,确定了470级帆船船体数值模拟采用RNGk-ω模型与经验公式更为接近。研究结果为下一步数值模拟帆船船体动力性能打下了基础。

  • 标签: 470级帆船 船体 湍流模型 水动力 数值模拟
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  • 简介:柴油废气重整是将柴油机废气和水蒸气以及柴油蒸汽在高温低压的条件下发生催化反应生成富氢混合气的过程。本文利用CHEMKIN软件建立柴油废气重整化学动力模型,利用正庚烷代替柴油成分,模拟研究了重整过程的正庚烷的消耗情况和氢气生成情况,通过敏感性分析和生成速率分析得出对正庚烷和氢气反应影响较大的基元反应和典型消耗/生成路径以及适宜反应的温度条件。

  • 标签: 柴油重整 CHEMKIN 敏感性分析 ROP分析
  • 简介:目的建立陈皮总黄酮测定方法,同时对其煎煮的提取动力学过程进行模拟,建立其动力学方程并进行验证。方法采用紫外分光光度法,对其方法学进行考察;使用该方法测定不同提取时间和溶剂倍量下陈皮提液中总黄酮浓度,以简化的数学动力模型为基础,推算出方程参数并进行方程拟合。结果橙皮苷在0.004712~0.03534mg/mL具有良好的线性关系,回归方程为Y=30.877X-0.0072,r=0.9991,平均回收率为99.98%,RSD=1.77%;拟合的动力模型结果为:CB=(8.3223×t0.5/M-2.8401)0.5902,验证结果良好。结论陈皮总黄酮测定方法稳定可行,重现性好。模型适用并能良好的描述陈皮提取的动力学过程。

  • 标签: 陈皮 总黄酮 紫外分光光度法 提取动力学模型
  • 简介:摘要:本文对某大型水闸三种除险加固方案从过流条件、控制运用、交通影响、工程占地等方面进行比选,然后应用MIKE21软件动力模型对各方案的流态和过流能力进行分析,重点分析了高、低闸槛结合布置情况下的相互影响,并将模拟结果与理论计算结果进行对比,研究结果为水闸除险加固方案确定提供理论支持,也为类似工程方案设计提供参考。

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  • 简介:在我们的印象中,水力发电只有专业的发电站才能进行,离我们的生活很远。虽然这可能成为未来可持续发展电力的主要来源,但已经对即将问世的体积更小的动力小器具、水能电池甚至于汽车所能产生的积极影响也不可小觑。

  • 标签: 水动力 妙用 可持续发展 水力发电 发电站
  • 简介:地理学的研究对象,乞今为止仍有争议,缺乏一个普遍接受的定义。但人和环境总是地理学家所关注的对象。人和环境构成了一个生态系统,所以甚至有人主张地理学的研究对象就是生态系统(Ecosystem),如西德的地理学家W、沃尔克(Woehlke)就持这种观

  • 标签: 气候模型 沃尔克 农业气候 气候资源潜力 生态气候 适宜度
  • 简介:本文从水质数学模型的建立谈起,并对有关模型进行了数学分析;反应扩散方程(组)解的存在性,唯一性及解的性质(周期性,稳定性,行波解,源型解);从而为对水质COD、BOD含量进行定性分析提供了理论依据。对有关数学结果在环保上的应用前景作了初步的探索。

  • 标签: 退化 反应扩散方程 行波解 源型解 BOD COD
  • 简介:为研究河口的泥沙输移规律和最大浑浊带与盐水入侵、咸淡水混合等的关系,本文提出了具有二阶精度、建立在9结点有限单元上的三维动力及泥沙输移模型,该模型考虑了由水平密度梯度引起的斜压项、引用2.5阶Mellor-Yamada紊流模型耦合计算水流的涡动黏滞性系数与物质的紊动扩散系数。本模型采用破开算子法求解控制方程:用欧拉-拉格朗日法求解水平对流项;用有限元法求解水平扩散项;有限差分法求解垂向扩散项。模型应用于模拟珠江口的泥沙运动,计算域包括整个河口的八大口门,用1998年7月的洪季大潮实测资料进行了潮位、流速及流向、盐度及含沙量等的验证,模型计算结果与实测结果吻合良好。在模型验证的基础上,文中简要讨论了珠江河口的泥沙输移、盐水入侵及最大浑浊带等物理现象。

  • 标签: 三维模型 泥沙输移 珠江口 盐水入侵 最大浑浊带
  • 简介:选手们注意啦,通过制作本模型,一、你要了解鱼雷模型的基本构造;二、你要掌握调试鱼雷模型的技巧。

  • 标签: 鱼雷 橡筋 基本构造
  • 简介:动力计算器采用环保能源驱动。使用者只要将计算器顶端的三个电池槽拧下来,然后往里面装上清水,再重新安装好,计算器就可以工作了。

  • 标签: 计算器 水动力 环保能源 使用者
  • 简介:本文把为变形分析设计的一个数学模型用于大地测量控制网平差。估计一等控制点的相对速度被认为是其数据内容可靠性的有效度量,控制网是根据逐次分批测量的参与点划分,一个动力网固有排列缺陷问题作了详细的讨论,包括所提出解法的说明。

  • 标签: 控制网平差 动力模型 大地测量 数学模型 变形分析 数据内容
  • 简介:摘要当船舶运行受损之后,其动力性能将受到严重的影响,并因此不能够同正常船舶一样稳定航行。为了减少水域污染、提升船舶上人员的财产安全,国内外也对受损船的动力性能非常重视,并在近年来积极开展了相关实验的研究。在本文中,将就受损船动力性能研究现状进行一定的研究。

  • 标签: 受损船 水动力性能 研究现状
  • 简介:摘要金塘水道位于杭州湾湾口南翼,是杭州湾与外海水沙交换和潮流输移的重要通道,潮流是维持潮汐通道的动力。本文依据历史资料,并结合近几年的水文泥沙资料对金塘水道的水流泥沙特性进行分析研究,以便更好地掌握其动力特性,为工程实践提供理论基础。

  • 标签: 金塘水道 潮汐通道 潮流 泥沙 往复流
  • 简介:摘要:离心泵作为动力循环系统的重要设备,是整个管路正常发挥循环运行功能的重要部件,在机械化工、航空航天等领域都有着较广泛的应用。本文以离心泵动力噪声为研究对象,在探究离心泵动力噪声内声场和外声场的基础上,分析了离心泵动力的噪声理论,进而对离心泵的进出口边界条件和动力噪声验证试验方法进行了详细分析,最后通过数值计算和实验结果验证了离心泵动力噪声分析的结果,旨在为我国离心泵动力噪声研究水平的快速提升带来更多参考和启迪。

  • 标签: 离心泵 水动力噪声 噪声试验