简介：

简介：文章从精矿粉的特性入手,分析了精矿粉运输的安全隐患,指出了精矿粉在装货前、装货时、运输途中及卸货时的一些安全对策,对精矿粉的安全运输具有较强的指导作用。

简介：近年来,内河船舶违法参与涉海运输已成为影响水上交通安全的重要隐患。尤其在2018年,内河砂石船事故频发,无数“血淋淋”的教训让人触目惊心。其实,早在2007年9月,交通部海事局便着手开展内河船涉海运输专项整治,十余年间,针对内河船超航区航行、“三无”船舶、船舶证照不齐、船舶配员不齐等违法行为,各级海事机构通过源头治理、区域联动、疏堵结合、动静态监管等举措,在一定程度上打击了内河船舶的违法行为,遏制了海上交通事故的多发态势。

简介：

简介：随着上海经济建设和国际航运事业的发展，海运危险货物集装箱化运输得到迅速发展。据申报统计，上海港1997年危险货物罐式箱吞吐量为721TEU，1998年仅1-11月就达到了1746TEU，比1997年同期增长超过1．5倍。至1998年11月底，危险货物罐式箱月吞吐量己超过了200TEU，品种已经达到34种，并继续呈快速增长的趋势。

简介：最近．日本大阪商船三井船舶公司开发了三大新技术．分别为：使用可充能源的太阳能J型冷藏箱技术；适用于活鱼长途运输的FISHTEC技术；以及适用于易腐品运输的COOLTEC——一种新型高级制冷箱技术。这三大技术均以传统型海运集装箱为基础．被设计用来解决那些对温度、湿度、溶解氧之类有特殊要求货物之贮藏、运输所遇到的问题。

简介：摘要：随着我国国防和军队现代化建设的不断推进，军民融合发展战略日益深入。本文以军民融合跨海运输投送保障体系建设为研究对象，分析了当前我国跨海运输投送保障体系建设的现状，探讨了军民融合在跨海运输投送保障体系建设中的重要作用，提出了构建军民融合跨海运输投送保障体系的关键措施，旨在为我国跨海运输投送保障体系建设提供理论支持和实践指导。

简介：韩国南星海运从3月上旬起投入本公司营运的3艘1000TEU船新设韩国，泰国航线，挂港顺序为釜山、蔚山、光阳、香港、胡志明、曼谷、林查班、香港、釜山。

简介：摘要：随着通讯和交通运输的快速发展，我国航运业也面临更加严俊的考验。想要在激烈的竞争中生存下来，必须注重我国海运工作中长期存在的问题，制订费用掌控计划，强化费用监管和掌控，谋求更多的发展机遇，做好海运产业海运费用管理问题。由于运输费用的组成非常复杂。因此，海运产业应实行科学精确的举措来掌控海运费用。本文即着眼于此，分析了海运费用的表述和组成以及海运费用掌控的意义，探究了海运开支掌控的精确举措。

简介：1国际运输政策1.1海运(1)国家或地区的海运规章主要包括三方面内容。①通过快速、可靠、廉价的海运服务促进贸易发展;②创造就业机会;③环境保护和安全。1987年以来,欧盟成员国认可了共同的运输政策原则,这些原则包括国际海运贸易自由、公平的竞争、促进海上运输安全、保护海洋环境、防止低于标准的船舶运营、提高海员的训练水平和促进现代商务技术的发展。(2)船藉

简介：摘要：因国内社会经济的发展进步，日常生活质量逐渐被提上日程，这也为国内海运物流运输行业营造了一定的成长空间。在传统的海运物流运输中，通常都是由人工来完成对不同节点信息的收集，以此获取航线的最新情况，此种方式不仅耗时耗力，而且难以实时跟踪，使得海运物流运输受到巨大阻碍，对此，本文针对区块链共识机制下海运物流运输的有效管理模式展开一系列探讨分析，期望以此为海运物流运输提供一定帮助。

简介：近年来,海事部门虽通过各种专项整治行动,在一定程度上打击了非法砂石船的违法行为,遏制了内河船海上交通事故的多发态势,但专项行动一过,时有反弹,尤其在2018年,内河砂石船事故频发,无数“血淋淋”的教训让人触目惊心。为打击内河船参与海上运输等非法行为,营造守法经营、安全有序的水上交通环境,交通运输部海事局自2019年2月1日开始至2019年11月30日,在全国范围内开展内河船涉海运输整治专项行动。

简介：“逆流而上”专题背景：2007年爆发于美国的次贷危机，一年后迅速成为席卷世界的金融危机、经济危机；2010年世界经济短暂回暖之后，欧债危机再度袭来……真可谓危机连着危机。

简介：日本大幅削减港口收费强化竞争力；2004年中国海运界优秀船港星光榜评选揭晓；海外认为中国海运业的增长将“无法逾越”；印度动用外汇储备用于港口货运站建设；宁波港与东方海外、和黄签署合资协议。

简介：崇明三岛位于长江入海口,周围水域面积辽阔,是上海国际航运中心及长江“黄金水道”的重要组成部分,除传统的北槽、南槽航道外,北港、北支两条水道也是长江航行船舶由江入海的重要通道。这几年,受利益驱使,部分内河船舶铤而走险违规参与海上运输,由此引发的“血淋淋”的事故数不胜数。

简介：自贸区沿海捎带政策引发了对于沿海运输权的再次关注,但是沿海捎带业务并不能被解读为我国开放沿海运输权的试点。因为不管从国际借鉴还是相关利益分析来看,我国近期还是应该坚持沿海运输权保留政策,自贸区其他的航运创新政策也可以看出目前我国政府这一立场。要解决沿海运输权保留所带来的问题,需要通过国际航运中心建设和加快方便旗船“回籍”方能解决。

简介：当地时间9月4日下午,中远海运特运天乐轮满载上万吨纸浆从乌拉圭港口顺利起航,并在巴西加载纸浆后驶往土耳其卸港.这标志着中远海运特运与智利最大纸浆客商ARAUCO集团的首次合作开花结果,公司正式开启大西洋第三国纸浆运输新征程.

简介：高油、气价格正不断促使新项目提出要求。管道没有例外，意味着许多公里的管道需要从制造所在地运去项目现场。

简介：从事国际运输业的人们对于海运提单(BillofLading)(简称提单)早已熟知,对于陆运货运单(简称陆运单)和空运货运单(简称空运单)亦较熟悉,而对于海运货运单(Seawaybill)(简称海运单)则比较陌生。这是因为第一张以现代概念为提单的单证早在十六世纪初就问世了,陆运单则是在十七、十八世纪出现的,空运单的使用也有好几十年的历史了,只有海运单是近十几年才产生的。那

简介：摘 要： 包装箱的定型涵盖多方面工作，诸如功能区的划分，功能模块的固化，设计流程和文件的优化定模以及外形平台的归总，外观设计的选择等等，其中包装箱的外形尺寸定型较为困难，但其对于批量化生产和缩短制造周期意义重大，包装箱外形除了和航天器的尺寸直接相关外，也受本身运输方式的制约。另外处于安全性考虑，必须规范包装箱运输过程中的拉固措施。铁路运输和海运时间较长，运输过程中不定因素也最多，受天气状况影响较大。本文着重叙述包装箱在铁路运输和海运过程中的外形尺寸限制和拉固受力计算，为后期包装箱定型工作提供依据。