简介:摘要:近年来,车路协同是汽车与交通行业发展的重要方向之一,车路协同系统利用无线通信、传感器检测、高精度地图定位等众多技术来获取车辆和道路信息,在实现人、车、路充分协同的同时,从而达到主动提高道路交通安全、最优化利用系统资源、缓解交通拥挤的目标,形成安全、效率、环保的道路交通系统。本文介绍了车路协同系统涵盖的技术,研究了车路协同系统的关键技术,给出了车路协同系统硬件结构和软件系统的框架以及硬件设备的连接方案,设计了示范应用中的测试场景方案,并在武汉市测试场景下系统的功能。经验证,本文提出的车路协同系统方案能够为测试场景提供良好的解决方案,为智慧公路的建设提供了参考。
简介:摘要国道108公路改造楚雄段示范工程部份下面层AC-20沥青混合料,回收原路面沥青混合料,采用温拌再生技术,掺配Thiopave(赛欧铺,硫磺为主要成分)添加剂1.0%,来替代部分沥青作为沥青旧料再生的胶结料,再添加1.7%沥青用量,50%料,50%的新料组成温拌再生的沥青混合料。温拌再生沥青混合料施工温度比普通沥青混合料施工温度低40℃,且混合料强度、高温稳定、低温抗裂性、疲劳性、水稳定性等路用性能均优越普通沥青混合料,同时节省沥青的用量,减少燃料的燃烧和有害气体的排放,达到了变废为宝、节能减排的目的,对建设节约型、友好型社会有重要的现实意义和长远的历史意义。