简介:摘要地震断裂带活动是使隧道破坏的主要原因,是裂缝两侧土体的不均匀沉降导致隧道的不均匀变形引起的,因此断裂带对地铁隧道影响主要是隧道受应力变化产生弯曲变形。本文结合乌鲁木齐轨道交通一号线体育中心站〜植物园站区间穿越八钢-石化断裂带(F1)施工实践,详细介绍了此段区间施工工艺和技术措施,提出了在遇断裂带施工过程中风险控制措施,总结了相关经验,对今后类似施工具有一定的借鉴意义。
简介:夏垫断裂带是首都东部地区贯穿河北和北京两地的一条北北东向的岩石圈尺度的区域性深断裂带。2015年10月在通州区西集镇地热空白区夏垫断裂附近成功钻凿一眼地热井,实现了通州地区中温地热资源的突破。本文的主要目的是以西集地区为例,分析夏垫断裂对区域内断裂沿线地热资源分布以及中温地热资源的形成控制作用。文章收集了西集地区夏垫断裂两侧钻井的岩石编录资料、施工记录和地温资料,从断裂对地热系统的热储-盖层组合、热储层赋水性和地温场分布这三个方面的影响,来分析夏垫断裂如何控制区内地热资源分布特征。结论表明夏垫断裂是控制区域内地热地质条件的主要断裂,是区内主要的导水、导热通道,是形成区内中温地热资源的主要原因。
简介:转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。汽车行驶1万多km后转向节发生断裂。通过宏微观观察、金相组织检查、硬度测试、化学成分分析及H含量测定,对转向节的断裂性质和原因进行分析。结果表明:转向节断裂性质为氢致脆性断裂;转向节断裂主要与淬火层硬度偏高和深度偏大有关,淬火层硬度约HRC57.0,且整个截面都已淬透,硬度和深度均明显超出技术要求(HRC45~52,2~3mm),淬火层硬度偏高和深度偏大,致使氢脆敏感性增加,最终导致转向节发生氢致脆性断裂。调整淬火工艺,控制淬火层硬度和深度,可以防止此类故障的发生。
简介:摘要地震勘探方法是探测地下地质构造的有效手段。通过横跨依兰-伊通断层布设2-3条浅层地震勘探测线,采用浅层地震纵波探测方法探查主要断裂的空间位置和断裂属性,为确定该段断裂上的潜在震源区地震活动性参数提供证据,为鹤岗地区重大建设工程抗震设防提供科学、可靠地震动参数。