简介：西澳大利亚Pilbara地区的BHPBilliton铁路开行45000t世界载重量最大的列车，轴重达到了40t。BHPBilliton采用传统方法，利用既有技术，坚持简单化的重载运输。BHPBilliton在重载运输中重点抓了以下4个方面：安全第一，重视研究和开发，充分利用现有资源，不断增加轴重。在应对40t轴重的挑战中，采用钢轨闪光对接焊代替铝热焊，每两周打磨一次钢轨，修订零应力的轨温保证不发生胀轨。

简介：中国铁路货运开始进入重载运输时代。来自中国南方机车车辆工业集团的消息，在铁道部组织协调下．作为中国铁路机车车辆装备行业骨干的中国南车集团公司．主动适应铁路运输对货车产品的需求，在中国新一代70吨级铁路货车的研制工作中大力开展集成创新，通过近三年的努力，实现了货车研发制造从60吨级到70吨级的全面升级，部分产品达到国际先进水平。

简介：10月26日至27日,'中国重载铁路技术交流暨大秦重载铁路运营三十周年论坛'在太原举行。论坛全面总结和展示了我国铁路重载领域发展的技术成果,共同谋划了中国重载铁路发展的新方向,加强国内外同行业的技术交流与合作,推动中国重载铁路技术创新,为调整运输结构、提高铁路货运量、打好污染防治攻坚战提供技术支撑。

简介：

简介：摘要院本文介绍了什么是函数重载、为什么需要函数重载、编译器如何解决函数重名问题、编译器如何解析重载函数的调用。通过案例予以解释分析，旨在提高C垣垣编程质量。

简介：由北京强都科技开发有限公司生产的工业用多极重载连接器，是吸取国外先进的技术，采用优质的工业原料及严格的生产工艺制造的。该产品采用金属外壳、银铜触点，具有开断容易、导通率好、插拔方便、接驳正确率高以及抗震动和防水功能好的特点，适于对环境要求高及检修难度大、频繁插拔的情况，可用于机床、电气控制、开关柜、纺织机械、电梯、机车制造业、电力设备、冶金、仪表、工业自动化等行业。

简介：摘要：文章主要论述重载铁路维护维修策略需求分析，提出了重载铁路养护维修策略。旨在对重载铁路养护维修决策制定与执行起到一定的借鉴与指导作用。

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简介：摘要：道岔是铁路线路的重要组成部分，各部位零件较复杂、薄弱。在经过多年运营后，道岔钢轨会出现许多病害。道岔是高速铁路线路设施中的关键部件, 道岔的质量直接关系到列车运行的安全、列车运行的速度、运行线路的维护费用和线路的使用效率。

简介：摘要现代工程建设中，施工及运输机械受到地形地域交通限制，或在施工过程中，造成工区附近居民出入不便，产生了钢便桥的需求。钢便桥有钢结构形式的框架桥和桁架形式的贝雷桥，具备临时架设所需要的效率以及足够的承载力，在工程中被广泛使用，本人结合实际建设工程中的案例对重载钢便桥设计、计算进行探讨。

简介：摘要随着国民经济高速发展和客货运量的快速增长，重载运输车辆也迅速增加，从而加剧了公路早期破坏，缩短了其使用寿命和服务性能。如何布局规划重载交通路线以及如何设计满足重载交通需求的路面结构成为迫切需要解决的问题，而且深入研究重载交通需求对于普通公路来说也具有深远意义。

简介：摘要：铁路是我国国民经济的大动脉，铁路货物周转量占全国货物运输总量的。我国

简介：点击并支付非接触式支付在时下的零售行业已经流行了一段时间。其实，早在1994年，美孚石油公司就为其加油站和便利店推出了一套名为“快易通”（SpeedPass）的支付系统。而近年来手机制造商及谷歌公司一直致力于通过手机实现非接触式支付，为购物实现了一大飞跃。

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简介：摘要我国铁路运量和运输能力的矛盾长期得不到缓解，特别是繁忙干线和运煤通道的矛盾更为突出，因此，发展重载运输已成为当前缓解紧张的铁路运输之迫切任务。但是在重载铁路建设和运营过程中，有各种各样的干扰因素，给重载铁路建设和运营带来安全隐患，本文将简单予以分析。

简介：摘要科技在快速的发展，社会在不断的进步，随着工厂自动化、计算机集成制造系统技术逐步发展、以及柔性制造系统、自动化立体仓库的广泛应用。相应地，应用于智能物流系统中的AGV（AutomatedGuidedVehicle）应具有很高的柔性。AGV作为联系和调节离散型物流管理系统使其作业连续化的必要自动化搬运装卸手段，其应用范围和技术水平得到了迅猛的发展。另一方面，随着系统的集成化程度的提高，AGV也越来越趋向于重型化。

简介：摘要随着人们对汽车舒适安全性能要求的不断提升，对重载汽车悬架的优化设计的研究还有待进一步深入。在实际的汽车制造生产中，需要结合悬架控制技术的线性和非线性特点，选择最适合的方式方法进行生产作业，以不断满足人们对汽车使用性能的需要。

简介：摘要针对重载铁路接触网设计相关内容，做了简单的论述。从重载铁路实际情况来说，具有牵引质量大和功率高等特点，对接触网的需求更高。基于此，加强此课题的研究，提出重载铁路接触网设计把控的要点，有着必要性。

简介：摘要：在重载铁路的隧道工程建设中，必须对隧道线路的动力特征进行模拟分析，确保分析结果与实测结果能够达到较高的一致度，以此为基础对隧道线路的结构进行优化。本文以 ANSYS软件为模型构建基础，对重载铁路单线隧道的仰拱弯矩轴力，不同围岩条件下重载铁路双线隧道的弯矩和轴力进行计算，从而验证模型的准确性，为相关设计提供参考。

简介：针对铁路23t轴重货车投入实际运用后，对既有减速顶调速系统如何适应重载，确保运输生产安全，提出改进的设想。