简介：开了几年车，笔者认为驾车发生事故主要有心理和技术两方面的原因。要实现安全驾驶，应从心理和技术两方面入手。

简介：一、我国道路交通安全基本情况2002年以来，我国交通事故总量平稳下降，但交通事故死伤数量依然较高，万车死亡率相对较高，机动化与交通安全矛盾凸显。，道路交通违法现象多发，近5年来，全国查处各类交通违法总数以年均228％的速度增加。

简介：以不安全的车速驾驶是最常见的危险驾驶行为之一。美国联邦机动车安全管理局的《大型卡车事故成因研究》显示，2001—2003年，在141，000辆大型卡车中，有29％的卡车因行驶速度过快导致了交通死亡或致人受伤事故。

简介：在影响驾驶安全的诸多因素中,驾驶员的心理素质对驾驶安全起着主要作用。本文将从驾驶员的心理素质变化入手,分析心理素质对驾驶安全的影响,并浅析提高驾驶员心理素质的对策方法,以消除其不良心理行为,达到预防交通事故的目的。

简介：高速公路通车里程持续增长，交通流量不断增大，交通事故、突发事件频繁发生，迫切需要加强和改进高速公路交通安全管理技术和方法。本文对高速公路交通安全主动防控技术和安全管理机制程序进行了阐述，提出了高速公路重要道路设施监测预警技术、重点营运车辆危险驾驶行为智能识别和干预技术、沿线不利气象条件监测预警技术、交通运行安全分析与管控技术、信息化执法技术、行车安全主动服务技术，旨在对高速公路运行过程中人、车、路、环境和管理实现全方位、全时空、精细化的主动监测、预警、干预、执法和信息服务。

简介：本文介绍了“摩托车安全驾驶模拟体验装置”的研发设计思路，以宾车改造的硬件系统为载体，结合交通流仿真技术以及三维道路场景建模技术，构建三维虚拟道路交通场景和事件，通过合理的体验流程和评价规则设计，使摩托车驾驶入可以通过对该装置进行操作互动，充分体验不良驾驶行为所带来的严重后果，最终达到对摩托车驾驶人行为进行有效干预，提高驾驶人交通安全意识、驾驶技术以及风险感知能力的目的，有助于推动摩托车驾驶人的主动防护意识，减少道路交通事故的发生。

简介：车型：2014年进口大众尚酷,配置CTK发动机及PVU变速器。VIN：WVWC61160EM××××××。

简介：

简介：一、德国道路交通安全法律体系德国规范道路交通安全的法律法规主要有：（一）法律德国《道路交通法》制定于1909年，最后一次修订于2011年，该法对道路交通做出原则性规定。此外，《刑法》对涉及道路交通安全的刑事犯罪进行了规定。

简介：早在1900年安全带就已经诞生了,不过那是给出租马车配的。到了1908年,理查德·拉特科(RichadRadtke)申报了带有限力器的安全带专利。三点式静力安全带的发明则要归功于瑞典人尼尔斯·埃瓦尔·波林(NilsIv(?)rBohlin),那是在1959年。继此之后,发展出了满足ECE法规16要求的自动安全带。

简介：针对传统汽车安全气囊控制器点火算法在处理斜角碰撞工况下不能准确控制点火的问题，提出了基于y向加速度干预的安全气囊点火算法。对传统算法和基于y向加速度干预的安全气囊点火算法进行对比分析，采用y向加速度干预的算法在正面碰撞和斜角碰撞中得到的点火时刻（TimeToFire，TTF）与最佳点火时刻（RequiredTimeToFire，RTTF）的比值均能达到70％以上。与传统算法相比，新算法具有更好的可靠性和精确度。

简介：随着交通运输事业的快速发展，道路交通事故发生率也越来越高。我国交通事故死亡人数占全世界交通事故死亡人数的15％左右，交通“安全”已成为一个严重的社会问题，关系着每一个交通参与者的生命安全。因此，维护交通秩序．珍爱生命是交通管理部门和交通参与者共同的责任。

简介：调查显示：不同气质类型司机交通事故发生率不同，胆汁质的人被认为是“马路第一杀手”——

简介：一、交通管理执法与政策从城市交通需求管理政策和经验来看，法国坚持以市场需求为导向进行合理的交通规划建设。其最主要的经验是实行公交优先、地铁先行的政策，同时不断进行交通管理改革，以人性化的管理制度保证城市交通的合理需求。以巴黎为例，该市采用全面的监控系统、合理的惩罚制度，将交通安全教育纳入国家义务教育体系，为驾驶考试设定严格的门槛，同时不断更新便民利民的交通服务，与时俱进地出台法令，规范机动车和非机动车的停放等各种事项。

简介：

简介：欧盟委员会23日提议，到2012年，欧盟成员国内所有新上市车型必须配备电子稳定控制系统（ESC）等安全系统，以减少车祸，同时降低二氧化碳排量。根据这一提议，所有新款车辆必须在2012年前安装电子稳定控制系统；到2014年，所有新车，无论何种车型，一律安装电子稳定控制系统。

简介：基于我国道路交通事故深度调查所得的重型货车事故数据，从事故类型、碰撞形态、人员伤亡等方面对重型货车事故特征进行分析，进而探讨我国现有重型货车碰撞安全法规与重型货车事故形态和人员伤亡之间的关联性。本文探讨了重型货车驾驶室强度碰撞试验的局限性，论证了提高重型货车驾驶室强度碰撞试验标准以及将AEBS纳入我国重型货车安全法规的必要性。

简介：据统计，道路交通事故中95％以上都与交通参与者有关，广大交通参与者交通安全意识差、守法意识不强和交通行为不规范是造成这一现象的直接原因。针对这种情况，“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们围绕交通安全宣传教育现状与存在的问题、国外交通安全宣传教育案例与借鉴、“互联网＋”交通安全宣传教育、驾驶模拟器在交通安全宣传教育中的应用、如何对驾驶人开展有效的宣传教育、防御性驾驶教育的理念与应用等主题展开探讨，并提出了建议、

简介：今年是我国第十三个五年计划的元年，是我国全面建成小康社会决胜阶段的开局之年，也是我国各项事业创新和改革的关键之年。党的十八届五中全会明确了我国未来5年的发展方向。在道路交通运输领域，针对我国当前的道路交通安全形势，如何创新思路、

简介：本文在对高速公路隧道交通特点分析的基础上，借助数据统计、分析挖掘、系统联动等技术手段．提出具有结构化、自动化、智能化的高速公路隧道闭环式安全管控系统，并对系统的整体架构及运作模式进行解析。该系统通过对采集到的交通信息统计分析挖掘，针对不同的隧道道路状况，智能化联动系统设施，及时采取适当的管控方式。