简介:摘要:城市轨道交通作为一种大容量、高效率的公共交通系统,在解决城市交通拥堵、减少环境污染等方面发挥着重要作用。随着城市轨道交通建设规模的不断扩大,对列车运行的高效性和安全性提出了更高要求。本文针对现有城市轨道交通列车车载信号通信协议存在的缺陷,提出了一种基于5G网络和边缘计算的优化方案。该方案利用5G网络的高带宽、低延迟特性,结合边缘计算的就近处理能力,设计了一种新的车载通信协议。该协议采用分布式架构,将通信控制和数据处理任务分散到列车和地面站点,避免了单点故障风险。同时,引入了基于机器学习的自适应路由策略,可根据网络状态动态调整通信路径,提高了通信的可靠性和鲁棒性。理论分析和仿真实验表明,该方案相比传统协议,显著提升了通信效率和系统吞吐量,为城市轨道交通的智能化发展提供了有力支撑。
简介:摘要:城轨列车车站信号自动控制系统是确保整个车站工作与列车安全运行的关键所在,其可精准化控制列车运行速度与内部设施,促使列车运行始终保持于高度可靠性基础上,而定位精确性与车站信号自动控制系统运行效果息息相关,若是不够精确则极易导致列车运行实况无法实时反馈于车站信号自动控制系统,工作人员无法掌握并调整列车实际状态,以此造成的后果不可挽回。所以对城轨列车车站信号自动控制系统运行进行调试优化,以构成更为科学合理的车站信号自动控制系统,促使工作人员对于城轨列车运行实况充分掌握,保障列车始终处于最佳状态,而有关工作人员也可就列车运行路况针对性调整行驶速度与设备等等,从而保障城轨列车行驶安全性与稳定性。本文主要对城轨列车车站信号自动控制系统运行调试优化进行了详细分析。
简介:摘要:列车轮对是列车的关键走行部件,其状态的优良影响着列车运行的稳定性和安全性。文章通过对昆明地铁6号线列车车轮镟修现状进行分析,提出现镟修方法存在的问题,研究昆明地铁6号线列车车轮使用薄轮缘踏面镟修的可行性,为列车使用薄轮缘踏面镟修提供参考,以提高列车车轮使用寿命。