简介:摘要伴随着科学技术的不断发展,社会的不断进步,互联网的飞速发展迎来了“大数据的时代”,数据技术以及服务建设可以解决诸多方面的问题。在实际工程建设线路方面,需要面对不同类型,不同形式的各种各样的基础数据,运用网络技术可以很好的解决数据利用与分析的问题,进行合理的分类。根据当下线路工程的基本现状作为基本的依据,利用大数据的处理平台,发挥其功能与特色,着重分析基础线路的工程造价相关理论的建立,从线路的理论知识到设计,实施开展,预算一系列构成造价的基本体系。并对于原来的模板进行及时的更新,预测估计,朝着多元化方向进行发展,数据库的信息真正实现共享,给工程造价的管理提供了可靠的依据,使得造价核算更加的精准量化。
简介:前不久,国家发展和改革委员会公布了陶瓷、涂料、水泥等行业的清洁生产评价指标体系(试行),并宣布这些行业的清洁生产评价指标体系从发布之日起施行。据发展改革委介绍,为评价企业清洁生产水平,根据《中华人民共和国清洁生产促进法》和《国务院办公厅转发发展改革委等部门关于加快推行清洁生产意见的通知》的要求,
简介:摘要:本文采用2013-2022年桂林机场地面观测月总簿资料及自动气象观测系统逐分钟资料,统计分析桂林机场低能见度天气个例,分析相关的地面风、气温、相对湿度等历史数据初步得出桂林机场低能见度预报指标。研究表明:2013-2017年,桂林机场低能见度天气特征为“冬春多、夏秋少”, 2018-2022年,桂林机场冬季低能见度天气显著减少,低能见度天气特征变为为“初春多”。以2小时以内的短时波动为主,最多在06时(北京时,下同)出现,07-09时结束。桂林机场低能见度预报指标为: 1)风速在0-1.4m/s;2)春季温度集中在15-19℃,夏季集中在23.7-25.1℃,秋季集中在15.1-20.95℃,冬季集中在6.3-14.1℃;3)温度露点差在0.3℃以下,相对湿度在94%以上。