简介：摘要：陀螺药环测速点火试验仪是一种重要的试验仪器，用于测试导弹和火箭发动机的性能和稳定性。该仪器通过陀螺测速和药环点火的原理，可以准确测量发动机的速度、扭矩、温度等参数，为导弹和火箭的研发及量产提供可靠的数据支持。本文将详细介绍陀螺药环测速点火试验仪的原理、结构、性能测试以及应用，并对其优缺点进行评估，以期提高其应用价值和实用性。

简介：摘要：飞行器火工品点火电路关系着点火的安全性、可靠性，是火工品激活的重要控制电路，一般采用处理器+固体继电器+限流电阻的设计方式，由于飞行器在测试、使用中环境复杂，存在电磁干扰、静电释放、浪涌干扰以及系统级联工作时的瞬态脉冲干扰，使点火控制电路在复杂电磁环境下，可能导致点火电路产生误动作。针对该问题，本文设计了一种可稳定抗干扰的点火电路，通过增加隔离继电器及π型CLC滤波电路，提高点火电路抗干扰能力。

简介：摘要：汽车正时链条张紧器在管理链条传动系统的性能中起着至关重要的作用，适应速度变化、热态变化以及加速和减速期间的动态负载。本研究分析了常见的工作条件，重点探讨了高速和低速、热态条件和动态过渡对链条张力、磨损和对准的影响。适当的张紧器设计和校准对于优化链条性能、耐久性和正时精度至关重要，以确保发动机在多种工况下的运行效率。

简介：激光二极管由于体积小、重量轻、转换效率高、容易实现光纤传输等优点，已经广泛应用于军事、科研、工业等各个领域。由于激光二极管是一种具有极高量子效率的器件，微小的电流变化将导致光功率输出的极大变化和器件参数（如波长、噪声性能、模式跳动等）的变化，这些变化直接影响激光器件的安全工作和应用要求。激光点火系统需要激光二极管以脉冲方式工作。因此，需要设计出恒流特性稳定、脉宽控制准确、抗干扰能力强，并具有防过冲、反冲和浪涌的保护电路的驱动电源，以保证激光器稳定工作、性能可靠和使用寿命长。

简介：近日，在一阵欢呼声中，丰城东鹏陶瓷有限公司第一条生产线练排炉（喷雾塔）点火仪式启动，丰城东鹏陶瓷有限公司董事、总经理罗思维亲自点燃喷雾塔熊熊大火。

简介：摘要：为研究燃煤机组等离子燃烧器最佳点火性能，本文分别就煤粉浓度、一次风速、拉弧功率、磨煤机出口温度、煤粉细度、煤种挥发、二次风门等几个因素，通过控制变量法对比研究各变量的影响情况，并通过调整试验及理论分析等方法研究提高等离子点火系统投运率的途径，摸索出等离子点火燃烧器发挥最佳着火性能的运行方式。从而有效提升了等离子点火系统的运行可靠性，降低了等离子点火系统对锅炉运行的不良影响，确保了锅炉实现无油启停和低负荷稳燃，保障了机组的安全经济运行。

简介：摘要  本文设计了一种采用光隔离，高负载能力，高精度延时的固体延时继电器。该产品采用MOS管作为开关器件，点火电流达到30A，单片机控制延时，时间可根据需求定制的，具有延时精度高、点火能力强和体积小等特点。文中论述了固体延时继电器的电路设计，并阐述了实现方法。

简介：摘要微油点火是指锅炉点火小油枪的耗油量达到了20~80kg的等级，与传统意义上小油枪200kg的出力相比，又降低了一个数量级。微油点火的基本原理是利用高能气化油枪，使微量的油燃烧，并形成温度很高的油火焰（1600~1800摄氏度），该高温火焰首先使一小部分煤粉温度迅速升高，着火燃烧，然后已经着火燃烧的煤粉与更多煤粉混合并点燃它们，分级燃烧，逐级放大，达到点燃煤粉的目的。

简介：6月18日．我国自主研制的第一台高效低排放氢内燃机在重庆长安汽车集团成功地实现点火。高效低排放氢内燃机是国家“863”计划唯一立项的氢燃料重点项目，它的成功点火标志着我国氢内燃机研究技术已经获得了突破性的进展．为氢内燃机的产业化奠定了基础。

简介：研制一种单相输入全桥PWM变换器、电压电流双环控制、纳米晶磁芯高频变压器和全桥整流、LC滤波器组成的脉宽调制变换器型稳压电源。输出电压1～100V，最大电流达100A，输出纹波小于0．1％（1～100V）。实现了某工程试验点火对电源的要求。

简介：本文写的是一辆被洪水淹过的11款丰田卡罗拉1．6自动波轿车，因点火系统故障，导致了发动机无法正常运转的现象，对该故障的现象进行r分析、综合诊断、检测、最终发现是凸轮轴位置传感器的损坏，更换了凸轮轴位置传感器，故障排除。

简介：烧结点火作业是烧结工艺过程中的一道关键工序。其点火装置的适宜与否,不但决定着气体燃料消耗量,并对烧结矿的产质量以及烧结过程中其它燃料、动力的消耗都有很大的影响。因此,如何选择合适的点火器,早已引起国内外烧结界的重视。近年来国内外对点火器及烧咀的结构进行了多种类型的改进,并取得了显著的节能效果。国内最好的武钢点火能耗为0.063GJ/t,上海宝钢为0.077GJ/t,已接近世界点火能耗的先进水平。而我们太钢烧结厂点火能耗为0.130GJ/t。为了赶超先进水平,我们于1992年采用多缝式烧咀点火炉。并在使用前后进行多方面的改进。两年来的生产实践证明,设备运转正常点火均匀质量高,节能效果明显,点火能耗大大降低。节约煤气30％—40％。

简介：摘要介绍了导致5E—AC自动量热仪点火失败的几个原因，根据点火失败现象分析，提出相应的解决措施，使自动量热仪进入正常运行状态。

简介：摘要为实现爆震信号转换为水平燃烧(延迟)，再次燃烧爆炸过程中，硼/硝酸钾作为填充材料设计的串联弹头的延迟起爆装置，研究了爆震燃烧的影响因素，并通过试验确定启动的延迟起爆装置进行了分析和讨论。结果表明，硼/硝酸钾的装载密度是影响爆轰燃烧的重要因素。同时，在导联试验的基础上，结合入射弹弹头破片回收试验结果，判断延迟起爆装置的起爆功率。

简介：汽油发动机是靠火花塞火花点燃气缸内被压缩的混合气作功来工作的。火花的质量、出现的时机都会对发动机工作产生很重要的影响。重复点火与常规点火方法不同,是指火花塞在点火正时位置上连续跳闪两个以上火花的点火方法。重复点火最先提出是为了解决发动机的起动问题。由于发动机起动阶段转

简介：案例一：燃油品质差导致的失火、抖动、加速不良故障现象：4G22／20系列发动机，怠速抖动，加速不良，故障灯亮（故障码P0300失火）。

简介：摘要随着中国社会经济的不断发展，摩托车产业有着很大程度的发展，并且在很大程度上进行了电子打火器的研发工作。在摩托车的市场生产之中，我们可以看到铃木摩托车有着很大的销量，因此需要进一步保证其排放的废气不会对环境造成较为严重的污染。在后续的工作过程中，政府开始出台相应的政策，来进一步倡导节能减排的相关技术，并在后续的工作过程中采用相关点火器及时的研发工作，进一步提升了摩托车电子打火器的自身质量。因此，本篇论文第一介绍了大排量铃木摩托车的三种点火方式，并且分析了大排量铃木摩托车电子点火器的基本原理的相应重点要素，对我国今后的大排量铃木摩托车点火器发展有着建设性意义。

简介：适用于贫煤、烟煤、褐煤,可连续运行的多根碳棒等离子点火技术,较前苏联采用银棒等离子点火技术具有造价低、使用寿命长等优点.以包头第二热电厂为例,对采用等离子点火技术前后的运行情况分析比较,经济效益可观.针对丰镇电厂三期2×600MW机组,设计采用等离子无油点火技术,对燃油系统进行了优化选择,简化了油罐设置.工程具有显著的经济效益和环境效益.

简介：微动开关是燃气灶具上一个既简单但又关键的元件。当需要打开燃气灶具时，首先按动灶具表面的按钮并旋转，此时，微动开关由断开状态转换到接通状态，点火针开始点火；同时燃气阀打开，燃气流出，被点火针出的火花点燃，燃气灶具开始正常燃烧，点火过程完成。释放灶具表面的按钮，点火停止。

简介：摘要： 随着风电和太阳能等新能源的蓬勃发展，电网消纳可再生能源的任务日益艰巨，因此对火电机组进行灵活性改造己成为发展趋势，燃煤锅炉有可能频繁处于超低负荷运行或启停状态，使得锅炉消耗大量的燃油。