简介：分析了冷作模具的5种失效形式，介绍了冷作模具钢的类型，冷作模具的技术要求，冷作模具钢的冶炼，冷作模具钢的选用。

简介：钼及钼合金是一种极具应用前景的材料，但钼及钼合金对气体杂质污染敏感，呈现低温脆化、高温氧化的特点，焊接接头韧性、强度等性能较差。因此，国内外学者对其进行了研究。本文综述了钼及钼合金的焊接技术及工程应用，对钼及钼合金焊接中出现的问题进行了总结分析，指出改善接头韧性、防止裂纹和气孔的产生是实现钼及钼合金焊接的关键。

简介：采用挤出共混方法通过双螺杆挤出共混制备聚丙烯夹克料，并通过氧化诱导期研究了抗氧剂体系对材料热氧老化性能的影响。研究结果表明，当抗氧剂A的用量为0．4％（质量分数），抗氧剂B用量为0．4％（质量分数），抗氧剂C用量为0．8％（质量分数），抗氧剂D用量为0．1％（质量分数）的时候，可以制得热氧老化性能好，价格适中的聚丙烯防腐夹克料，并且材料的冲击性能好，维卡软化点达到145℃，熔体流动速率在0．5—0．7g／10min之间。

简介：过热器管是锅炉受热面中工作环境最恶劣的炉管，频繁地出现由材料断裂造成的泄漏与爆管失效事故，对电力企业造成了严重的经济损失。根据过热器管不同的失效原因，将过热器管的断裂失效分为韧性断裂、脆性断裂、蠕变断裂及腐蚀断裂。通过对过热器管失效实际案例进行分析，建立了过热器管失效树，同时概括了引起失效的损伤因素。为避免在生产过程中出现引起过热器管失效的重要损伤因素，在设计、运行、维护等环节提出了相应的防范措施。

简介：针对实际应用中热障涂层体系发生界面屈曲破坏的工程问题,通过合理设计预埋界面缺陷的热障涂层样品,采用无损非接触式变形测试技术（数字图像相关法）和热力环境加速实验法,研究了空心圆柱体结构热障涂层体系的界面屈曲破坏问题。通过控制实验条件,再现了服役中热障涂层系统出现的不可预测性的界面屈曲破坏现象,并对其失效机理进行了合理的解释,为进一步了解和研究热障涂层体系界面屈曲破坏问题起到重要的指导作用。

简介：偏磷酸钙纤维（CMPF）以良好的生物相容性和降解特性在生物医用领域得到了较好的发展和应用，采用熔融纺丝法制备了作为医用复合材料增强相的偏磷酸钙纤维。开展了CMPF在不同pH值磷酸缓冲液中的降解试验，测试得到了纤维直径与降解时间的关系，提出了在任意pH溶液中CMPF直径达到设计指标的降解时间预测模型，最后用CMPF在蒸馏水中的降解试验初步验证了预测模型，并分析预测模型产生偏差的原因。

简介：采用物理化学恒电流电解装置和抽滤洗涤装置将先进高温结构材料FGH96中γ＇相萃取分离,利用X射线衍射、扫描电子显微和能谱等分析技术,以及化学成分分析方法,对萃取相的组成、类型、形状、粒度大小及晶体结构等进行分析。结果表明适用于粉末高温冶金的理解提取分离第二相的条件是：电解液（1%（NH4）2SO4＋2%酒石酸＋5%乙二醇）,电流密度0.03A/cm2,电解温度-5～0℃,电解时间30min;萃取粉末物理定性XRD分析采用CuKα辐射（40kV,40mA）,狭缝规格1.0mm×1.0mm×0.6mm,扫描范围10°～90°,步长0.02°;ICP法适用于进行萃取第二相粉末元素含量的分析。

简介：采用电子束物理气相沉积工艺（EB—PVD）制备了针对第二代单晶高温合金的热障涂层，用SEM观察分析了不同成分粘结层的热障涂层热循环试验后的结构和晶体形貌，在N2条件下对比了不同成分粘结层材料与第二代单晶高温合金的热膨胀系数，分析了热循环试验后粘结层与热生长氧化（TGO）层成分、厚度及完整性情况。结果表明：NiCoCrAIYHf与第二代单晶高温合金热膨胀系数更为接近，匹配性更好；采用EB—PVD工艺制备的热障涂层在热循环试验过程中会产生大量垂直裂纹使涂层具有良好的应变容限；粘结层中Al元素含量的提高以及Hf等元素的加入，使得热循环试验后涂层TGO层的A1203纯度较高、生长缓慢无块状物生成，并且极大地改善了粘结层和合金基体的内氧化，涂层1100℃循环氧化寿命达到1200h以上。

简介：应用柔性多体系统动力学进行货车动力学仿真研究，以货车c70为研究对象，把车体、侧架和摇枕作为柔性体，其余作为刚体，组成刚柔耦合动力学模型进行动力学仿真计算，分别在空、重车情况下与多刚体模型车辆振动响应、动力学性能结果对比，寻找几种模型不同工况下差异，提出最优建模方式。仿真结果表明：研究车辆系统振动响应时可以忽略侧架和摇枕柔性，而车体柔性影响明显；对于车辆运行稳定性和平稳性车体、侧架和摇枕柔性有一定影响但是影响不大，对于曲线通过性能有必要同时考虑车体和侧架柔性影响。

简介：铝合金微弧氧化技术是提高其表面性能的一项重要技术,微弧氧化膜层的耐蚀性直接影响其适用范围。较系统地总结了铝合金微弧氧化中影响膜层耐蚀性的因素,包括电解液和电参数2大部分。电解液主要由主盐、添加剂及NaOH等组分组成;电参数主要是电流、电压、占空比及频率等因素。提出了几种提高微弧氧化膜层耐蚀性的后处理方法,探讨了各因素对膜层耐蚀性影响的作用机理。

简介：对多次电镀铬的300M钢试样的疲劳性能、氢脆倾向、疲劳断口进行了测试和分析，以研究镀铬次数、镀铬层厚度对300M钢疲劳性能的影响规律。结果表明：镀铬层对300M钢的疲劳性能影响很大，在试验条件下，带镀层试样较未电镀试样的疲劳强度和相同应力条件下的疲劳寿命降低约60％，且镀层越厚疲劳寿命越低；这种影响与电镀次数无明显关系，只要执行正常的除氢工艺，重复电镀多达15次的300M钢仍未发现氢脆倾向。断口分析表明：疲劳裂纹主要起源于镀铬层或镀层与基体的界面处，疲劳性能的大幅降低主要与镀铬层本身的特性有关。

简介：通过分析国内低品位废杂铜再生综合利用的现状，针对存在的问题，对国内外低品位废杂铜再生利用技术进行研究，提出低品位废杂铜再生综合利用的新工艺思路与技术重点。

简介：从无卤FCCL和覆盖膜相关专利入手，分析了环氧体系所用的增韧剂，综合来看以丁腈橡胶、丙烯酸酯和聚酯为三大流派，同时有日本专利采用酚氧树脂或聚酰胺酰亚胺来改性环氧树脂，此外亦公开了多种新型弹性体的合成方法，并将其成功运用于三层法FCCL和覆盖膜的制备。

简介：对国内多家知名汽车模具企业进行设备调查分析，结合国内外数控加工设备及调试设备的发展状况，预测未来模具机加设备发展趋势，为汽车模具企业设备后续发展提供必要的规划建议。

简介：采用PLC集成控制的方法，设计并实现了一套由对精炼炉主烧嘴的空气和燃气比例的精确测量及配比，通过PLC完成对精炼炉主烧嘴点火及火焰强弱的自动化控制系统。

简介：利用基于密度泛函理论（DFT）的广义梯度近似（GGA）研究四方相BiOCuS的电子结构、化学键和弹性性质。能带结构显示,BiOCuS为间接带隙半导体,带隙宽为0.503eV;态密度和分态密度的结果表明,费米能级附近的态密度主要来自Cu-3d态。布居分析表明,BiOCuS中的化学键具有以离子性为主的混合离子-共价特征。计算得到四方相BiOCuS的晶格参数、体模量、剪切模量和单晶的弹性常数,由此导出弹性模量和泊松比。结果表明,BiOCuS是力学稳定的,且具有一定的延展性。

简介：合成了一种新型磷-氮复合膨胀型阻燃剂2，6，7-（三氧杂-1-氧代-1-磷杂双环[2．2．21辛烷-4-亚甲基）一二（4-．氨基苯基磷酸酯）（PDAP），并对其结构进行了测定。研究了其作为活性阻燃剂在挠性覆铜板（FCCL）的应用，对比实验证实其比传统的改性环氧树脂具有更好的阻燃性和耐高温性，其剥离强度达到1．8N／cm。

简介：在资源不足的情况下,我国的废铜利用途径及品种正在发生变化。为此,本刊记者采访了正在参加＂2012第七届中国国际回收大会暨洽谈会＂的张希忠教授,请他就中国再生铜工业产量产能、再生铜工业资源及供需现状、废铜利用途径,再生铜工业资源供需状况进行分析与预测,并对再生铜工业发展进行展望。