简介:摘 要:海上兵力投送装载过程中,如何合理分配装载泊位,使整个装载任务在最短时间内完成是部队制定装载方案时需要解决的一项重要难题。根据泊位装载配置特点和要求,运用运筹学理论构建装载泊位分配模型,并运用递归算法和计算机编程软件工具对模型进行求解,能够有效提高海上兵力投送泊位装载方案制定的时效性和科学性。
简介:摘要:磁罗盘是感应地球磁场的装置,但在使用过程中受到载体固有磁场的干扰,输出磁航向误差较大,因此需要对磁罗盘进行校正,建立磁罗盘系数模型,通过标定确定校罗差系数,可以有效地降低磁罗盘输出误差。
简介:摘要:近年来,水下无线光通信以其高带宽、低时延扩展、稳定、高速率等优点引起了极大关注。然而光在水下传输范围和能量受限,需要高效节能的路由算法拓展其传输范围。因此提出了基于有效传输距离路由(Effective transmission distance routing, ETDR)算法。该算法通过计算所有候选节点的有效传输距离进行中继选择。通过仿真实验表明,该算法可以显著降低路由能耗。
简介:摘要:先根据附件的共享汽车位置数据集,利用 spss 对位置数据集进行可视化,调整经纬 度范围后,得到数据集的区间范围,将此数据集按经纬度分为五个区间,依次分析并比 较,最后得到车辆流动平均数折线图以及方差,利用层次分析法赋权,将共享单车的分 布情况由二级指标站点面积和流动变化指标决定;人口数量、交通情况、区域地形三个 一级因素,站点面积由人口数量和交通情况决定,流动变化指标由交通情况和区域地形 决定。将二级指标的权重算出,再而计算出目标的值,并进行比较,通过一系列计算和 比较我们得出:在不同区工作日和休息日的共享汽车的使用情况不同,工作日的共享汽 车使用频率小于休息日的使用频率,综合来看,无论是工作日还是休息日,B 区的共享 汽车使用频率都是最大,C 区的使用频率都是最小的。