简介:本文在界定青岛滨海游憩资源的空间尺度的基础上,运用旅行费用法(TCM)和意愿调查法(CVM)两种方法,通过运行Eviews3.1和SPSS13.0软件,计算得出两种技术路线下青岛滨海游憩资源的经济价值分别是569亿元和451亿元。同时,从价值构成的角度对计算结果进行分析,进一步估算青岛滨海游憩资源的使用价值和非使用价值(包括选择价值、遗产价值和存在价值)。
简介:智力扶贫是中国特色的扶贫方式,科学评估智力扶贫在乡村旅游发展中的绩效作用是研究智力扶贫的重要领域。本文基于层次分析法,从旅游资源、经济发展、社会进步、生态环保与精神文化五大维度构建乡村旅游发展中的绩效评估体系。以山东省沂南县近五年的统计数据为例,运用层次分析法进行测度,最终确定不同指标的绩效权重。通过解释不同指标的权重大小正负问题,得出旅游资源条件的优化升级是智力扶贫在乡村旅游发展中绩效作用最为显著的领域。通过运用专业知识规划开发、优化升级乡村旅游资源,带动了旅游市场经济效益的发展,也在一定程度上推动了社会效益、环境效益与精神文明效益的进步。基于沂南县实证,未来乡村旅游发展中,要进一步加强旅游资源全面升级,加强政策支持力度,以提高农村人口受教育水平,达到强化生态环境保护理念以及加强产业融合等。
简介:顶岗实习是职业学校和普通高校人才培养的重要实践环节,顶岗实习规制(国家层面)是学校制定顶岗实习方案的最高指南,顶岗实习效果是学校和企业共同追求的目标之一。本文以湖南文理学院酒店管理和旅游管理专业(酒店方向)2013-2015级366名已完成或正在进行酒店顶岗实习的本科生为对象,运用问卷调查法研究发现:第一,酒店顶岗实习降低了学生在酒店行业的就业意愿,轮岗安排和实习薪酬待遇不满意是主要原因。第二,岗位晋升空间、工作环境、薪酬待遇、实习期间的感受和酒店品牌是决定酒店管理专业本科生留在酒店就业与否的最重要因素。第三,顶岗实习规制的完善未增加酒店管理专业本科生在酒店行业的就业意愿。这些结论对学校和企业完善顶岗实习方案具有重要启示。
简介:进入21世纪,快速的城市化和全球化进程带来了一系列城市问题。在我国,“退二进三”使得老工业区如今成为工业遗产集中区——工业遗产的大量涌现对当代中国无疑是一项挑战。对于工业遗产集中区可持续管理问题,遗产评估与策略生成是相关工作的第一步。应用城市历史景观方法,从整体性、动态性、特异性角度提出了针对此类城区的评估要点,并结合这些要点构建了评估流程以及评估与策略生成体系。本体系构建旨在提供一种一体化、动态性、多学科交叉的工业遗产评估与策略生成方案,通过对城市历史景观方法在老工业区的应用,推动工业遗产可持续管理。这一实践思路或可启发相关工作者最终取得工业遗产保护与发展的平衡。
简介:游憩价值评估是识别旅游资源经济价值的重要手段。TCM作为传统评估方法,其评估结果的准确性受多种因素影响,其中游憩需求的影响因素对评估结果的影响是尚待解决的关键问题。游客感知价值是影响游憩需求的重要因素,考察其对评估结果的影响是提高评估结果精确性的一种有益尝试。本文以TCM的两种基本模型ZTCM和ITCM为基础,探索不同介入方式下感知价值对评估结果的影响机制。研究表明:感知价值作为自变量介入ZTCM模型后使人均消费者剩余下降了7.3%、游憩价值下降了4.4%,大于它作为中介变量介入ITCM模型后对评估结果的影响,说明感知价值主要通过与旅行花费共同作用对价值评估结果产生影响。这不仅揭示了游客感知价值影响的复杂性,更体现了游憩价值评估体系中考虑游憩需求影响因素的必要性。
简介:条件价值法(ContingentValueMethod,CVM)是评估生态旅游资源非使用价值的主要方法,但CVM自身存在的一系列缺点导致在评估过程中会产生很多抗议性回复,因而如何处理抗议性回复成为一个焦点问题。以往研究大多直接从总体中去除抗议性回复,这种处理方法会降低CVM评估的有效性和可靠性。本文尝试性地引入了一种新的生态旅游资源价值评估方法——审议货币评估法(DeliberativeMonetaryValuation,DMV)。通过审议货币评估法(DMV)和条件价值法(CVM)评估了达赉湖自然保护区生态旅游资源的非使用价值,研究结果表明:(1)CVM的抗议性回复为30.6%,而DMV的抗议性回复仅为8.5%,DMV显著减少了抗议性回复(减少了72.2%);(2)被调查者抗议性回复的产生不完全受到被调查者所获得信息的影响,还会受到被调查者的价值观、支付方式等因素的影响;(3)CVM被调查者对于保护区生态旅游资源的平均支付意愿为39元(N=154),DMV被调查者的平均支付意愿为51元(N=86),DMV增加了积极支付意愿比例,从而提高了被调查者的WTP。
简介:本文运用自下而上法和市场替换法,以山东省长岛县为案例地,以2014年问卷调查和访谈调查收集的数据为基础,对旅游业二氧化碳排放碳税征收标准进行了评估。结果表明:①山东省、京津冀、晋豫、东北、西部、华东、华中和华南等各客源地游客人均狭义旅游业二氧化碳排放量的差异较小,各客源地游客人均旅游业二氧化碳排放量的差异主要是由其人均广义旅游业二氧化碳排放量的差异引起;②以山东省短途客源地游客人均广义旅游业二氧化碳排放量为基准值,通过比较各中长途客源地游客与山东省短途客源地游客人均广义旅游业二氧化碳排放量的差异,评估各客源地游客人均广义旅游业二氧化碳排放碳税征收标准,这是一种潜在的方法;③通过碳税制度,政府或其代理机构可获得1541×10^47L/a的资金,用于植树造林等增汇或碳汇工程建设,以减少广义旅游业二氧化碳排放量;中长途各客源地游客人均需承担11.56元/人次~77.50元/人次之间不等的广义旅游业二氧化碳排放碳税。