简介:摘要:目前的隧道工程施工多采用新奥地利隧道施工方法(NATM),我国常把新奥法称为"锚喷构筑法",这是一种充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,对围岩进行加固,约束围岩的松弛和变形,从而全面提高围岩强度和承载能力,以满足施工质量、安全要求,是有必要进行全面的工程设计考虑围岩力学安全的支护结构体系,施工过程中可以在任何时候实施监控。根据新奥法的基本施工原则,在施工中要选择合适的支护措施,有效地抵抗围岩结构变形、防止岩层松动,从而大大提高工程质量,为建设单位创造较高的经济效益和社会效益。
简介:【摘要】由于地下室承担地上结构传来的自重和竖向荷载,并将上部结构荷载传递给与之直接相连的基础,同时地下室要受到地下土体的侧向土压力作用,结构复杂的受力情况,决定了地下室加层的难度不能完全等同于上部结构加层。地下室开挖加层应当选用什么方法,应结合具体的工程实际,以选择适宜的方法。
简介:摘 要 随着铁路网的高速发展及不断完善,邻近铁路既有线工程项目越来越多,对邻近既有线施工的要求也越来越高,施工的安全控制是关键,意味着邻近铁路既有线隧道施工的安全技术要更安全可靠,文章以新建金华至台州铁路石锦隧道施工为例,从工程概况、施工难点分析、设备介绍、施工方法与工艺以及需要解决的问题等方面展开叙述,参照煤矿采煤掘进技术,将悬臂掘进机在紧邻高铁小间距并行隧道开挖施工中进行了拓展应用,成功解决了实际遇到的施工难题,可为类似工程提供经验参考。