简介:摘要:交通信息工程及控制属交通运输工程一级学科下的一个二级学科。该学科研究以交通运输自动化控制为核心,在确保载运工具(以陆路交通为主)安全运行的前提下,实现高速、重载、高密度的运行,是控制、通信、计算机、微电子、信息等技术在交通领域中的交叉集成应用。目前,交通领域已成功运用电子信息技术构建了智能交通信号控制系统,这进一步加强了交通信息工程建设。
简介:摘要:钻孔灌注桩作为一种重要的地基处理技术,在公路桥梁工程中具有广泛的应用。本文深入探讨了钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁领域的重要性和应用价值。钻孔灌注桩作为一种有效的基础支撑技术,能够提供稳定可靠的基础支撑,以承担公路桥梁结构所受荷载。通过对不同地质条件下的桩基施工案例,进行研究分析,发现钻孔灌注桩能够适应各种复杂地质情况,提高桥梁结构的整体承载能力和稳定性。钻孔灌注桩施工技术具有施工便捷、效率高的特点,有助于加快公路桥梁工程建设进度。通过引入机械设备和自动化施工技术,可以实现对桩基的精确控制和快速施工,从而缩短施工周期,降低施工风险,并提高工程质量。综上所述,钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁工程中,具有显著的优势和潜力。其稳定可靠的基础支撑功能、施工便捷高效的特点以及环保友好的优势,使得该技术在公路桥梁建设中,得到广泛应用,并取得良好效果。未来,随着钻孔灌注桩技术的不断完善和推广,将为公路桥梁工程的发展,提供更多解决方案和创新思路,促进行业的进步与发展。
简介:摘要:赤泥,作为铝土矿提取氧化铝过程中产生的副产物,其大量堆积不仅占用土地资源,还可能对环境造成污染。然而,赤泥中含有丰富的矿物质成分,具备一定的潜在利用价值。本文旨在探讨赤泥在公路路面底基层应用中的低活性问题,并提出通过活化处理、与其他材料混合、优化配比、改善微观结构以及利用赤泥物理性质等策略,以提高赤泥在公路建设中的利用效率和性能表现。