简介：

简介：摘要地铁与城市中其他交通工具相比，具有安全、快捷、运量大、环保等特点，因此地铁建设是解决城市交通问题的首选方案。但是轨道交通系统在行使过程中由于车轮与钢轨的撞击，产生冲击波和噪声对周围环境造成很不利影响，如何解决轨道交通中振动和噪声对环境的破坏和居民生活的影响，成为人们关注地铁建设的焦点，也成为城市轨道交通建设能否可持续发展的关键。

简介：摘要随着建筑产业的飞速扩张，日新月异的建筑造型应运而生，双塔、多塔连体结构亦随之发展。本文介绍了在ANSYS软件中隔震支座的合理建模，采用若干Combine单元串联来反应隔震支座的动力特性，进而将隔震支座应用于主体结构，在地震激励下对比了结构位移、加速度响应，以及关键部位构件的内力响应。

简介：摘要压缩机是石油化工生产装置中的一个重要设备，而压缩机管路振动是一个常见现象，加强管路振动及相关减振措施研究对于提升石油化工生产的安全性及运行效益意义重大。基于此，本文首先分析了石油化工装置压缩机振动的原因，并对石油化工装置压缩机管路振动及减振措施进行了探究，旨在降低压缩机管路振动，为石油化工生产提供更安全环境的而基础上促进生产效益的提升。

简介：由于激光陀螺固有机抖频率的存在,以及导弹运输、装卸、发射与飞行过程经历的动态环境中振动、冲击、过载等激励,导致激光陀螺在导弹上使用输出精度差。应用多体系统传递矩阵法,建立了激光陀螺捷联惯性测量组合减振多体系统动力学模型,分析激光陀螺固有抖动和导弹振动冲击对激光陀螺输出精度的影响。通过对减振系统动力学模型进行仿真,获得了激光陀螺抖动和导弹冲击环境下激光陀螺捷联惯性测量组合减振系统动态响应。该仿真结果为激光陀螺捷联惯性测量组合减振设计提供理论依据,该分析方法为激光陀螺捷联惯组在导弹上应用提供理论基础。

简介：摘要：随着城市化进程与立体化交通的发展，国内大跨径人行天桥的建设越来越多，而我国现有人行天桥设计规范规定人行天桥竖向一阶频率必须大于 3.0Hz，这对于超过 40m的单跨人行天桥很难做到。为了改善人行天桥的动力特性，需进行人致振动作用下人行天桥的减振，通常采用传统的 TMD。但是 TMD存在造价高、安装不便、能量吸收率低、减振频率范围小等问题和缺陷。因此，近些年来提出一些用于人行天桥的新型阻尼器。

简介：摘要根据巴基斯坦中电国际胡布发电厂2X660MW发电机组凝结水再循环管道在试运过程中出现明显振动，经过现场观察和对关线设计和布置仔细分析测量，得出管道振动的原因。提出相应振动处理方案，更改流量孔板位置，增强管线刚度，减小管道振动固有频率，有效地消除了凝结水再循环管道振动，基本解决了凝结水再循环管道振动的问题。

简介：［摘要］随着城市交通建设的发展，人行桥的景观功能越来越受到重视，从而衍生了一系列大跨径异形钢箱梁人行桥。然而当大跨异形钢箱梁人行桥竖向自振频率与行人正常行走的步频非常接近时，行人走过时易发生共振现象。为解决异形钢箱梁人行桥容易发生人桥共振的问题，本文利用大型有限元计算软件midas civil就行人脚步动荷载模型在各种工况条件下，对钢箱梁人行桥竖向振动响应进行分析，并对分析结果进行比较研究。针对有部分工况不满足舒适度控制的要求，提出TMD减振措施并计算采用后的结果进行评估。结果显示震动动力响应大幅降低，特别是钢箱梁人行桥跨中节点竖向加速度减振效果达80%以上，证明该方法减振性能优良，实现了舒适度控制要求，该方法将对以后类似工程有较高的参考价值。

简介：摘要：为满足某型航空设备密封包装箱极严苛的宽度设计指标，需克服支撑系统与包装箱内壁碰撞的关键问题，利用UG建模工具定位减振系统重心与包装箱的相对位置，基于图解法建立跌落试验的多工况计算图例，通过能量守恒定律，评估三向瞬时冲击速度和冲击位移，结果显示最大横向冲击位移为22mm，小于支撑系统外侧与包装箱内壁距离80mm，证明包装箱在全工况下支撑系统不会与箱体内壁发生碰撞。

简介：摘要：目前，我国一些城市轨道交通高架线采用下锁式双层非线性减振扣件（以下简称“双非减振扣件”），列车运营一段时间后扣件会出现钢轨空吊和轨距难以保持等情况，影响列车运行安全。因此，亟需设计一套既满足行车安全，又满足钢轨纵向阻力要求，且能达到中等减振效果的高架线减振扣件。基于此，对城市轨道交通高架线减振扣件设计及现场应用进行研究，以供参考。

简介：摘要:超高层建筑的兴起带来了挑战，其中之一是减少振动和噪音对建筑和周围环境的影响。本文探讨了一种创新的浮筑地板施工技术，旨在有效减少超高层建筑中振动和噪音的传播。通过详细分析该技术的原理和施工过程，我们展示了它在提高建筑结构稳定性和居住舒适度方面的潜力。

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简介：摘要：超高层建筑的浮筑地板施工技术是一种有效的减振降噪方法，通过采用浮筑式楼板结构，实现楼板与主体结构的分离，达到减震降噪的效果。本摘要详细介绍了超高层建筑减振降噪浮筑地板施工技术的原理、材料选择、施工工艺及质量控制要点，为类似工程提供了有益的参考。

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简介：摘要：喘振是离心式压缩机非常典型的故障类型之一。离心压缩机在日常运行过程中，如果发生喘振故障，那么就会影响其运行的稳定性，导致其性能缺失，最终致使生产无法正常进行。文章探讨了离心压缩机喘振控制的重要性，总结了喘振故障的判定方法，分析了压缩机发生喘振的原因，并提出了防喘振控制措施。

简介：摘要：本论文研究装载机智能减振控制方法，旨在提高装载机工作时的平稳性和减轻冲击负荷。通过对装载机在振动环境中的分析和振动特征参数提取，建立了装载机振动模型。基于先进的智能控制算法和传感技术，设计了一种自适应减振控制策略，并采用一种智能减振装置来实现控制方案。通过实验验证了该方法在降低振动幅值、提高装载机运行稳定性方面的有效性。研究结果表明，该智能减振控制方法能够有效改善装载机工作条件，提高工作效率和操作安全性，具有较大的应用潜力。

简介：摘要要想实现对于城市地下爆破振速的严格控制，就要从实际入手，依据现实的情况进行合理的方案选择，减少可能出现的不良情况，保证爆破振速的安全。

简介：摘要：随着科学技术的进步，风机在天然气净化厂得到广泛应用。作为天然气净化的重要设备，风机的稳定运行起着至关重要的作用。防喘振控制理论复杂，只有充分理解其原理才能安全、有效地对防喘振系统进行优化。本文深入讨论了风机防喘振的控制原理，通过具体的优化方法确保了风机的稳定运行。

简介：本文结合珠海粤钢汽机防喘振控制系统,分析了喘振的形成及危害,根据高炉对汽轮鼓风机风量的要求,结合喘振原理和控制方法对1#汽动鼓风机组喘振控制系统进行了部分改造,并对风机喘振优化进行了探讨和实践。

简介：摘要近年来公路呈现跳跃式的增长势头，故研究和总结以往公路工程监理工作经验和不足，取长补短，以更好地适应新形势下公路建设和工程监理发展需要，加强工程质量管理，提高公路使用质量，是非常必要的。本文主要针对影响告诉公路质量的因素，提出做好工程项目质量控制的措施，并对未来高速公路的质量做一下展望。