简介:摘要:随着经济全球化进程的加快和我国经济的高质量快速发展,国民经济的总量呈几何级增加,生活日用品、能源、建筑材料等物资的快速流通已成为常态,高效、快速的运输需求量急增。近年来高速铁路的建设与日俱增,既有铁路也不断改造提速,路网功能不断完善,新装备投入带动了铁路的高速发展,也缓解了一直以来货物运输的瓶颈。高铁线路的不断开通,为铁路运输企业的高速发展提供了动力保障。作为最具活力的运输工具,单一的运输服务已无法满足客户的需求,运输两端服务内容的水平已成为制约运输产品质量的拦路虎,提升和做好运输两端的接取送达业务,如何延长物流节点,成为铁路企业向现代物流转型中必须解决和思考的问题。
简介:摘要:随着我国基础建设近30年的快速的发展,高速铁路、公路建设形成网络,各种桥梁在其中起到至关重要的作用,尤其是钢桥在施工中具备跨度大、制作工艺成熟、施工速度快、运输方便、环保、回收易等特点广泛被采用。由于架桥设备和施工方法的不断改进提高了栓接桥梁施工的快捷性及经济性,所以在钢桥安装中以栓接方式连接的桥梁越来越普遍。但是,钢桥缺点易被腐蚀,起连接作用的高强螺栓的防腐尤为重要。很多栓接桥梁建设在大海及内河之上,雨水多、空气湿度大、盐分高、高空施工难度大,对高栓腐蚀相当严重,大大降低高栓使用寿命,增加了桥梁全寿命周期维护频率和维护成本。
简介:摘要:进入2022年后,全国安全生产形势严峻,各领域安全事故多发,据不完全统计,自黄岛“11.22”事故以来(2014年-2022年上半年),中国石化共发生上报集团公司级事故104起,造成137人死亡。平均每年事故起数12起,死亡人数15人。 2010年以来,集团公司上报安全事故85%以上是“三违”事故,77.2%以上发生在直接作业环节,59.4%为承包商事故,死亡人数44%为承包商人员(不包括11.22事故)。作为危险化学品从业者,对近年以来的各类典型安全事故进行了总结梳理,分析总结出直接作业环节管理依然是化工企业的疑难杂症,并对直接作业环节管理提出了管理思路。
简介:利用意大利国际理论物理研究中心(ICTP)提供的2000年各月气溶胶资料(包括人类活动和生物质燃烧所产生的气溶胶),使用并行版本区域气候模式RegCM3,研究了黑碳气溶胶对中国区域气候的影响。结果表明,引入黑碳气溶胶后,冬、夏季中国大部分地区大气顶出现了正辐射强迫,其分布与垂直负荷分布基本相似。在仅考虑黑碳气溶胶的直接辐射效应时,中国大部分地区冬、夏季地面气温呈下降趋势,降温的高值区均位于中国东南部,冬季最大降温幅度约为0.9℃,夏季最大降幅约为2.4℃,夏季降温幅度明显大于冬季。相对于温度变化,黑碳气溶胶引起的降水变化较为复杂,无论是冬季还是夏季,降水量减小的区域均大于增加区。冬季降水量最大减幅约为20mm,夏季降水量最大减幅超过100mm,夏季降水量减幅明显大于冬季。冬、夏季仅西北和华南部分地区降水量有所增加。冬季中国大部分地区痕量降水和弱降水日数呈增加趋势;夏季黄河以北中国北方地区痕量降水和弱降水日数也是以增加为主。
简介:摘要:近年来,随着我国社会的快速发展,城镇建设规模也不断壮大,房屋建筑工程如雨后春笋般纷纷拔地而起,同时,安全事故也频频发生,据统计,近年来房屋建筑行业安全事故发生率仅次于矿山行业,位居第二,房屋建筑行业安全生产形势十分严峻。 房屋建筑工程项目施工人员的构成较为复杂,其工作特点使得项目实施过程中经常出现安全事故。因此,房屋建筑工程项目应时刻关注安全管理工作并对其展开研究。由于施工现场存在的安全隐患对企业和现场人员产生很多不良影响,所以房屋建筑工程项目中施工现场安全管理工作显得尤为重要。工程项目存在较多的安全隐患或安全事故,不仅影响工程的顺利、高效实施,而且会影响现场施工人员的工作情绪,故而安全管理工作务必常抓不懈。