简介：

简介：摘要：本文旨在深入探讨小跨径简支梁桥预制梁板及箱梁架设的施工技术，通过对预制场地的选择、预制梁底模的制作、梁板的预制与运输以及箱梁的架设过程进行详细阐述，旨在提高桥梁施工的质量和效率，为同类桥梁的施工提供有益的参考。

简介：摘要预应力混凝土连续钢构桥是近几年在我国桥梁建筑领域中应用比较广泛的一种桥梁，其结合了连续梁桥和钢构桥的特点，克服了单一结构桥梁建设的弊端，弥补了传统桥梁建设中存在的不足，并逐步代替传统桥梁，从而实现城市桥梁、大跨海桥梁、跨铁路和公路桥梁、山区高架桥等不同类型桥梁的建设。此种情况下，预应力混凝土连续钢构桥的质量成为关注的重点。不断强化施工质量，保证预应力混凝土连续钢构桥的质量，才能促使一座座高质量的预应力混凝土连续钢构桥矗立在广袤的中国大地之上。本文就预应力混凝土连续钢构桥的施工质量控制进行详细的探讨。

简介：摘要：随着交通流量的不断增长和交通需求的日益多样化，高速公路跨线桥作为交通枢纽的重要组成部分，其安全性和通行效率受到了广泛关注。在特殊情况下，原有的高速公路跨线桥可能因为各种原因需要进行拆除重建。本文将对高速公路跨线桥拆除重建的方案进行深入研究和分析。

简介：摘要：随着我国经济和交通运输事业的迅猛发展，桥梁结构逐渐趋向于轻型化、多功能化，对结构动力响应性能有了越来越高的要求。因此，车辆荷载等动力荷载对桥梁结构的冲击效应，已成为桥梁科研、设计计算、施工、运营养护过程中的重要问题之一。桥梁冲击系数是反映结构动力性能的关键性参数之一，本文在ANSYS中建立有限元模型，以112米的三跨连续梁桥为依托工程，应用已建立的模型，进行车桥共振响应分析，并在标准汽车荷载作用下车桥耦合作用与桥梁刚度、质量等参数对连续梁桥冲击系数的影响进行了详细研究。

简介：摘要桥梁施工是建筑工程中施工难度较大的工程，文章结合笔者所监理的现浇跨线桥工作经验，重点就现浇跨线桥的监理、技术上的问题进行了研究和探讨，并就此提出了自己的意见和解决方法。

简介：摘要：现如今，城市化建设正在迅猛发展，为了缓解交通压力，公路高架桥被广泛应用。在高架桥的施工过程中，在大跨度地段和特殊部位，一般都是设计使用钢箱梁形式，因为钢箱梁的跨线能力较强，体积小、重量轻、安装快的特点，而且在施工的同时不耽误运输，有利于疏散交通，所以使用钢箱梁具有广阔的前景。

简介：摘要：针对跨营业线转体梁施工的复杂性和高难度，本文深入分析了施工过程中可能出现的技术难题和风险因素。通过结合先进的施工装备和技术手段，提出了一套全面有效的施工控制策略，为跨营业线转体梁施工提供了可行性和可靠性的解决方案。                                                  

简介：摘要近年，随着我国交通事业的高速发展，互通立交和跨线桥梁工程已是普及存在形式，而怎样在跨线施工中，采取合适的设计与施工，减少采取施工全封闭带来的交通瓶颈，既不影响现有道路车辆的正常通行，又能保证桥梁工程的正常施工。钢箱梁因其刚度大、跨度大；抗风稳定性能好、自重轻、承载能力强；工厂制造质量易于保证、制造和安装工期短等优点，而被广泛应用于跨线工程中。本文结合工程实例，对钢箱梁的预制与安装施工进行简要的分析。

简介：摘要本文以秀松高速公路渝怀铁路跨线桥工程为依托，详细的对整个架桥施工过程进行了总结分析，从架桥机组装到架桥机前冲过孔操作过程，再到架桥机架设过程，再到过轨架梁，对整个架桥施工工艺进行了分析总结，可以为今后类似工程提供一定的技术指导。

简介：摘 要：为解决高速公路跨线桥桥墩位置安全防护问题，进行高速公路跨线桥桥墩位置护栏安全防护结构研究。根据依托工程中桥墩和护栏设置现状建立车辆碰撞桥墩位置仿真模型，分析现有结构安全缺陷和最不利碰撞位置，基于分析结果、防护目标及原则并提出桥墩位置防护结构设计方案：采用具有一定高度和宽度的嵌固式混凝土结构，在桥墩处用钢结构连接，通过设置圆弧与原结构过渡；进一步通过仿真计算和安全性能分析，结果表明：桥墩防护方案可对车辆形成有效防护，并可保护桥墩免受车辆正面碰撞。

简介：青春桥（SeishunBridge）位于日本群马县吾妻郡孀恋村，横跨普通河流大堀川，连接孀恋村运动公园和孀恋村立西中学，是一座人行桥。该桥为双层预应力筋PC梁桥，桥长60．1m，桥面净宽2．0m，纵向坡度3．5％，人群荷载2．0kN／m^2。采用RC箱式桥台。施工工期为2005年9月6日～2006年6月20日。

简介：摘要随着我国高速铁路、高速公路、城市快车道建设的飞速发展，修建复杂环境下的跨线桥越来越多，施工中，如何保证道路交通畅通与行车安全以及施工安全是摆在施工单位面前的重要课题。本文以湘潭一大桥跨线桥为例，介绍此类桥梁的安全质量管控措施。

简介：星浦海岸通跨线桥（Hoshigaura-KaigandoriBridge）是JR根室主线新大乐毛至新富士间高架铁路线上修建的桥梁，是一座主梁为PC结构、拱肋为RC结构、竖直杆件为钢结构的复合PC系杆拱桥，是日本同类型桥梁中最大跨径的铁路桥（见图1）。

简介：摘要随着交通运输事业特别是高等级公路的的快速发展，大跨径超静定连续梁桥因其自身所具有的跨度大、行车平稳舒适、形态美观等优点而得到了广泛的应用。大跨径连续桥梁的施工技术水平直接影响着桥梁的使用效果和使用寿命，在实际工程中由于多种原因容易对桥梁的施工质量造成不利的影响。

简介：摘要：以广东中开高速公路康乐枢纽互通上跨广珠西高速公路桥梁段的钢箱梁吊装为例，结合广珠西高速公路交通现状、吊装场地、钢箱梁重量、长度等情况，采用封锁广珠西高速公路单幅交通在钢箱梁上下游分别开口进行交通导改，缓解了交通压力，节省施工时间，现场拼装选用两台吊车，150t和460t配合起吊，并对临时支撑系统采用ANSYS软件进行了详细的验算，应力、刚度、变形均满足要求。运用BIM技术对钢箱梁进行建模，直观可视化，为以后类似施工条件下的钢箱梁施工提供参考。

简介：摘要跨线桥在今天的桥梁建设中很常见，并发挥着重要作用。文章将对青岛地铁13号线古镇口车辆基地跨线桥的施工技术要点进行分析和探讨，为促进我国桥梁施工技术的推广和应用提供参考和借鉴。

简介：超长联大跨连续梁桥体系及受力状况比较复杂,合理的合龙顺序对桥梁的施工控制非常重要。为得到该类桥梁合理的合龙顺序,以内蒙古某一联13跨100m连续梁桥工程为背景,采用有限元法计算3种不同合龙顺序方案下主梁的上下缘应力、主梁的竖向位移及支座纵向位移,以此为主要控制目标确定该桥合理的合龙方案为部分奇数跨合龙→相邻T构小合龙→半桥大合龙→全桥跨中合龙。根据此方案顺利地完成了该桥的施工控制,得到了合理的成桥应力和线形状态。

简介：摘要本文结合靖远黄河大桥刚构-连续组合梁桥的工程背景，运用某有限元程序建立空间有限元模型，依次对1#铰接主墩最大悬臂施工状态，2#刚构主墩最大悬臂施工状态和运营阶段全桥结构状态做出较为详尽的模态分析，从而得出三个结构状态做自由振动时的自振频率和振型，为大跨度薄壁双墩刚构连续梁桥动力特性研究提供了分析的基础。

简介：摘要在我国基础交通建设不断推进的过程中，铁路桥梁工程数量在不断增加，规模也在不断扩大，一些地段由于地形特殊等问题需要采取大跨径连续施工，因此在我国桥梁工程建设中，大跨径连续梁桥是非常常见的。近年来，随着科技的进步，桥梁工程施工中的各项新技术、新工艺得到发展和应用，在保证了施工质量的同时，却也对施工技艺提出了更高的要求。本文主要对大跨径连续梁桥的施工技术进行分析探讨，明确采用的施工技术和控制要点，保证大跨径连续梁桥施工的顺利进行。